西門(mén)子塑殼斷路器3VL2706-1AB33-0AA0      

         西門(mén)子塑殼斷路器3VL2706-1AB33-0AA0    

品牌*供應(yīng)、原裝*、 大量現(xiàn)貨、

具有多種保護(hù)功能（過(guò)載、短路、欠電壓保護(hù)等）、動(dòng)作值可調(diào)、分?jǐn)嗄芰Ω摺⒉僮鞣奖?、安全等?yōu)點(diǎn)，所以被廣泛應(yīng)用。

主觸點(diǎn)閉合后，自由脫扣機(jī)構(gòu)將主觸點(diǎn)鎖在合閘位置上。
斷路器一般由觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、操作機(jī)構(gòu)、脫扣器、外殼等構(gòu)成。

全系統(tǒng)多核高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)級(jí)芯片，13日在第六屆中國(guó)衛(wèi)星學(xué)術(shù)年會(huì)期間對(duì)外發(fā)布。專家表示，這意味著國(guó)產(chǎn)芯片不僅具備競(jìng)爭(zhēng)力，還從“跟蹤者"躍升為“者"。這款

名為“NebulasII"的芯片由中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)化企業(yè)北斗星通發(fā)布。據(jù)研制代表胡剛介紹，芯片*在高精度領(lǐng)域采用55納米低功耗工藝和*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，具有全系統(tǒng)、抗干擾、高

輸出率等特性，可實(shí)現(xiàn)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）測(cè)量?jī)x器小型化。
世界全系統(tǒng)多核定位芯片發(fā)布

西門(mén)子3RT1024-1AL20高精度、迷你型、低功耗芯片是目前業(yè)界發(fā)展的zui高追求。特別是進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以來(lái)，信息網(wǎng)絡(luò)和物理空間緊密結(jié)合，要求能夠感知時(shí)間和空間的器件越來(lái)越小。

"*院士劉經(jīng)南說(shuō)，NebulasII芯片集小面積、抗干擾、多頻點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)，于其他廠商發(fā)布，“實(shí)現(xiàn)了業(yè)界的夢(mèng)想"。

西門(mén)子3RT1024-1AL20 芯片能夠涵蓋北斗、GPS等四大導(dǎo)航系統(tǒng)的12個(gè)頻點(diǎn)，還可對(duì)抗數(shù)十個(gè)單音干擾，支持毫米級(jí)測(cè)量精度，基于此芯片研制的接收機(jī)板卡在體積上可以縮小一半。"胡剛說(shuō)

，芯片可在測(cè)量測(cè)繪、定位定向、北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、石油勘探、地震滑坡災(zāi)害監(jiān)測(cè)、軌道交通等領(lǐng)域應(yīng)用。
事實(shí)上，這已是北斗星通發(fā)布的第三款芯片。該企業(yè)曾在2010年發(fā)布首顆NebulasI芯片，2013年推出北斗55納米zui小芯片。“也正是因?yàn)?年時(shí)間積累，國(guó)產(chǎn)芯片才能邁出巨大一步。"劉

經(jīng)南對(duì)中新社記者說(shuō)。
專家表示，國(guó)產(chǎn)芯片在技術(shù)上有所突破，反過(guò)來(lái)也會(huì)降低北斗使用門(mén)檻，對(duì)推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化具有巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。談及未來(lái)發(fā)展，“這款產(chǎn)品雖已通過(guò)全面測(cè)試，還有問(wèn)題需要解決，

比如接收到這么多顆星，這些頻點(diǎn)能否真正做到兼容還將是挑戰(zhàn)。"劉經(jīng)南說(shuō)。
2015年中國(guó)工業(yè)論壇3RT1024-1AL20

本屆論壇以“中國(guó)制造2025邁向強(qiáng)國(guó)之路"為主題，圍繞《中國(guó)制造2025》規(guī)劃綱要，突出“中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)質(zhì)量、中國(guó)品牌"，精心設(shè)計(jì)推出了系列主題活動(dòng)。
本屆論壇圍繞《中國(guó)制造2025》規(guī)劃綱要，通過(guò)中國(guó)工業(yè)企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)發(fā)布主題活動(dòng)、國(guó)產(chǎn)重大技術(shù)裝備*（套）示范項(xiàng)目發(fā)布及用戶宣傳表彰、中國(guó)工業(yè)年度人物和單位發(fā)布、中

