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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
主營產(chǎn)品： 高鐵聲屏障價(jià)格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |
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主營產(chǎn)品： 高鐵聲屏障價(jià)格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |
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更新時(shí)間：2018-03-28 18:49:13瀏覽次數(shù)：285
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鐵路隔音墻主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾部分組成。它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠，以達(dá)到整個(gè)聲屏障的受力要求，聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的zui主要部件，它可以通過高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi)，形成聲屏障。根據(jù)不同需要可加工生產(chǎn)隔音板及吸音板，適用于公路，輕軌，鐵路，涵洞，隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。
鐵路隔音墻隨著我國交通路網(wǎng)的快速發(fā)展,聲屏障作為當(dāng)前解決交通噪聲問題的一種方法，得到了越來越多的應(yīng)用。造成這樣的主要原因是，大多數(shù)聲屏障的設(shè)計(jì)沒科學(xué)依據(jù)，盲目性比較大。作者根據(jù)多年聲屏障研究和設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在本文中試圖給出在聲屏障的設(shè)計(jì)中上述參數(shù)的實(shí)用方法和經(jīng)驗(yàn)公式，供設(shè)計(jì)人員在今后的聲屏障設(shè)計(jì)中參考和使用。
