升降避雷針,自動(dòng)升降桿性能特點(diǎn)
1、接閃直擊雷,將雷電流導(dǎo)入大地,起到直擊雷防護(hù)作用。
2、采用304不銹鋼,強(qiáng)耐腐蝕。
3、具有*的防轉(zhuǎn)動(dòng)功能。
4、移動(dòng)運(yùn)輸方便,方便檢測及維護(hù)針尖部設(shè)備。
5、抗風(fēng)能力強(qiáng),可抗60m/s的風(fēng)力。
6、防雷保護(hù)半徑依據(jù)GB50057-2010滾球法計(jì)算。
7、具有高度防腐、防水、防塵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使用壽命長。
8、升降模式可以為單獨(dú)手動(dòng)或者電動(dòng),也可以手動(dòng)、電動(dòng)一體化遙控。
9、機(jī)電一體化控制避雷針的升降、限位、鎖緊、密封??捎捎?jì)算機(jī)或手柄按鈕控制。
10、可以搭配提前放電避雷針或者優(yōu)化避雷針(如搭配提前放電避雷針,防雷保護(hù)半徑按照國家相關(guān)規(guī)定計(jì)算)
匯龍牌車載移動(dòng)式升降防雷系統(tǒng),由車載式避雷針和接地裝置組成,避雷針包括:豎直固定于車上的絕緣外套,固封在該外套腔體內(nèi)的絕緣內(nèi)套、封裝在該內(nèi)套中纏繞于絕緣棒上的彼此呈反向螺旋、且為并聯(lián)的一對無感應(yīng)繞組,固連于該繞組上端頭的接閃器,固連于該繞組下端頭的引下線接頭座;接地裝置包括:行車狀態(tài)中,與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜,該電纜頂端與引下線接頭座連接、而底端為多分枝的接地導(dǎo)綫;停車狀態(tài),與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜,其頂端與引下線接頭座連接、底端與固定在地面上的金屬接地樁連接,接地電阻應(yīng)符合GB50057-2010規(guī)范要求;優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、能有效抑制雷電的電磁感應(yīng),避免遭受雷擊,提高了車輛及裝備對雷電的防護(hù)能力。