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北京泛華天河防水技術(shù)工程有限責任公司

地下室用無機纖維噴涂

時間:2019-5-5閱讀:993
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將超細無機纖維棉和纖維噴涂粘結(jié)劑通過成套專業(yè)噴涂設(shè)備,經(jīng)噴頭端口充分混合后,以一定壓力均勻噴涂在非采暖間頂表面,形成具有一定厚度的保溫、吸聲層的工藝, 簡稱為無機纖維噴涂。經(jīng)過自然干燥后,形成密閉、無接縫、整體穩(wěn)定、有彈性的皮膚式的保溫、吸聲層。噴涂完成后其表面平整、纖維分布均勻,無影響使用的分層、孔洞、裂縫等缺陷。同時具有節(jié)能保溫、吸聲降噪、防火*的三大功能。無機纖維噴涂層又分為軟質(zhì)無機纖維噴涂層和硬質(zhì)無機纖維噴涂層。

 

 

  地下車庫的特點是:地下車庫頂板上下兩面分別為采暖區(qū)和非采暖區(qū),冬季供熱季節(jié)溫差大,通過上下區(qū)域相鄰的樓板,以及與其相連的剪力墻、柱、梁等部位形成熱流密集區(qū),熱量由上層住戶的室內(nèi),向地下車庫散失,熱量損失非常嚴重。在新的《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》和《居住建筑節(jié)能設(shè)計標準》中,也對傳熱系數(shù)做出了不大于1.5W/m.K和0.55W/m.K的要求。地下車庫是各類管線設(shè)施匯集區(qū),梁柱錯落,給保溫材料安裝造成了困難。地下車庫又是車輛存放場所,要求保溫材料的燃燒性能為*不燃材料。

  噴涂無機纖維后,從根本上解決了傳統(tǒng)材料(巖棉、聚苯板、玻璃棉氈等型材)密閉性差、接縫多、與基層墻體不能滿粘,安裝工序復(fù)雜、易老化、變形等問題,新型無機纖維噴涂技術(shù)能夠更好地解決能源損耗,降低運行成本,更大程度上提高了建筑的整體保溫絕熱性能。

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