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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線天門市橋梁水下拆除公司水下橋梁拆除施工方案工程概括:施工便橋長57米,寬6米,跨徑組合為(9米+12米+15米+12米+9米),河道內(nèi)三跨,主跨跨徑同舊橋跨徑15米相同,兩端引道各長7.5米,便橋主孔梁底標(biāo)高為6.0米,與老橋梁底標(biāo)高相同,可以滿足橋下通航要求,橋面標(biāo)高為.2米,橋臺(tái)處頂面高程6.0米,同河岸處便道進(jìn)行順接
天門市橋梁水下拆除公司水下橋梁拆除施工方案工程概括:施工便橋長57米,寬6米,跨徑組合為(9米+12米+15米+12米+9 米),河道內(nèi)三跨,主跨跨徑同舊橋跨徑15米相同,兩端引道各長7.5米,便橋主孔梁底標(biāo)高為6.0米,與老橋梁底標(biāo)高相同,可以滿足橋下通航要求,橋面標(biāo)高為.2米,橋臺(tái)處頂面高程6.0米,同河岸處便道進(jìn)行順接。便橋橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),U型漿砌片石結(jié)構(gòu),臺(tái)帽砼采用C25,中墩采用梁柱結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用預(yù)制砼管樁,樁徑為600毫米,壁厚110毫米,主墩4根,邊墩4根,管樁打入河底深度不小于20米,在管頂焊接工字鋼橫梁,橫梁為2I25b工字鋼;便橋縱梁由2組(4片)貝雷片組成,貝雷片上弦滿鋪100×20×600厘米和100×12×600厘米兩種預(yù)制砼板作橋面,在便橋兩側(cè)設(shè)置0cm高鋼管護(hù)欄。
天門市橋梁水下拆除公司水下拆除變形觀測(cè):1、墩頂蓋梁觀測(cè)點(diǎn):在每個(gè)蓋梁中點(diǎn)設(shè)2個(gè)觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)樁頂位移變化情況;2、橫向位移觀測(cè)點(diǎn):在每個(gè)橋墩布設(shè)2個(gè)觀測(cè)點(diǎn),掛垂球根據(jù)與墩頂蓋梁的相對(duì)位置測(cè)量孔型梁的橫向移位。拆除時(shí)具體監(jiān)控由監(jiān)控組負(fù)責(zé)。在監(jiān)控組、施工單位發(fā)現(xiàn)應(yīng)力、變形超出允許范圍時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào),接到預(yù)警信號(hào)后我部將立即停止施工,撤離全部人員,并同時(shí)啟動(dòng)安全事故應(yīng)急預(yù)案。
1、砌筑橋臺(tái):根據(jù)打好的*排樁位確定橋臺(tái)位置,橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)直接砌筑在原地表堅(jiān)實(shí)的地基上,基礎(chǔ)采用7.5#漿砌片石,頂部采用C25砼做臺(tái)帽,臺(tái)帽高50厘米,寬40厘米,在貝雷梁位置預(yù)埋100×100×5毫米鋼板,臺(tái)帽標(biāo)高與邊墩橫向工字鋼標(biāo)高相同,背墻采用7.5#漿砌片石。
2、安放承重縱橫工字鋼:同排管樁插打完成后,進(jìn)行管樁橫向連接,采用包箍和12.6槽鋼進(jìn)行連接,橫向連接完成后安裝縱向和橫向工字鋼,管樁頂部標(biāo)高不*時(shí),在底的一側(cè)樁頂加墊鋼板使工字鋼水平,工字鋼與管樁頂部連接采用焊接穩(wěn)固;工字鋼與橋臺(tái)預(yù)埋鋼板連接采用焊接穩(wěn)固。
3、安放貝雷縱梁:橋臺(tái)砌筑和邊墩的承重鋼梁安裝完成后,從東岸開始用吊機(jī)安裝貝雷梁,貝雷片在岸側(cè)根據(jù)不同跨徑用花架分組(每組兩片)進(jìn)行組裝后,直接吊至橋位,兩組全部吊裝完成后在兩組之間進(jìn)行橫向加固,在橋臺(tái)預(yù)埋鋼板和橋墩承重橫梁處加焊擋塊防止貝雷滑動(dòng)。
4、安放面板:尺寸為100×600×20厘米的砼橋面板,內(nèi)設(shè)雙層配筋,尺寸為100×600×12厘米的面板,內(nèi)設(shè)單層配筋。在安好的貝雷上面用吊機(jī)放置預(yù)制好的橋面板,橋面砼板與貝雷接觸面采用一層廢輪胎進(jìn)行隔離以減小磨損,每塊板與貝雷之間采用4個(gè)Ф16圓鋼“U”卡和螺栓進(jìn)行加固,防止面板滑移。兩側(cè)引道路面采用15厘米砼進(jìn)行鋪設(shè),引道路面標(biāo)高順接便橋橋面和兩側(cè)便道。
5、安裝護(hù)欄:護(hù)欄長度同橋長,共分四道,高0厘米,欄桿柱采用Ф53鋼管制作,縱向鋼管采用Ф35鋼管;橋面板安裝完成后,在橋面板預(yù)埋鋼板上面焊接豎向欄桿柱鋼管,然后焊接縱向鋼管,鋼管焊接時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范操作,焊接牢固。護(hù)欄施工完成后即可進(jìn)行通行。并依據(jù)“先上部后下部、先陸上后水下,拆橋?yàn)榻蚴┕さ哪骓樞?rdquo;的施工原則進(jìn)行。
