YT2-90KVA伊藤*柴油發(fā)電機(jī)75KW*
發(fā)電機(jī)組與市電并聯(lián)運(yùn)行 在大多數(shù)情況下,如果發(fā)電機(jī)組和市電運(yùn)行,電力公司會(huì)堅(jiān)持取消發(fā)電機(jī)組的中性點(diǎn)接地。這樣可以排除接地環(huán)流的危害并且可以避免由于其他參考點(diǎn)引起的接地保護(hù)裝置動(dòng)作。 在多重接地系統(tǒng)中,是否將發(fā)電機(jī)的星接點(diǎn)接地,主要取決于有無(wú)產(chǎn)生環(huán)流的可能性。但不能確定時(shí),在與外電源并聯(lián)運(yùn)行時(shí)隔離中心點(diǎn)的方式。 當(dāng)使用接地開關(guān),必須保證在所有故障情況下接地良好;控制和保護(hù)方案在控制失效的情況下可以檢測(cè)出錯(cuò)誤的接地。不管發(fā)電機(jī)組并聯(lián)的臺(tái)數(shù)以及中性點(diǎn)的接地方式,發(fā)電機(jī)組和外部接地網(wǎng)必須保證可靠。
75KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-90KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 75KW / 93.75KVA | |
蕞大功率 | 77KW / 95.25KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 142 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 940 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
YT2-90KVA伊藤*柴油發(fā)電機(jī)75KW*
自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組把*的控制系統(tǒng)應(yīng)用在內(nèi),利用專門的程序來(lái)操控。這樣就可以,在失電或者缺相欠電壓等情況下,機(jī)組會(huì)由程序控制器自動(dòng)啟動(dòng),使機(jī)組能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)繼續(xù)供電;另外當(dāng)有故障發(fā)生的時(shí)候,采用*控制系統(tǒng)的聲光報(bào)警器就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。與此同時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉停機(jī)進(jìn)行卸載,這樣就能保證整個(gè)機(jī)組都是安全的。不僅在安全系統(tǒng)上非常完善,在控制和操作上也利用了*的自動(dòng)技術(shù)。