伊藤30KW*箱式柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
采用蓄電池作為應(yīng)急電源,主要指允許短時(shí)電源中斷的應(yīng)急電源裝置(EPS)和不間斷電源裝置(UPS)。蓄電池是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能而被貯存在蓄電池中,放電時(shí)又將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能供負(fù)荷工作。蓄電池充電和放電均為直流,所以變(配)電所蓄電池的充電電源需由交流電源經(jīng)整流獲得。蓄電池的基本工作原理為電池通過(guò)氧化-還原電化學(xué)反應(yīng),將電池內(nèi)活性物質(zhì)的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的一種獨(dú)立直流電源。它是由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔膜和容器等部分組成。
伊藤30KW*箱式柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
啟動(dòng)前檢查。1、在檢查前,對(duì)于有“自投”功能的發(fā)電機(jī)組,為保證安全,首先將發(fā)電機(jī)啟動(dòng)開關(guān)置于“手動(dòng)”或“停止”檔位(或拆 除蓄電池組負(fù)極與發(fā)電機(jī)之間的連接電纜),且檢查完畢后,務(wù)必將其恢復(fù)至“自動(dòng)”位置。 2、檢查機(jī)油油位是否在刻度線以內(nèi),不夠加同型號(hào)機(jī)油至刻度線以內(nèi)位置, 燃油是否足夠。3、檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加軟水*述位置。 4、檢查電解液液位是否在電極板上15mm左右,不夠加蒸餾水*述位置。 5、清理發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng),確保冷卻通風(fēng)道順暢。 6、確保柴油發(fā)電機(jī)組總空氣開關(guān)在“關(guān)閉”(OFF)狀態(tài),確認(rèn)與“市電”的連接 是否已斷開。7、傳動(dòng)皮帶松緊是否適度。
30KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-40KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
蕞大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 56 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 806 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2100×850×124 |