礦用提升絞車盤型制動(dòng)器是絞車的一類配件,平時(shí)起到剎車作用,閘板是磨損程度較厲害,也是*的配件之一;我們平時(shí)也稱作抱閘、剎車頭、以及零部件閘板。盤型制動(dòng)器分為單層和雙層,分別是4.0T和6.3T,較大的一種為三層和四層。
盤型制動(dòng)說明:
盤形制動(dòng)器又稱為摩擦式圓盤制動(dòng),是在車軸上或在車輪輻板側(cè)面裝設(shè)制動(dòng)盤,用制動(dòng)鉗將合成材料制成的兩個(gè)閘片緊壓在制動(dòng)盤側(cè)面,通過摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力,把列車動(dòng)能轉(zhuǎn)變成熱能,耗散于大氣之中。
盤型制動(dòng)的特點(diǎn):
(1) 可以大大減輕車輪踏面的熱負(fù)荷和機(jī)械磨耗。
(2) 可按制動(dòng)要求選擇較佳“摩擦副”,制動(dòng)盤可以設(shè)計(jì)成帶散熱筋的,旋轉(zhuǎn)時(shí)使其具有半強(qiáng)迫通風(fēng)的作用,以改善散熱性能,適用于高速、重載列車。
(3) 制動(dòng)盤平穩(wěn),幾乎沒有噪聲。
盤形閘安裝
1、安裝前要對盤形閘的各部件進(jìn)行清洗,同時(shí)檢查“O”型密封圈有無損傷(如有損傷要更換)。在裝配時(shí)不準(zhǔn)重力敲擊,以免剪斷密封圈。隨之再調(diào)整螺釘,使兩個(gè)筒體的伸出距離相等。
2、盤形閘機(jī)體的吊放
將盤形閘機(jī)體吊放在基礎(chǔ)的墊鐵平面上,然后將平墊鐵及斜墊鐵擺正、擺好,并穿上地腳螺栓初步擰緊。
3、盤形閘標(biāo)高的確定
盤形閘油缸的中心水平,應(yīng)與主軸的軸心實(shí)際標(biāo)高相*。如圖所示,先找出軸心水平線(延長在制動(dòng)盤兩側(cè)面),而后用劃卡劃出閘盤、摩擦圓與軸心水平線的交點(diǎn),再過此交點(diǎn)作軸心水平線的垂線。
盤形制動(dòng)器有下列優(yōu)點(diǎn):
體積小、重量輕、慣量小、動(dòng)作快、可調(diào)性能好、可靠性高、能用性高、結(jié)構(gòu)簡單、維修調(diào)整方便。
液壓站是礦井提升機(jī)重要的安全和控制部件,它和盤形制動(dòng)器組合成為一套完整的制動(dòng)系統(tǒng),為盤形制動(dòng)器提供可以調(diào)節(jié)的壓力油,使提升機(jī)獲得不同的制動(dòng)力矩,使礦井提升機(jī)正常地運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)速、停車。在任何事故狀態(tài)下,可以使盤形制動(dòng)器的油壓迅速降低到預(yù)先調(diào)定的某一值,經(jīng)延時(shí)后,盤形制動(dòng)器的全部油壓值迅速回到零。使提升機(jī)系統(tǒng)處于全制動(dòng)狀態(tài)。
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