伊藤柴油發(fā)電機(jī)8kw*單相220v車載電站廣泛應(yīng)用于通信、電視轉(zhuǎn)播、高速公路、搶險(xiǎn)、供電和 等對(duì)于快速、機(jī)動(dòng)性和可靠性要求較高的電源應(yīng)急場(chǎng)合。主要將機(jī)組安裝在汽車的車廂內(nèi),并可以配備電動(dòng)電纜絞盤、多路輸出插座和機(jī)械(或液壓)支腿,也可以很方便的實(shí)現(xiàn)多輛車載移動(dòng)電站并聯(lián)使用。車載移動(dòng)電站一般噪聲在70~80dB(A)。性能優(yōu)異穩(wěn)定的發(fā)電機(jī)組,采用低噪音設(shè)計(jì),配備帶有AMF功能的PLC-5220控制系統(tǒng),通過和ATS連接,確保油田在主電源一旦斷電,替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源。大型工業(yè)發(fā)電機(jī)從8千瓦(11千伏安)到2,000千瓦(2,500千伏安三相)復(fù)合體。 2,000 kW裝置可以安裝在12米的ISO集裝箱中,燃油箱,控制器,配電設(shè)備和作為獨(dú)立電站運(yùn)行所需的所有其他設(shè)備或作為電網(wǎng)電力的備用。伊藤汽油發(fā)電機(jī) 伊藤柴油機(jī)水泵
伊藤柴油發(fā)電機(jī)8kw*單相220v對(duì)部分客戶的特殊需求可以予以定制設(shè)計(jì)和開發(fā)。近各區(qū)域客戶電話咨詢我中心有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)相關(guān)事宜,現(xiàn)我中心工程師特為大家簡(jiǎn)單介紹柴油發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)原理如下:這些模塊的組合用于小型發(fā)電站,并且每個(gè)模塊使用1到20個(gè)單元,并且可以組合成數(shù)百個(gè)功率模塊。在這些較大的尺寸,功率模塊(發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī))被單獨(dú)帶到拖車上,并且用大電纜和控制電纜連接在一起以形成*同步的發(fā)電設(shè)備。還有許多選擇來滿足特定的需求,包括用于自動(dòng)啟動(dòng)和電源并聯(lián)的控制面板,用于固定或移動(dòng)應(yīng)用的通風(fēng)設(shè)備,燃料供應(yīng)系統(tǒng),排氣系統(tǒng)等。柴油發(fā)電機(jī)組全自動(dòng)并網(wǎng)技術(shù)在實(shí)際的工作現(xiàn)場(chǎng)中應(yīng)用的比較成熟,為一些工廠、企業(yè)等用戶節(jié)省了許多成本。首先講一下什么是全自動(dòng)并網(wǎng)?當(dāng)兩臺(tái)及以上柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合在一起向負(fù)荷供電時(shí),或者當(dāng)一臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)組聯(lián)合在一起向電網(wǎng)供電時(shí),需要加裝發(fā)電機(jī)并機(jī)/并網(wǎng)柜,系統(tǒng)才能達(dá)到聯(lián)合供電的要求,使發(fā)電機(jī)正常工作。