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上海佳禾衡器有限公司
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更新時(shí)間:2022-07-21 09:39:51瀏覽次數(shù):107次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 環(huán)保在線無基坑3X21m數(shù)字式地磅,帶斜坡電子汽車衡無基坑汽車衡即汽車衡安裝在地平面上,汽車衡表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下車。
無基坑3X21m數(shù)字式地磅,帶斜坡電子汽車衡
無基坑汽車衡即汽車衡安裝在地平面上,汽車衡表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下車。
產(chǎn)品功能特點(diǎn):
分離型模塊化數(shù)字稱重傳感器技術(shù);
自動(dòng)數(shù)字式修正四角,使調(diào)試更省心、更省力;
可幫助檢測秤體中損壞的傳感器;
完整的數(shù)據(jù)記錄的貯存、檢查、刪除、打印等處理??蓛?chǔ)存1024組記錄;
具有的時(shí)鐘、日歷、自動(dòng)閏年、閏月,不受斷電影響;
可設(shè)置零點(diǎn)跟蹤范圍、開機(jī)置零范圍和按鍵置零范圍;
具有完備的自檢功能和多種出錯(cuò)信息提示;
RS232串行通訊接口(連續(xù)、指令兩種方式可設(shè)置)和大屏幕顯示接口;
產(chǎn)品規(guī)格參數(shù):
寬度系列:2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m
長度系列:5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
準(zhǔn)確度等級:III級
稱量:10T/20T/30T/40T/50T/60T/80T/100T/120T/150T/180T/200T
主要工藝流程:
1.壓槽機(jī)壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
3.機(jī)械加車間,加工設(shè)備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度,長期使用無疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
8.秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆*,附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應(yīng),保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí),對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí),秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗(yàn)、維修。
13.模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地計(jì)量部門檢定一桶過率100%。
無基坑3X21m數(shù)字式地磅,帶斜坡電子汽車衡
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