國(guó)工業(yè)品牌新絲路之旅主題活動(dòng)、首屆海峽兩岸工業(yè)發(fā)展論壇主題活動(dòng)等表現(xiàn)形式，展示中國(guó)制造業(yè)由大變強(qiáng)的成果。
據(jù)了解，中國(guó)工業(yè)論壇每年度召開(kāi)一次，經(jīng)過(guò)十屆的成功舉辦，已經(jīng)成為中國(guó)工業(yè)界標(biāo)志性的高層論壇。它以推進(jìn)新型工業(yè)化，服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)政府、服務(wù)企業(yè)為主旨，向中國(guó)工業(yè)界乃至世

界工業(yè)領(lǐng)域傳遞中國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)信息。
聲音解讀中國(guó)制造2025
*毛偉明副部長(zhǎng)在第十一屆中國(guó)工業(yè)論壇上致辭中說(shuō)，《中國(guó)制造2025》的精髓，就是要加快推進(jìn)我國(guó)制造業(yè)由大變強(qiáng)。要加快提升我國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，首先要解決的問(wèn)題是提升

產(chǎn)業(yè)層次，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。盡管我國(guó)的制造業(yè)門(mén)類zui齊全、規(guī)模也是zui大的，但工業(yè)產(chǎn)品仍處于價(jià)值鏈的中低端，必須通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)提高產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在這一過(guò)程中，要

明確技術(shù)創(chuàng)新的主體是企業(yè)，盡快形成以市場(chǎng)為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，使我國(guó)制造業(yè)、尤其是裝備制造業(yè)把握新一輪工業(yè)革命的契機(jī)，搶占競(jìng)爭(zhēng)制高

點(diǎn)。
*執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌在其主旨演講中，就貫徹實(shí)施中國(guó)制造2025，著重談了裝備制造業(yè)的問(wèn)題、裝備制造業(yè)如何先行等內(nèi)容。他指出裝備制造業(yè)現(xiàn)狀是：產(chǎn)能過(guò)剩；對(duì)引進(jìn)技

術(shù)、進(jìn)口設(shè)備形成依賴；科研開(kāi)發(fā)能力弱；行業(yè)封閉發(fā)展；自主創(chuàng)新屢遭挫折。他指出，質(zhì)量問(wèn)題是企業(yè)的責(zé)任，政府要依法追究企業(yè)的質(zhì)量責(zé)任，并建立相關(guān)的消費(fèi)者責(zé)任法。
中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)熊夢(mèng)就協(xié)會(huì)等行業(yè)組織機(jī)構(gòu)如何幫助企業(yè)了解、實(shí)施中國(guó)制造2025，在其主旨演講中介紹了中國(guó)工經(jīng)聯(lián)當(dāng)前開(kāi)展的建立行業(yè)智庫(kù)等工作。據(jù)他介紹，

國(guó)家高層不久前對(duì)中國(guó)工經(jīng)聯(lián)做出批示：希望各行業(yè)協(xié)會(huì)為推進(jìn)中國(guó)制造2025發(fā)揮更大作用。
6月26日下午，第十一屆中國(guó)工業(yè)論壇移師*繼續(xù)進(jìn)行。中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅中在所作的主題報(bào)告中表示，裝備、機(jī)械、電信產(chǎn)品要發(fā)展智能制造、采用標(biāo)準(zhǔn)，提高基礎(chǔ)

零部件、元器件自給率。裝備制造領(lǐng)域應(yīng)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、擴(kuò)大開(kāi)放，高鐵、電力、電信、工程機(jī)械等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)要帶頭“走出去"。
工業(yè)和信息化規(guī)劃司副司長(zhǎng)李北光也在今天下午的論壇上發(fā)表了主旨演講。他指出，新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)和產(chǎn)業(yè)模式，已成為推動(dòng)新一輪工業(yè)革命和“數(shù)字經(jīng)濟(jì)"轉(zhuǎn)型的動(dòng)力；制造技術(shù)與信息技術(shù)的

融合正在醞釀新的重大變革。這些將推動(dòng)制造業(yè)各領(lǐng)域技術(shù)持續(xù)突破、不斷融合、加速應(yīng)用，并引發(fā)制造業(yè)發(fā)展理念、技術(shù)體系、制造模式和價(jià)值鏈重大變革，將為我國(guó)制造業(yè)發(fā)展帶來(lái)重大

機(jī)遇。
專家與企業(yè)共商如何落實(shí)中國(guó)制造2025
第十一屆中國(guó)工業(yè)論壇繼續(xù)上年的做法，設(shè)置了行業(yè)專家與企業(yè)的互動(dòng)訪談環(huán)節(jié)，參與訪談的嘉賓包括中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)高家明、*產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)專家胡春力、中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)

