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江蘇海龍水下工程有限公司
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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線六安市湖底淤泥疏浚工程公司湖泊清淤施工方法:泥漿泵就位后,用水槍將泥漿泵降至設(shè)計(jì)深度,相對(duì)形成坑塘,在泥漿泵前方挖一條深槽,將深槽四周土體扇形開挖、粉碎成泥漿沿槽流向泥漿泵吸口,吸送到排泥場(chǎng)
六安市湖底淤泥疏浚工程公司湖泊清淤施工方法:泥漿泵就位后,用水槍將泥漿泵降至設(shè)計(jì)深度,相對(duì)形成坑塘,在泥漿泵前方挖一條深槽,將深槽四周土體扇形開挖、粉碎成泥漿沿槽流向泥漿泵吸口,吸送到排泥場(chǎng)。待此工作面完成后,再用此方法開挖下一個(gè)工作面,完成后掃除兩個(gè)工作面之間的土埂,使湖底平整,如此反復(fù)進(jìn)行施工。在特殊地段根據(jù)要求開挖清淤,嚴(yán)格控制好沖挖深度,做到不欠挖,不超挖,不漏挖,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
六安市湖底淤泥疏浚工程公司湖泊清淤施工順序,*行干渠、松柏的干湖清淤,后進(jìn)行外、內(nèi)湖的水下清淤。這樣前期設(shè)備組裝時(shí)間短,開工后20天即可出土,同時(shí)干湖清淤又避開了高溫期。水下清淤其機(jī)泵與管線都布設(shè)在湖域內(nèi),不會(huì)產(chǎn)生二次污染,對(duì)周邊居民生產(chǎn)、生活基本沒有影響。疏浚工程施工系水上作業(yè),大部分工作要在水上完成。水下清淤安排環(huán)保型絞吸船疏挖,絞刀外配有環(huán)保罩,作業(yè)時(shí)對(duì)絞刀周圍水體基本沒有污染。外排加壓接力泵按招標(biāo)文件設(shè)計(jì)的位置布設(shè),基本避開了居民密切區(qū)與學(xué)校所在地。外排輸泥管按招標(biāo)設(shè)計(jì)的管線配置,輸泥管采用鋼質(zhì)管,管里有內(nèi)襯材料,磨擦阻力小,生產(chǎn)效率提高,不會(huì)產(chǎn)生跑、冒、漏、滴,對(duì)輸送區(qū)沿線不會(huì)產(chǎn)生二次污染。6%的管線鋪設(shè)在地下,對(duì)沿線居民的行走基本沒影響。淤泥漿進(jìn)入棄泥場(chǎng)后經(jīng)多次往返迂回,其流徑大大增加,流速大幅減小,并在下游設(shè)沉淀池,其尾水能滿足設(shè)計(jì)排放要求。若不能滿足時(shí),我們計(jì)劃再在排泥管泥漿出口末端增設(shè)投藥設(shè)備。
江蘇海龍水下工程公司堅(jiān)持“安全*,預(yù)防為主"的方針,堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全"、“管生產(chǎn)必須管安全"的原則。貫徹執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)政策、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)安全制度和指示,并接 受監(jiān)理工程師的監(jiān)督、檢查,杜絕shigu的發(fā)生。
湖底清淤施工機(jī)械設(shè)備是保證施工進(jìn)度的關(guān)鍵所在,應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃,提前準(zhǔn)備,挖泥船、挖掘機(jī)等主要施工機(jī)械要配備充足,車輛、自卸汽車、膠輪車要配套落實(shí),按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),確保施工的連續(xù)性。進(jìn)場(chǎng)前要檢驗(yàn)設(shè)備的性能狀態(tài),進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行查對(duì)和試運(yùn)轉(zhuǎn),并加強(qiáng)保養(yǎng)維護(hù)。1向地方申請(qǐng)辦理相關(guān)手續(xù)(包括施工許可證、發(fā)布航行通告等)。2組織工程技術(shù)人員及施工船舶的主要人員認(rèn)真研究施工圖紙,進(jìn)行技術(shù)交底。3組織有關(guān)工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察,了解施工工地的情況。4召開施工協(xié)調(diào)會(huì),邀請(qǐng)有關(guān)各方參加。就安全生產(chǎn)、保衛(wèi)等事宜進(jìn)行磋商達(dá)成共識(shí),并做出協(xié)調(diào)會(huì)會(huì)議紀(jì)要,供各單位執(zhí)行。5做好施工船舶的技術(shù)保養(yǎng),補(bǔ)足施工船舶進(jìn)場(chǎng)所需的一切油燃、物料。