橋梁水下拆除安全保證措施:為了確保安全施工,我單位首*行樣洞開挖,摸清橋梁結(jié)構(gòu),然后召集有關(guān)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析,制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行,二人為一組,并配備專人進(jìn)行指揮、觀察,確保安全施工。機(jī)械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員進(jìn)行指揮。 對(duì)于施工將影響到的管線,我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得,并由該單位派監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)措施交底,確保拆除時(shí)無管線事故。1、起重工程應(yīng)在項(xiàng)目部安全小組的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。涉及交通等部門的,應(yīng)提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請(qǐng)各部門委派相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指揮(指導(dǎo)相關(guān)工作)。3、板梁起重現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排警衛(wèi)人員,設(shè)置警示標(biāo)志,閑雜人員一律禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帶,并正確使用個(gè)人勞保用品。4、協(xié)助門加強(qiáng)對(duì)道路交通的管制,避免發(fā)生交通事故。5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物,否則必須采取措施予以排除。6、對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底,并持證上崗,嚴(yán)格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制,持證上崗,專機(jī)專人操作,非機(jī)組人員一律不得擅自操作,起重人員在作業(yè)過程中要集中思想,聽從指揮。吊裝時(shí)嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準(zhǔn)”規(guī)定。7、吊裝前,制定合理、安全的吊裝方案。全面驗(yàn)算吊機(jī)的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑,復(fù)核構(gòu)件的吊點(diǎn),吊車要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查,保證其完好并有備用件。、起吊前,*行試吊檢查,當(dāng)構(gòu)件提高20cm~30cm 時(shí),檢查吊車是否穩(wěn)定,鋼絲繩和夾具是否牢靠,確認(rèn)情況良好后,方可繼續(xù)進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。9、吊裝過程中,不可中途長時(shí)間懸吊、停止,起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前,不準(zhǔn)松繩脫鉤。10、機(jī)械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有故障或異常情況時(shí),應(yīng)立即停車,會(huì)同專業(yè)人員查明原因,排除故障后方繼續(xù)工作。11、注意天氣情況,如遇五級(jí)(含五級(jí))以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣,應(yīng)停止吊裝作業(yè)。
江蘇海龍公司主要潛水設(shè)備及水下作業(yè)設(shè)備均從美國、日本進(jìn)口,其中水下錄像、水下照相的設(shè)備在同行業(yè)中處于水平。公司憑借全面及專業(yè)的服務(wù),江蘇海龍水下工程有限公司為您解決水下難題,真誠期待與您合作,共創(chuàng)美好明天!主要開展江蘇、浙江、安徽、山東、上海等省市及西北地區(qū)的潛水工作,主要業(yè)務(wù):水下結(jié)構(gòu)物安裝、拆除,水下切割、焊接,水下清淤、檢測(cè)、堵漏、補(bǔ)強(qiáng)加固,水下混凝土澆筑、水下爆破、沉井施工,市政污水管道清淤、水下管道封堵拆除、橋梁檢測(cè)、加固,水下地形勘測(cè),閘門檢修、大壩安全檢查,水下裂縫處理等工程。
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