產(chǎn)品簡(jiǎn)介
進(jìn)氣管直徑 | 65mm | 連接螺紋 | 256 |
---|---|---|---|
內(nèi)徑 | 285mm | 外型尺寸 | 240mm |
出氣管直徑 | 185mm | 加工定制 | 是 |
類(lèi)別 | 濾芯 | 密封圈尺寸 | 225mm |
配件編號(hào) | PI2115SMX3 | 適用車(chē)型 | 齊全 |
型式 | 齊全 |
廊坊華濾過(guò)濾設(shè)備有限公司 |
參考價(jià) | ¥16 |
訂貨量 | 10 件 |
更新時(shí)間:2020-09-14 15:45:17瀏覽次數(shù):222
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進(jìn)氣管直徑 | 65mm | 連接螺紋 | 256 |
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內(nèi)徑 | 285mm | 外型尺寸 | 240mm |
出氣管直徑 | 185mm | 加工定制 | 是 |
類(lèi)別 | 濾芯 | 密封圈尺寸 | 225mm |
配件編號(hào) | PI2115SMX3 | 適用車(chē)型 | 齊全 |
型式 | 齊全 |
瑪勒液壓濾芯機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使機(jī)械故障頻發(fā),大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。還有一個(gè)值得注意的問(wèn)題 :操作手要保持穩(wěn)定。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索,修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期作業(yè)后,才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度,這也是因素之一。3.2要注意氣蝕和溢流噪聲作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲,經(jīng)排氣后不能消除,應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒(méi)有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應(yīng)立即停機(jī)檢修。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度停放機(jī)械時(shí),要保證檢查時(shí)的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等,對(duì)液壓系統(tǒng)檢查的重點(diǎn)。瑪勒液壓濾芯液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜(危險(xiǎn)溫度≥100℃)。液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過(guò)早老化等。為了避免溫度過(guò)高:不要長(zhǎng)期過(guò)載;注意散熱器散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果;保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱;炎熱的夏季不要全天作業(yè),要避開(kāi)中午高溫時(shí)間。油溫過(guò)低時(shí),油的粘度大,流動(dòng)性差,阻力大,工作效率低;當(dāng)油溫低于20℃時(shí),急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等。此時(shí)需要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min后,以中速油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作*限位置,保持3~5min使液壓油通過(guò)溢流升溫。如果油溫更低則需要適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。液壓油箱氣壓和油量的控制壓力式油箱在工作中要隨時(shí)注意油箱氣壓,其壓力必須保持在隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過(guò)低,油泵吸油不足易損壞,壓力過(guò)高,會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油,容易造成低壓油路爆管。對(duì)維修和換油后的設(shè)備,排盡系統(tǒng)中的空氣后,要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定的檢查油位狀態(tài),將機(jī)器停在平整的地方,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火15min后重新檢查油位,必要時(shí)予以補(bǔ)充。3.6 其他注意事項(xiàng)作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件?;钊麠U上如果有小點(diǎn)擊傷,要及時(shí)用油石將小點(diǎn)周?chē)膺吥ト?,以防破壞活塞桿的密封裝置,在不漏油的情況下可繼續(xù)使用。連續(xù)停機(jī)在24h以上的設(shè)備,在啟動(dòng)前,要向液壓泵中注油,以防液壓泵干磨而損壞。目前有的冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置,該裝置對(duì)液壓系統(tǒng)某些隱患有功能,但其監(jiān)測(cè)范圍和程度有一定的局限性,所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測(cè)結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物,如金屬粉末過(guò)多,往往標(biāo)志著油泵磨損或油缸拉缸,對(duì)此,必須確診并采取相應(yīng)措施后才能開(kāi)機(jī)。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚,要及時(shí)更換,必要時(shí)同時(shí)換油。不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換,因?yàn)閼{肉眼難以察覺(jué)濾芯的細(xì)小損壞情況,如果長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯。