山東龍煤工礦機(jī)械有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)ZDK630
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地
聯(lián)系方式：王振偉查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2023-04-12 14:40:17瀏覽次數(shù)：74次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成
單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。轉(zhuǎn)轍器是用來(lái)引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設(shè)備；轍岔及護(hù)軌是使機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪由一股鋼軌越過(guò)另一股鋼軌的過(guò)渡設(shè)備；轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接。轉(zhuǎn)轍器由一對(duì)尖軌、一對(duì)基本軌、轉(zhuǎn)轍裝置及一些連接零件所組成。轉(zhuǎn)轍裝置也稱(chēng)扳道器，由閘座及道岔表示器、拉桿、拐桿等組成，以來(lái)操作尖軌的左右擺動(dòng)以及改變道岔的開(kāi)通方向。轍岔設(shè)置于道岔側(cè)線鋼軌與主線鋼軌的相交處，護(hù)軌設(shè)于轍岔的兩側(cè)。轍岔由翼軌和叉心組成，翼軌是叉心旁邊兩根彎折的鋼軌，是車(chē)輪進(jìn)出叉心的過(guò)渡裝置。叉心兩工作邊的交角，稱(chēng)之為轍叉角，轍叉角的余切值稱(chēng)之為轍叉號(hào)。連接部分的作用是連接轉(zhuǎn)轍器和轍岔，他有直股和曲股兩部分，直股和普通直線線路一樣，曲股一般為圓曲線，也叫導(dǎo)曲線。
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