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電子叉車秤的工作原理是:秤臺上的重物通過稱重傳感器把物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號,信號經(jīng)前置放大器放大后進(jìn)入稱重儀表,稱重儀表對稱重信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,然后再進(jìn)行數(shù)字處理,zui后把稱重信號顯示到顯示屏上。
臺電子叉車秤主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤臺、接線盒等構(gòu)成。其中,秤臺起到承受物體重量的作用,秤臺將物體的重量地傳遞給稱重傳感器,傳感器介于秤臺和基礎(chǔ)之間,將被稱物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號,通過接線盒信號電纜傳輸至稱重顯示儀表,該儀表zui直接的功能就是顯示被稱物體的重量。
電子叉車秤的各個構(gòu)成部分都可能引起叉車秤發(fā)生故障,諸如出現(xiàn)儀表顯示不穩(wěn)、無法回零、儀表不能自檢等。引起這些故障的因素有很多,每個部件、每根接線或者外部環(huán)境的改變,都有可能使叉車秤發(fā)生故障,但歸結(jié)起來不外乎機(jī)械方面故障和電子線路方面故障兩大部分。機(jī)械方面故障又包括秤臺是否變形、限位裝置是否正常、是否有異物頂住秤臺、基礎(chǔ)是否水平等
叉車秤標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程情況
目前,不論是建議還是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程,都對叉車秤產(chǎn)品進(jìn)行了而全面的規(guī)定。但是,又規(guī)定:只有特種度級(Ⅰ)和度級(Ⅱ)衡器可以配備輔助指示裝置,該裝置可以是:配游碼的裝置;插值讀數(shù)裝置;補(bǔ)充顯示裝置;有微分標(biāo)尺分度的指示裝置。又規(guī)定:直接向公眾售貨的衡器不得配備輔助指示裝置和擴(kuò)展指示裝置。換句話說,就是“中度級(III)”衡器只能執(zhí)行e=d的規(guī)定。
(1)e≠d的衡器從以上規(guī)定可以看出,只有特種度級(Ⅰ)和度級(Ⅱ)的衡器,其分度值e由下列表達(dá)式確定:d≤e≤10de=10kkg,k是正整數(shù)、負(fù)整數(shù)或零。
(2)其他影響量和限制安裝在室外的衡器,且沒有采取適當(dāng)保護(hù)措施防止大氣環(huán)境影響時,如果衡器分度數(shù)n相對較大,通??赡軣o法滿足其計量要求和技術(shù)要求。
(3)關(guān)于nLC≥n的規(guī)定對于每只稱重傳感器,稱重傳感器的大分度數(shù)nLC應(yīng)不小于衡器的分度數(shù)n:nLC≥n這個規(guī)定實(shí)質(zhì)上限制了衡器的分度數(shù)。也就是說,叉車秤如果采用了C3級(3000V)的稱重傳感器,其分度數(shù)也就只能為3000e。
電子叉車秤是測量大宗貨物質(zhì)量值的計量器具,是屬于制的計量器具。若要該計量器具可靠,只有通過。而的,不使量傳產(chǎn)生偏差,正是大家期待的。叉車秤俗稱叉車秤,是大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。電子叉車秤利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計,組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時,各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,由輸出電壓即可測出外加載。
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