絞刀選擇:粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土選用前端直徑較大的冠形平刃絞刀。6分條施工:本工程挖槽寬度大于斗輪式挖泥船橫移一次所能開挖的zui大寬度,將挖槽分成若干條進(jìn)行開挖,鋼樁橫挖法施工分條的寬度等于鋼樁中心到絞刀頭水平投影的長(zhǎng)度,分條的數(shù)量不宜太多,以免增加移錨、移船時(shí)間 降低挖泥船的工效 分條的zui大寬度不得大于挖泥船一次開挖的zui大寬度,斗輪挖泥船的zui大挖寬一般不超過(guò)船長(zhǎng)的1.1-1.2倍;分條zui小寬度大于挖泥船的zui小挖寬。7分段施工:挖槽長(zhǎng)度大于挖泥船水上管線的有效伸展長(zhǎng)度時(shí),根據(jù)挖泥船和水上管線所能開挖的長(zhǎng)度分段施工;挖槽轉(zhuǎn)向曲線段將曲線近似分成若干直線段開挖施工。分層施工:本工程疏浚區(qū)泥層較厚,分層施工,分層挖泥的厚度取絞刀直徑的2.5倍 ,以保證挖泥船的效能 zui后一層要薄,以保證工程質(zhì)量。本工程浚前泥面大部分在水面以上,zui上層開挖深度要滿足挖泥船吃水和zui小挖深的要求。9采用分條分段分層開挖,條、段之間必須做好銜接,挖泥船條與條之間必須有1米的重疊區(qū),防止欠挖。符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,方可進(jìn)入下一段施工 10邊坡施工:本工程對(duì)邊坡的質(zhì)量要求較高,為1:5,需要分層分階梯開挖邊坡,分挖邊坡采用“上欠下超"的“割補(bǔ)法"施工。11為保證往來(lái)船舶航行安全,維持必要的通航水深,施工區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志,加強(qiáng)了望,并加強(qiáng)與過(guò)往船只的。
疏浚施工質(zhì)量控制:1、在施工過(guò)程中,挖泥船應(yīng)進(jìn)行自測(cè),自檢,互檢施工質(zhì)量,并做好每班施工的地段和自檢質(zhì)量記錄,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)采取措施。2、定期對(duì)挖泥船的施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),斗式挖泥船、斗輪式挖泥船每前進(jìn)100米左右檢測(cè)一次;若停工時(shí)間超過(guò)10天,在停工時(shí)和復(fù)工前均應(yīng)對(duì)挖槽進(jìn)行水深測(cè)量;工程收尾掃淺階段,要加強(qiáng)檢測(cè),必要時(shí)每1-3天就檢測(cè)一次。3、施工期間經(jīng)常對(duì)管線吹填區(qū)、圍埝泄漏、泥艙漏泥、出水口進(jìn)行監(jiān)視,避免造成回淤,堵塞現(xiàn)有溝渠及河道。4、按照ISO9001質(zhì)量管理體系的要求,對(duì)工程施工實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量管理,對(duì)特殊工序,制定詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書,每道施工工序都有專人負(fù)責(zé)檢測(cè)和監(jiān)督,并做好質(zhì)量檢測(cè)記錄。施工中定期進(jìn)行工程質(zhì)量分析,找出質(zhì)量不合格的原因和影響工程質(zhì)量的因素,并采取必要的對(duì)策。5、疏浚土的運(yùn)輸或管道輸送不得中途拋卸和漏泥。施工期間經(jīng)常對(duì)管線、泥塘、圍堰泄漏、泥艙漏泥、挖泥船溢流、拋泥進(jìn)行監(jiān)視,避免造成回淤。6、加大吹填區(qū)圍堰安全防護(hù)力度,每天24小時(shí)安排專人巡視,保持通信暢通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。7、合理安排排泥管出泥口,盡量增長(zhǎng)泥漿沉淀線路。
江蘇海龍水下工程有限公司是專業(yè)從事水下工程、商業(yè)潛水服務(wù)的專業(yè)公司—主營(yíng)項(xiàng)目:水下結(jié)構(gòu)物安裝、拆除、補(bǔ)強(qiáng)加固、閘門檢修、大壩安全檢查,水下裂縫處理、水下地形勘測(cè)、水下工程等。公司成立至今,始終秉承立足客戶、以質(zhì)取勝的宗旨,致力于為客戶提供高質(zhì)、高效、專業(yè)、及時(shí)的服務(wù)。幾年來(lái),公司業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各地,積累了豐富的水下施工經(jīng)驗(yàn),在電廠、水廠、水利、水庫(kù)大壩、橋梁、市政等行業(yè)成功進(jìn)行了上千次水下工程施工,均得到業(yè)主單位的高度認(rèn)可和*好評(píng)。
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