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河北誠源管業(yè)集團有限公司
參 考 價 | 面議 |
產品型號齊全
品 牌誠源
廠商性質生產商
所 在 地滄州市
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更新時間:2020-04-29 08:29:12瀏覽次數(shù):159次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線壁厚 | 5mm | 材質 | 其他 |
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等級 | 高級 | 公稱壓力 | 16Mpa |
內徑 | 150mm | 外徑 | 165mm |
重量 | 3kg/m |
安化給水涂塑復合鋼管優(yōu)惠進行時-誠源管業(yè)安化給水涂塑復合鋼管優(yōu)惠進行時
用非接觸式電阻率測試儀研究了粉煤灰及石膏摻量對路面基層水泥24 h內電阻率的影響,分析了該水泥與32.5礦渣硅酸鹽水泥凝結時間與電阻率的關系.結果表明:隨著粉煤灰和石膏摻量的增加,路面基層水泥凝結時間延長,其中粉煤灰摻量的影響更顯著;路面基層水泥密度小,液相體積分數(shù)小,孔連通性差,離子濃度低,因而其電阻率較大;電阻
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用非接觸式電阻率測試儀研究了粉煤灰及石膏摻量對路面基層水泥24 h內電阻率的影響,分析了該水泥與32.5礦渣硅酸鹽水泥凝結時間與電阻率的關系.結果表明:隨著粉煤灰和石膏摻量的增加,路面基層水泥凝結時間延長,其中粉煤灰摻量的影響更顯著;路面基層水泥密度小,液相體積分數(shù)小,孔連通性差,離子濃度低,因而其電阻率較大;電阻率曲線及其微分曲線上特征點出現(xiàn)時間和用維卡儀測得的凝結時間有較好對應關系.為提高瀝青穩(wěn)定碎石的抗裂性能,優(yōu)化設計了粗集料間斷半開級配的瀝青穩(wěn)定碎石(ATB-25),并對其進行了應力比分別為0.1,0.2,0.3,0.4和0.5的雙面剪切疲勞試驗.結果表明:應力比對ATB-25梁式試件疲勞壽命具有顯著影響;各應力比下其疲勞壽命均服從雙參數(shù)Weibull分布.同時建立了不同失效概率下的概率型(p-S-N型)剪切疲勞方程.給水涂塑復合鋼管
應用小型加速加載設備MMLS3,對45℃時水-荷耦合作用下的瀝青混合料變形規(guī)律進行了研究.通過與單獨荷載作用下瀝青混合料變形的比較和分析發(fā)現(xiàn):瀝青混合料在水-荷耦合作用下的變形整體高于單獨荷載作用,水對變形的影響突顯于壓密變形階段;水-荷耦合作用下瀝青混合料的蠕變速率較單獨荷載作用時大,封閉在瀝青混合料空隙內部的水一定程度上有助于抗變形能力;水-荷耦合作用與單獨荷載作用時瀝青混合料的變形比與荷載運行次數(shù)呈冪函數(shù),且隨荷載運行次數(shù)的增大而降低.采用單位體積用水量、水灰比、再生粗骨料取代率和再生細骨料取代率這4個影響因素設計正交試驗,研究這些因素對再生混凝土導熱系數(shù)和密度的影響;同時定義骨料影響系數(shù)C,分析了再生混凝土導熱系數(shù)變化的內在機理,并基于普通混凝土導熱系數(shù)的計算公式,提出了修正的再生混凝土導熱系數(shù)計算公式.結果表明:4個影響因素中,再生粗骨料取代率對再生混凝土導熱系數(shù)影響;再生混凝土導熱系數(shù)與C值間存在顯著的線性關系;修正的再生混凝土導熱系數(shù)計算公式的計算結果與試驗結果吻合較好,便于實際工程應用.安化給水涂塑復合鋼管優(yōu)惠進行時-誠源管業(yè)
西藏某機場在使用近40a后其道面板接縫出現(xiàn)嚴重破損,減少了機場的服役壽命.為了降低道面接縫破損引起的耐久性問題,采用纖維混雜微膨脹混凝土技術,將道面板尺寸由4m×4m增大至4m×8m(大板),并通過在大板內部埋設混凝土應變計測量了其應變變化規(guī)律.結果表明:大尺寸面板早期未出現(xiàn)開裂,在其內部出現(xiàn)了不同程度的微膨脹效應;新型道面作用機理為氧化鎂膨脹劑水化產生的膨脹能與纖維的物理約束共同作用,從而提高了混凝土自身抗變形能力.針對大型儲罐被動檢測聲發(fā)射信號弱的問題,根據聲振法檢測原理,選擇常用的激勵原材料(尼龍材料、不銹鋼材料、塑料)對10 mm壁厚環(huán)氧樹脂玻璃鋼儲罐進行主動敲擊試驗,篩選不銹鋼作為激勵源材料,設計了彈簧錘工裝。利用設計工裝對實驗室玻璃鋼儲罐進行聲振試驗,對試驗數(shù)據進行分析。結果表明:水平方向上的敲擊信號傳播速度快且幅值衰減;隨著方向角度增加,波速逐漸減小,幅值衰減速率逐漸增加;得到了聲振信號波速傳播模型、幅值衰減規(guī)律;總體上聲振信號傳播比被動聲發(fā)射信號傳播距離遠,為玻璃鋼儲罐缺陷檢測奠定了基礎。安化給水涂塑復合鋼管優(yōu)惠進行時-誠源管業(yè)
通過室內單一碳化、單一凍融,以及碳化與凍融交替作用下的混凝土耐久性循環(huán)試驗,對比分析了混凝土相對抗壓強度、相對動彈性模量和碳化深度等指標的變化規(guī)律.結果表明:在碳化與凍融交替作用下,混凝土相對抗壓強度要比單一凍融作用時大,但增加程度有限;混凝土相對動彈性模量要比單一凍融作用時小,碳化深度則比單一碳化作用時大.碳化與凍融交替作用下的混凝土抗凍耐久性較之單一凍融作用下有所下降,抗碳化能力較之單一碳化作用下有所減弱.后建立了碳化與凍融交替作用下以碳化時間和凍融循環(huán)次數(shù)為變量的混凝土抗壓強度擬合模型.研究了發(fā)泡劑摻量對泡沫混凝土的孔徑、抗壓強度、密度、導熱系數(shù)以及發(fā)泡劑利用率等性能的影響.結果表明:發(fā)泡劑摻量(質量分數(shù))為5%~6%時,泡沫混凝土孔徑均勻,其抗壓強度、密度及導熱系數(shù),發(fā)泡劑利用率.發(fā)泡劑利用率和發(fā)泡劑摻量的提出對泡沫混凝土的生產具有一定的理論指導意義.
安化安化給水涂塑復合鋼管優(yōu)惠進行時-誠源管業(yè)針對水泥砂漿材料,以干濕循環(huán)次數(shù)和硫酸鹽溶液濃度為試驗參數(shù),研究硫酸鹽干濕循環(huán)腐蝕對水泥基材料力學性能的影響.基于連續(xù)介質損傷力學基本理論,根據試驗結果,建立了硫酸鹽侵蝕水泥基材料的彈塑性-化學損傷本構模型.模型計算結果與試驗數(shù)據對比表明,所建立的模型能夠很好地預測受腐蝕水泥基材料在受壓作用下的彈性、塑性及損傷特征.玻璃鋼埋地雙壁儲油罐不僅具有壽命長、防腐性能好、自重輕、免維護等優(yōu)點,還可通過在雙壁間夾層裝設連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)來監(jiān)測成品油滲漏,雖然玻璃鋼埋地雙壁儲油罐在國外得到了廣泛應用,但國內關于此產品的設計及研究開發(fā)工作還很滯后。鑒于此,本文利用ABAQUS/CAE模塊和三維設計軟件Solid Works建立了纏繞成型玻璃鋼埋地雙壁儲油罐的有限元模型,按照UL1316標準對罐體施加荷載,并對強度進行了計算與分析,旨在分析纏繞成型埋地玻璃鋼雙壁儲油罐在加油站建設應用中的可靠性和適用性。
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