風(fēng)冷10千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)我公司的低噪音柴油發(fā)電機(jī)組銷售量在不斷上升,昨日10kw*汽油發(fā)電機(jī)成功發(fā)貨。就今年的市場行情看,*車載發(fā)電機(jī)客戶對其需求越來越大,質(zhì)量要求也越來越高,對于以往某些勵磁車載發(fā)電機(jī)廠商而言,客戶對其的選擇越來越少,我公司一直貫徹質(zhì)量為公司生存的要素,多年來堅(jiān)持使用小體積永磁電機(jī),為此也吸引了很多用戶的青睞。
風(fēng)冷10千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)和往年一樣,中日合資的久保川動力一直是國內(nèi)市場的寵兒,與奔馳、帕金斯等品牌相比,久保川的技術(shù)依靠日本久保川,而因組裝基地在中國,降低了其人工成本和運(yùn)輸成本,價格上存在優(yōu)勢,因此,久保川動力在國內(nèi)的銷售份額只升不降。
參數(shù):
以下技術(shù)參數(shù) |
產(chǎn)品型號 | | YOMO-10GT |
額定頻率(Hz) | | 50/60 |
額定功率(KW) | | 11 |
額定電壓 | | 220/380 |
直流輸出(V-A) | | 12-8.3 |
相數(shù) | | 單/三相 |
功率因素(cosΦ) | | 1 |
機(jī)構(gòu)類型 | | *式 |
燃油型號# | | 0#、-10#柴油 |
電機(jī)類型 | | 永磁變頻電機(jī) |
機(jī)器油耗G/KW.H | | 200(滿載) |
工作時間H | | 8~12 |
靜聲裝置 | | 工業(yè)*器 |
發(fā)動機(jī)品牌 | | 久保川 |
發(fā)動機(jī)型號 | | YO-292 |
冷卻方式 | | 空氣冷卻 |
絕緣級 | | F |
額定轉(zhuǎn)速r/min | | 3000 |
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | | 雙缸、直噴、風(fēng)冷 |
控制裝置 | | ECU |
燃油箱容量(L) | | 25 |
外形尺寸(長×寬×高)(mm) | | 800*600*750 |
凈重(kg) | | 195 |
啟動方式 | | 電啟動 |
7m/db(A)3000rpm(min-1) | | 60-65 |
工作溫度范圍°C | | -40°C、-50°C |
久保川柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):
1,四沖程,風(fēng)冷卻。
2,渦輪增壓,中冷進(jìn),低噪音,高排放。
3,性能穩(wěn)定可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,功率大。
4,采用活塞冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了氣缸和燃燒室的溫度控制。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),振動小。
5,應(yīng)用新注入技術(shù)和空氣壓縮技術(shù),具有良好的燃燒性能和低油耗。
6,采用可更換的缸套和閥座環(huán)和導(dǎo)管,提高發(fā)動機(jī)的阻力。
7,體積小、重量輕、抗負(fù)荷能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可靠等。