FESTO代理DSBC-32-200-PPSA-N3現(xiàn)貨 氣缸
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泊頭市海源環(huán)保機(jī)械有限公司
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更新時(shí)間：2022-08-23 17:12:19瀏覽次數(shù)：123次
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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家
商鋪產(chǎn)品：167條
所在地區(qū)：河北滄州市
聯(lián)系人：陳靜 （經(jīng)理）
圓筒型氣缸的安裝知識(shí): 1．裝前檢查裝前應(yīng)認(rèn)真檢查，未注明的均應(yīng)做水壓試驗(yàn)(包括氣缸及水夾套)；清洗、檢查氣缸體與中體連接止口面、氣缸閥腔與閥座接觸面等，應(yīng)無(wú)機(jī)械損傷等缺陷，氣缸鏡面不得有裂紋、疏松、氣孔等缺陷；用內(nèi)徑千分尺檢測(cè)各級(jí)氣缸工作表面的圓柱度，其偏差不得低于**標(biāo)準(zhǔn)的8級(jí)公差值
圓筒型氣缸的安裝知識(shí):
1．裝前檢查裝前應(yīng)認(rèn)真檢查，未注明的均應(yīng)做水壓試驗(yàn)(包括氣缸及水夾套)；清洗、檢查氣缸體與中體連接止口面、氣缸閥腔與閥座接觸面等，應(yīng)無(wú)機(jī)械損傷等缺陷，氣缸鏡面不得有裂紋、疏松、氣孔等缺陷；用內(nèi)徑千分尺檢測(cè)各級(jí)氣缸工作表面的圓柱度，其偏差不得低于**標(biāo)準(zhǔn)的8級(jí)公差值。
2．臥式壓縮機(jī)氣缸的安裝要求
?、贇飧着c中體連接時(shí)，應(yīng)對(duì)稱(chēng)、均勻地?cái)Q緊連接螺栓，氣缸支承與②采用拉鋼絲線(xiàn)法找正氣缸軸線(xiàn)與中體滑道軸線(xiàn)的同軸度時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足以下要求。 氣缸軸線(xiàn)與中體滑道軸線(xiàn)的同軸度偏差，應(yīng)符合表3—24中的規(guī)定。若超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)使氣缸做水平或徑向位移，或刮研連接止口進(jìn)行調(diào)整，不得采用加偏墊或施加外力的方式進(jìn)行調(diào)整。處理后的止口面，其接觸面積應(yīng)達(dá)到 60％以上。調(diào)整氣缸水平度，其偏差不得大于O．05mm／m，且傾斜方向應(yīng)與中體一致(高向氣缸蓋端)，但符合表3—24中的規(guī)定。檢查填料座軸線(xiàn)與氣缸軸線(xiàn)的同軸度偏差，也應(yīng)符合上述規(guī)定。
3．立式壓縮機(jī)氣缸的安裝
?、贇飧着c機(jī)身、氣缸與氣缸或氣缸與中體連接時(shí)，應(yīng)對(duì)稱(chēng)均勻地?cái)Q緊螺栓，其支承面應(yīng)接觸，受力應(yīng)均勻。
②氣缸水平度的測(cè)量，可在氣缸蓋與氣缸上止口接觸平面上進(jìn)行；氣缸工作表面直徑大于150ram時(shí)，也可在缸套鏡面上測(cè)量。其水平度偏差，不得大于O．05mm／m。
?、墼跉飧字箍诮佑|平面無(wú)法放置水平儀時(shí)，可加設(shè)塊規(guī)與平尺，在平尺上測(cè)量水平度。
?、軞飧着c機(jī)身、氣缸與氣缸或氣缸與中體等軸線(xiàn)的同軸度，應(yīng)符合表 3—24中的規(guī)定。相接觸的止口面，其接觸面積應(yīng)達(dá)60％以上。
⑤采用激光準(zhǔn)直儀找正各級(jí)氣缸軸線(xiàn)與中體滑道軸線(xiàn)同軸度時(shí)，應(yīng)使安放在氣缸鏡面內(nèi)的光電接收靶中心與氣缸軸線(xiàn)重合。光電接收靶的中心線(xiàn)與激光光束軸線(xiàn)的偏差不得低于**標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的9級(jí)公差值。氣缸支承面接觸，受力應(yīng)均勻。
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