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操作方式	其他	產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)
加工定制	是	接觸方式	間接式
燃料	其他	適用物料	其他

文章來(lái)源：河南宏基hnhjwd 發(fā)布時(shí)間：2018.11.8

　　一、3.5×54米新型石灰回轉(zhuǎn)窯設(shè)備安排發(fā)貨宿州：

　　新型石灰回轉(zhuǎn)窯加工,宿州白灰制作設(shè)備造價(jià)10月末，河南宏基礦機(jī)為宿州客戶(hù)打造的3.5×54米新型石灰回轉(zhuǎn)窯設(shè)備安排發(fā)貨。此次發(fā)貨從早上8點(diǎn)持續(xù)到下午3點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)裝車(chē)的工人師傅們?nèi)σ愿?，沒(méi)有絲毫懈怠，直至裝車(chē)結(jié)束后，數(shù)輛大型貨車(chē)依次駛出廠(chǎng)區(qū)滿(mǎn)載希望的奔赴目的地.......由于該項(xiàng)目涉及較大，后續(xù)工作也較為繁瑣，公司還安排了外場(chǎng)施工人員跟車(chē)隨行，力保接下來(lái)的安裝工作能順利完成。

　　二、回轉(zhuǎn)窯筒體中心線(xiàn)如何調(diào)直?

　　新型石灰回轉(zhuǎn)窯加工,宿州白灰制作設(shè)備造價(jià)回轉(zhuǎn)窯筒體中心線(xiàn)不直，是造成各種事故、各易損零件提前磨損、筒體裂紋等的主要原因。根據(jù)彎曲的部位和方向，分析彎曲原因，可采用不同的措施和方法對(duì)筒體中心線(xiàn)進(jìn)行調(diào)直。

　　1、調(diào)正托輪法

　　若是托輪位置不正確和工藝等原因引起窯筒體彎曲，可能有以下幾種情況：托輪組兩托輪表面或軸頸、軸瓦磨損不*;各檔筒體墊板、輪帶、托輪表面磨損不*;托輪組兩托輪中心距不合適;基礎(chǔ)下沉;各托輪組縱橫中心線(xiàn)位置不正確;更換支承零件時(shí)，沒(méi)有考慮新舊尺寸的不同;煅燒時(shí)窯皮脫落，造成掉磚紅窯等。以上這些情況，可以通過(guò)壓鉛絲法，測(cè)出各檔托輪與輪帶的間隙，根據(jù)鉛絲的形態(tài)，調(diào)整各組托輪間距和托輪角度來(lái)調(diào)整筒體的中心線(xiàn)。若回轉(zhuǎn)窯能停下來(lái)修理調(diào)整，可通過(guò)經(jīng)緯儀法、激光法，測(cè)出筒體中心的水平和垂直誤差，通過(guò)調(diào)整托輪實(shí)現(xiàn)筒體中心線(xiàn)的直線(xiàn)度在允許范圍之內(nèi)。

　　若是由于基礎(chǔ)局部下沉，在允許的情況下，可用加墊板恢復(fù)托輪標(biāo)高，再調(diào)整托輪來(lái)實(shí)現(xiàn)筒體中心線(xiàn)直線(xiàn)度要求。

　　若由于點(diǎn)火或運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車(chē)，又沒(méi)有按規(guī)定時(shí)間轉(zhuǎn)窯致使筒體彎曲，當(dāng)一旦運(yùn)轉(zhuǎn)正常、受熱均勻后會(huì)自動(dòng)恢復(fù)直線(xiàn)度?；蛘哂幸庠谠＼?chē)相反方面停車(chē)，也將很快恢復(fù)直線(xiàn)度。若變形很大，是很難恢復(fù)原有直線(xiàn)度的，必須另行設(shè)法處理，如在凹進(jìn)部位加熱，邊加常、受熱均勻后會(huì)自動(dòng)恢復(fù)直線(xiàn)度。或者有意在原停車(chē)相反方面停車(chē)，也將很快恢復(fù)直線(xiàn)度。若變形很大，是很難恢復(fù)原有直線(xiàn)度的，必須另行設(shè)法處理，如在凹進(jìn)部位加熱，邊加熱邊轉(zhuǎn)動(dòng)，使其恢復(fù)。

　　2、切割法

　　若窯體的縱向中心線(xiàn)局部變形很大，可用切割法進(jìn)行修理。修理時(shí)大彎曲點(diǎn)應(yīng)停在高位置，按氣割一恢復(fù)缺口，缺口的大寬度為發(fā)生大變形的母線(xiàn)伸長(zhǎng)量;在相反方向的凹形部位為加熱區(qū)，并在加熱區(qū)加熱。由于加熱和窯體自重的結(jié)果，缺口兩邊將對(duì)接起來(lái)。若還不能消除窯體局部彎曲，還可適當(dāng)加寬缺口，繼續(xù)再加熱，再伸直，這樣分幾次逐步完成較為穩(wěn)妥。后在開(kāi)坡口處應(yīng)分層補(bǔ)焊缺口。開(kāi)制缺口區(qū)時(shí)，注意按規(guī)定割好坡口，避免重復(fù)性勞動(dòng)。無(wú)坡口焊接都是不好的。