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橋梁黏滯阻尼器速度鎖定器
2022-2-11 閱讀(310)
橋梁黏滯阻尼器速度鎖定器 (↑上方進入該公司展臺查看電話)
黏滯阻尼器/速度鎖定器是橋梁建設中應用廣泛的一種無剛度、速度相關型耗能減震裝置。
橋梁黏滯阻尼器速度鎖定器工作原理:
橋梁黏滯阻尼器的工作原理類似于一個液壓設備的裝置,它的組成:含有小孔的活塞頭、油缸、具有粘性阻尼的液體以反活塞桿。每當我們的橋梁受到猛烈的地震力沖擊大時,橋梁上部結構把地震所產(chǎn)生的力傳導到阻尼器里,在地震作用力下活塞被推動,與此同時活塞桿的滑動讓油缸裝置兩側的粘性阻尼液體出現(xiàn)壓力差,液體產(chǎn)生阻尼力是通過帶小孔的活塞頭,它將耗散結構能量是通過粘性能重耗散而振動的,這將減少結構對地震響應的影響。
這種阻尼器已經(jīng)成功運用于一些工程結構上,如寧波雨江特大橋,在橋面與橫梁間的水平方位安裝了8個1800KN士550mm的粘滯阻尼器,用于操控地震和風震帶來的影響;南平閩江大橋,在橋面與橫梁間的水平方位安裝了4個1000KN士500mm的粘滯阻尼器,用于操控地震帶來的影響。
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