10千瓦汽油發(fā)電機(jī)開架式1、調(diào)壓器損壞或調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng)：先調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘觀察電壓有無變化，如調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘不能恢復(fù)正常，就換調(diào)壓器。2、汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變高，調(diào)節(jié)汽油機(jī)調(diào)整螺釘看能否恢復(fù)正常（用頻率表測量53.5Hz～49.5Hz范圍內(nèi)）。在噴嘴被劃傷后就改變了噴油的精度，損壞了噴油嘴，對發(fā)動(dòng)機(jī)傷害很大。如噴油嘴被損壞后，即使使用合格的燃油也會同樣冒黑煙。所以對燃油的質(zhì)量一定要把好關(guān)，選用合格的燃油有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。發(fā)電機(jī)機(jī)常見故障的處理發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油正時(shí)不對。 發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)氣缸的工作是要靠它噴油時(shí)間的標(biāo)定，即活塞在做功過程需與噴油相對應(yīng)，兩者之間的時(shí)間差會引起燃燒不*出現(xiàn)黑煙。

10千瓦汽油發(fā)電機(jī)開架式這種情況就要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)與氣門間隙。常見的故障有：油門操作手柄螺釘松動(dòng)造成速度失控。（3）發(fā)電機(jī)機(jī)的離合系統(tǒng)比較簡單，它是通過皮帶的張緊與打滑來控制傳動(dòng)的。主要由皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)、張緊輪、張緊輪彈簧、張緊輪拉線、張緊輪手柄、皮帶護(hù)架組成。常見的故障有：皮帶松動(dòng)造成不能傳動(dòng)，皮帶過緊或皮帶護(hù)架沒在適當(dāng)?shù)奈恢迷斐蓚鲃?dòng)不能脫離。（4）檔位轉(zhuǎn)換系統(tǒng)由前進(jìn)檔和倒檔組成。主要由檔位轉(zhuǎn)換撥叉、變檔齒輪、變檔桿定位彈簧和定位鋼球、檔位指示、變檔桿組成。發(fā)電機(jī)排氣冒白煙原因 1. 燃油系統(tǒng)中含有水分引起。可對儲油箱底部進(jìn)行排放，查看有無水分。 2. 氣缸氣門磨損后對氣流產(chǎn)生變化這時(shí)會排出帶煙圈的白煙。此時(shí)必須要更換磨損部件。 3. 噴油嘴噴油霧化不良，柴油霧滴在燃燒室未燃燒。必須檢查噴油嘴，調(diào)整至規(guī)定的噴油壓力。