工廠毒性氣體氯甲烷泄漏報警器
“螺螄殼"里做道場那么,軌交里后備蓄電池的“家"是什么樣的?怎么幫它們測量電阻呢?蓄電池通常會整齊排列在狹小的電池柜中,以前,維護工程師都需要將一節(jié)節(jié)電池從電池柜中取出測量,結(jié)束后再重新放回去,費時費力。很多時候,柜層底部到電池外側(cè)手柄距離僅有不到1cm,里面還有電池極柱、連接板和各種彎彎曲曲的連接線占據(jù)空間,而蓄電池自身就有約4cm長,這要怎么解決?福祿克BT521蓄電池分析儀中73cm的大號長表筆就能輕松搞定。
便攜式氣體檢測儀是一種檢測毒性氣體的手持式探測器,適用于相關(guān)防爆場所要求的本質(zhì)安全型氣體探測器,采用CR2鋰電池供電。
便攜式毒性氣體檢測儀性能特點:
◎ 低功耗,待機時間長
◎ 內(nèi)置振動器,報警時可適用于非常嘈雜的環(huán)境中
◎ 6個超高亮LED發(fā)光管旋轉(zhuǎn)點亮,同時驅(qū)動蜂鳴器發(fā)出間歇的"嘀--嘀--"聲
工廠毒性氣體氯甲烷泄漏報警器
◎ 采用LCD液晶顯示,全中文菜單操作
◎ 高、低限濃度報警,報警設(shè)定值滿量程可調(diào)
◎ 外形小巧,尺寸為:
◎ 特殊外殼材質(zhì)具有良好的防滑作用
◎ 不銹鋼鱷魚夾方便操作人員隨身攜帶
數(shù)字化模塊設(shè)計
◆ 采用高速CPU處理,自動故障識別,自動報警,高濃度超限自動保護。
自動測量度高
◆ 傳感器采用進口氣體敏感元件,具有精度高、可靠性高、氣體選擇性好,抗干擾能力強等特點。
低功耗
◆ 正常監(jiān)控狀態(tài)下工作時間>4000小時。
LCD顯示
◆ LCD液晶屏,可顯示氣體濃度、工作狀態(tài)、電池電量等,操作簡單維護方便。
本安防爆設(shè)計
◆ 防爆等級Ex ia IIB T4 Ga,防護等級為IP65。
與其他靈敏的SMU相比,4201-SMU和4211-SMU的電容指標(biāo)已經(jīng)提高,這些SMU模塊用于可配置的Model4200A-SCS參數(shù)分析儀,使用Clarius+軟件進行交互控制。本文探討了4201-SMU和4211-SMU可以進行穩(wěn)定的弱電流測量的多種應(yīng)用實例,包括測試:平板顯示器上的OLED像素器件、長電纜MOSFET傳遞特點、通過開關(guān)矩陣連接的FET、卡盤上的納米FETI-V測量、電容器泄漏測量。
毒性氣體檢測儀技術(shù)參數(shù)
◆ 檢測原理:電化學(xué)式
◆ 取樣方式:自然擴散
◆ 準(zhǔn)確度:±5%FS
◆ T90:<60
◆防爆等級:本安型
◆ 顯示方式:LCD
◆ 聲音強度:>75dB
◆ 防爆標(biāo)志: Ex ia IIB T4 Ga
◆ 溫度范圍:﹣20℃~50℃
◆ 濕度范圍:10~95%RH
◆ 供電方式:CR2 電池
◆ 待機時間:正常工作>4000小時
◆ 外形尺寸:101mm×52mm×30mm
產(chǎn)品工作時可被接觸到的部分,如果溫度過高可能會造成人身傷害;而且設(shè)備內(nèi)部過高的溫度也會影響產(chǎn)品性能,甚至導(dǎo)致絕緣等級下降或者增加產(chǎn)品機械的不穩(wěn)定性。因此在產(chǎn)品設(shè)計過程中,溫升實驗是保證產(chǎn)品能夠安全穩(wěn)定工作,需要考慮的一個重要步驟。測溫升的方法按照測量溫度儀表的不同,可以分為非接觸式與接觸式兩大類。非接觸式測量法能測得被測物體外部表現(xiàn)出來的溫度,需要通過對被測問題表面發(fā)射率修正后才能得到真實溫度,而且測量方法受到被測物體與儀表之間的距離以及輻射通道上的水汽、煙霧、塵埃等其他介質(zhì)的影響,因此測量精度較低。
當(dāng)毒性氣體探測器遇到故障時可以參考以下方法。
一、當(dāng)毒性氣體探測器出現(xiàn)讀數(shù)偏離實際過大時,故障原因可能是靈敏度發(fā)生變化或者是傳感器失效,可以重新校準(zhǔn)或更換傳感器。
二、當(dāng)毒性氣體探測器出現(xiàn)儀器故障時,可能是接線松脫或短路;傳感器損壞、松脫、短路或高濃度,可以檢查下接線、更換傳感器或重新校準(zhǔn)。
三、當(dāng)毒性氣體探測器出現(xiàn)讀數(shù)不穩(wěn)定時,可能是校準(zhǔn)中空氣流速干擾、傳感器失效、電路故障,可以重新校準(zhǔn)、更換傳感器或者送回公司維修。
四、當(dāng)毒性氣體探測器出現(xiàn)電流輸出超過25mA時,電流輸出電路發(fā)生故障,建議送回公司維修,其他故障也是可以送回公司維修。
LIN總線LIN是由摩托羅拉(Motorol與奧迪(Audi)等企業(yè)聯(lián)手推出的一種新型低成本的開放式串行通訊協(xié)議,主要用于車內(nèi)分布式電控系統(tǒng),尤其是面向智能傳感器或執(zhí)行器的數(shù)字化通訊場合。主要應(yīng)用于電動門窗、座椅調(diào)節(jié)、燈光照明等控制。典型的LIN網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點數(shù)可以達到12個。以門窗控制為例,在車門上有門鎖、車窗玻璃開關(guān)、車窗升降電機、操作按鈕等,只需要1個LIN網(wǎng)絡(luò)就可以把它們連為一體。而通過CAN網(wǎng)關(guān),LIN網(wǎng)絡(luò)還可以和汽車其他系統(tǒng)進行信息交換,實現(xiàn)更豐富的功能。