副秘書(shū)長(zhǎng)田文苖、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李*、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)蘇永強(qiáng)、中集來(lái)福士海洋工程公司副總裁王建中。
論壇的互動(dòng)訪談環(huán)
訪談重點(diǎn)圍繞中國(guó)工業(yè)企業(yè)由生產(chǎn)性向服務(wù)性轉(zhuǎn)型的問(wèn)題展開(kāi)。中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)高家明表示，目前面對(duì)發(fā)展中國(guó)家也在搶占制造產(chǎn)業(yè)鏈低端部分，我國(guó)企業(yè)必須加強(qiáng)向服務(wù)性制

造業(yè)轉(zhuǎn)型步伐。
國(guó)家*產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所原所長(zhǎng)胡春力認(rèn)為，我國(guó)制造業(yè)服務(wù)化收入比重低的原因是產(chǎn)品低端化，不掌握關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)，主要收入來(lái)自產(chǎn)業(yè)鏈后端的組裝制造。而國(guó)外企業(yè)利潤(rùn)

的很大一部分來(lái)自技術(shù)服務(wù)收入。
中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)田文苗在談到實(shí)施中國(guó)制造2025與知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的關(guān)系時(shí)指出，由于相關(guān)政策執(zhí)行力度較弱，原創(chuàng)被嚴(yán)重抄襲，導(dǎo)致設(shè)計(jì)企業(yè)不愿做原創(chuàng)，束縛了中國(guó)自主設(shè)計(jì)的

發(fā)展。
在中國(guó)制造2025戰(zhàn)略中，汽車(chē)工業(yè)也是亟待提升的重點(diǎn)領(lǐng)域。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李*在談到實(shí)施中國(guó)制造2025與汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的關(guān)系時(shí)指出，改革開(kāi)放30年來(lái)，汽車(chē)工業(yè)通過(guò)合資

引進(jìn)快速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，制造能力接近工業(yè)3.0；而中國(guó)制造2025將再次聚集全國(guó)力量，提升中國(guó)汽車(chē)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力達(dá)到*水平。
作為中國(guó)裝備制造業(yè)的代表，沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)蘇永強(qiáng)評(píng)價(jià)自己企業(yè)已達(dá)到工業(yè)3.0水平。他認(rèn)為，當(dāng)前zui重要的是，企業(yè)要扎扎實(shí)實(shí)把中國(guó)制造2025提到的轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)

劃落到實(shí)處。蘇永強(qiáng)提出，沈鼓將借助中國(guó)制造2025發(fā)布實(shí)施提供的市場(chǎng)商機(jī)，重點(diǎn)研發(fā)裝備，未來(lái)五年將在機(jī)組高自動(dòng)化控制、節(jié)能技術(shù)上下功夫，同時(shí)加速向服務(wù)性企業(yè)轉(zhuǎn)型。
徐工集團(tuán)副總裁吳江龍?jiān)诘谑粚弥袊?guó)工業(yè)論壇發(fā)言中表示，為貫徹實(shí)施中國(guó)制造2025，徐工將實(shí)現(xiàn)五個(gè)方面突破：打通資源共享瓶頸、突破質(zhì)量瓶頸、建設(shè)智慧徐工、突破海外*瓶

頸、開(kāi)創(chuàng)新業(yè)態(tài)。
作為躋身電纜*的企業(yè)，江蘇上上電纜集團(tuán)董事長(zhǎng)丁山華對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀有冷靜的思考。他指出，目前國(guó)內(nèi)電纜行業(yè)大而不強(qiáng)，處于“低端產(chǎn)品混戰(zhàn)，產(chǎn)品失手"狀態(tài)。貫徹實(shí)施中國(guó)制

造2025，電纜行業(yè)要提升產(chǎn)品占有量，實(shí)現(xiàn)“替代進(jìn)口，提高出口"。
全系統(tǒng)多核高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)級(jí)芯片，13日在第六屆中國(guó)衛(wèi)星學(xué)術(shù)年會(huì)期間對(duì)外發(fā)布。專家表示，這意味著國(guó)產(chǎn)芯片不僅具備競(jìng)爭(zhēng)力，還從“跟蹤者"躍升為“者"。這款

名為“NebulasII"的芯片由中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)化企業(yè)北斗星通發(fā)布。據(jù)研制代表胡剛介紹，芯片*在高精度領(lǐng)域采用55納米低功耗工藝和*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，具有全系統(tǒng)、抗干擾、高

輸出率等特性，可實(shí)現(xiàn)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）測(cè)量?jī)x器小型化。