機尾過渡槽86SFC08連接中部槽和機頭架86SF
機尾過渡槽86SFC08連接中部槽和機頭架86SF
鏈輪組件153S001010102 鏈輪組件59LL09 鏈輪組件33Z0103
鏈輪組件36SYM010101A 鏈輪組件105SA0102A 鏈輪組件27ZF0101
鏈輪組件112S010101 鏈輪組件109S010102 鏈輪組件36SYM010102
鏈輪組件68LL05 鏈輪組件96S0109016 鏈輪組件105S900302
鏈輪組件72LL01 鏈輪組件72LL04 鏈輪組件30ZL03
要看減速機的高速軸和低速軸連接的是什么 聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度等、回轉的平穩(wěn)性、價格等,參考各類聯(lián)軸器的特性,選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。具體選擇時可考慮以下幾點: 1.1由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因,當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格精確對中。存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角CI。當徑向位移較大時,可選滑塊聯(lián)軸器,角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器等。當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯(lián)軸器
液壓支架主要由金屬結構件、液壓系統(tǒng)和調架裝置三大部分組成。主要金屬結構件有伸縮梁、護幫板、前梁、頂梁、上連桿、前連桿、后連桿、尾梁、底座、插板、推桿、側護板等.
液壓控制系統(tǒng)除了立柱、各千斤頂外,還包括各種液壓控制元件(操縱閥組、安全閥、液控單向閥、液控噴霧閥等)和液壓輔助元件(管接頭、膠管等)