詳細(xì)介紹
礦用液壓電纜拖運(yùn)車 單軌吊,可靠性好、穩(wěn)定性高,起重機(jī)系統(tǒng)的組成部件全部是標(biāo)準(zhǔn)模塊可以保證大批量、高質(zhì)量生產(chǎn),因而系統(tǒng)十分可靠;系統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材,強(qiáng)度大、剛性好、自重輕,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。適應(yīng)能力強(qiáng),可根據(jù)工廠各工位的需要,靈活地設(shè)計(jì)安裝。從定點(diǎn)運(yùn)送到高準(zhǔn)確度的多點(diǎn)、多節(jié)拍的自動(dòng)化輸送線,都能隨意組合而成。可用于新設(shè)計(jì)的廠房,也可用于系統(tǒng)的改造和延伸。
礦用液壓電纜拖運(yùn)車 單軌吊,安裝方便、經(jīng)濟(jì)高效,安裝調(diào)試很方便,標(biāo)準(zhǔn)模塊之間只需用螺栓連接即可使用,可節(jié)省工廠的空間和面積,而降低能耗,提高企業(yè)效益。系統(tǒng)可以手動(dòng)操作,也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、半自動(dòng)操作,運(yùn)行高效。“起重機(jī)械安全規(guī)程”及機(jī)械部“起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范”等文件的規(guī)定吻合,使用安全,壽命長(zhǎng)。目前在市場(chǎng)上見到的此類起重機(jī)主要來自德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、芬蘭等起重機(jī)生產(chǎn)廠家。國(guó)內(nèi)制造該產(chǎn)品的廠家較少,很多行業(yè)內(nèi)的人士對(duì)此產(chǎn)品不甚了解,在產(chǎn)品的制造和銷售過程中經(jīng)常出現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的歸屬范圍界定不清、模棱兩可的現(xiàn)象,給起重機(jī)制造廠和使用單位造成一些不必要的麻煩。雖然每個(gè)公司的產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上會(huì)有所不同,但產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念是相同的:結(jié)構(gòu)輕巧、安裝方便、安全、高效。
主要有以下特點(diǎn):承載軌道的翼緣采用內(nèi)彎型 由于軌道的翼緣內(nèi)彎,并且在軌道的兩端均有端蓋封堵,灰塵不易進(jìn)入,保障了車輪的運(yùn)行表面的清潔,減小運(yùn)行阻力;同時(shí)軌道翼緣采用冷軋成型做到與車輪的踏面相匹配,車輪運(yùn)行更平穩(wěn)省力?,F(xiàn)場(chǎng)安裝全部采用緊固件連接 安裝此起重機(jī)就像搭積木,只須用螺栓將結(jié)構(gòu)件固定到位、擰緊,幾乎沒有焊接工作;設(shè)備全部采用標(biāo)準(zhǔn)模組件 設(shè)備的拼接更容易,當(dāng)用戶想在已有的設(shè)備上加長(zhǎng)運(yùn)行軌道或增加設(shè)備時(shí),只需幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的拼裝接頭即可瞬間實(shí)現(xiàn);當(dāng)用戶想要拆除部分設(shè)備時(shí)也是同樣道理;起重機(jī)移動(dòng)更容易 由于起重機(jī)自重輕,摩擦阻力小,工人可以輕松的移動(dòng)起重機(jī)。起重機(jī)的生產(chǎn)比率是100:1,意味著一臺(tái)1t的起重機(jī)工人只需10kg的力即可安全的移動(dòng)載荷。電動(dòng)起重機(jī)的運(yùn)行速度通常在 20m/min, 而人的行走速度通常在 40m/min 左右,故此種起重機(jī)在運(yùn)行方向采用手動(dòng),便更快捷; 設(shè)備的后期維護(hù)、保養(yǎng)工作量極小,降低采購(gòu)設(shè)備的總資金投入。
柔性組合式懸掛起重機(jī)的使用條件起重機(jī)額定起重量是起重機(jī)的較大承載能力,不允許超載使用。額定起重量包括被起吊的載荷和附加載荷(例如:吊具、繩索等)。柔性組合式懸掛起重機(jī)適用于一般車間、倉(cāng)庫(kù)及需要起吊輸送2t以下物料的場(chǎng)所作業(yè),要求環(huán)境溫度為-20℃~+40℃之間。起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔高度應(yīng)不超過2000m,一般應(yīng)該在室內(nèi)工作。對(duì)于應(yīng)用在環(huán)境溫度-20℃~+40℃以外的、以及室外和有腐蝕性氣(液)體環(huán)境的起重機(jī),應(yīng)該采取特殊的防護(hù)措施。