漯河碳纖維加固公司
碳纖維布選用優(yōu)質(zhì)的日本進(jìn)1、建筑物使用荷載增加;
口東麗碳纖維原料加工而成,產(chǎn)品性能*符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB50367-2006《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》,GB/T 21490-2008《結(jié)構(gòu)加固修復(fù)用碳纖維片材》)。
一、碳纖維布優(yōu)點(diǎn)
1、重量輕,易施工。基本不增加構(gòu)件自重,不改變構(gòu)件截面尺寸。
2、高抗拉強(qiáng)度,高彈性,可得到與使用鋼板補(bǔ)強(qiáng)相同效果。
3、抗酸堿腐蝕、持久性高,在任何惡劣環(huán)境下皆可使用。與結(jié)構(gòu)膠配合使用,能阻止有害介質(zhì)浸滲,對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)起保護(hù)作用;
4、厚度小,便于交叉重疊??蓮澢p繞成型,對(duì)各類(lèi)曲面、異型構(gòu)件加固優(yōu)勢(shì)更為顯著。
5、柔軟性好,可自由裁切,適用于梁、柱、板、管道及墻體等各種形狀構(gòu)件,可與鋼筋混凝土表面緊密粘接,施工質(zhì)量易于保證。不需大型施工機(jī)具,可搭接粘結(jié)任意延長(zhǎng),無(wú)明火作業(yè)。
6、配套環(huán)氧樹(shù)脂膠的滲透性*,施工便捷且工期較短。
7、環(huán)保無(wú)公害,居住中仍可施工。
8、貯存時(shí)間長(zhǎng),可操作期限長(zhǎng)。
二、碳纖維布適用范圍:
碳纖維布與碳纖維浸漬膠配套使用成為碳纖維復(fù)合材料,適用于混凝土受彎、軸心受壓、大偏心受壓及受拉構(gòu)件的加固、木質(zhì)結(jié)構(gòu)的加固,可有效提高構(gòu)件的承載力、抗震性能和耐久性。是處理下列工程問(wèn)題的優(yōu)秀備選方案:
漯河碳纖維加固公司
3、材料老化;
4、混凝土強(qiáng)度等級(jí)低于設(shè)計(jì)值;
5、結(jié)構(gòu)裂縫處理;
6、惡劣環(huán)境服役構(gòu)件修繕、防護(hù)。
7、其他用途:體育用品、工業(yè)產(chǎn)品等眾多領(lǐng)域。
四工流程
1、施工準(zhǔn)備
擬定施工方案和施工計(jì)劃,應(yīng)對(duì)所使用的碳纖維片材、配套樹(shù)脂、機(jī)具等作好施工前的準(zhǔn)備工作。
1、基面處理 基材表面應(yīng)全面打磨,無(wú)任何附著物,粘貼部位有尖銳棱角的需要打磨成圓角,小內(nèi)徑為20㎜。 由于使用碳纖維布材的目的在于改進(jìn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件,應(yīng)確定基面的狀況,以保證其能夠?qū)⒑奢d從布料傳遞至結(jié)構(gòu)表面。
2、涂底層環(huán)氧樹(shù)脂膠,并修正不合處,上墨線。
3、涂環(huán)氧樹(shù)脂浸漬膠到粘結(jié)面上,膠量必須充足飽滿。
4、將裁剪好的碳纖維布貼于混凝土涂膠面,碳纖維布要平直、延展。(碳纖維布如有接頭,搭接長(zhǎng)度應(yīng)為20cm,且接頭應(yīng)在基材全長(zhǎng)的1/3處,不得在基材的中間)
5、使用硬橡膠棍或塑料刮板反復(fù)碾壓促使碳纖維布平直、延展、無(wú)氣泡,粘合劑充分滲透。
6、再次在布材面上滾涂環(huán)氧樹(shù)脂浸漬膠,保證充分覆蓋布的表面,確保充分浸潤(rùn)碳纖維布的纖維中。
7、后用3——6mm的沙石(石英砂)灑在涂有膠的施工面上,確保粉刷層的粘結(jié)性。
五、漯河碳纖維加固公司施工條件
1、施工表面應(yīng)清潔和干燥。
2、施工溫度 理論上應(yīng)大于5℃,小于40℃.
3、嚴(yán)禁在雨天露天施工。
4、相對(duì)濕度大于85%或混凝土表面結(jié)露的場(chǎng)合,不允許施工。
6、請(qǐng)于作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置局部排氣設(shè)備。作業(yè)中應(yīng)著保護(hù)鏡、保護(hù)手套、防塵口罩等保護(hù)工具。若附著于皮膚時(shí)請(qǐng)于使用肥皂后以清水沖洗。請(qǐng)盡量勿使毛羽及線屑附著于插座及其他電器產(chǎn)品,亦可讓本產(chǎn)品與電源接觸。
六、注意事項(xiàng)
1:碳纖維布應(yīng)儲(chǔ)存在涼爽干燥的處所,保持布面整潔,避免露天日曬雨淋;
2:碳纖維布嚴(yán)禁附著灰塵、扭曲和彎折現(xiàn)象,否則會(huì)大大降低強(qiáng)度;
3:碳纖維布為導(dǎo)電材料,施工時(shí)應(yīng)注意用電安全。
七、碳纖維布技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) 強(qiáng)度級(jí)別 克重
(g/m2) 理論厚度
(mm) 抗拉強(qiáng)度
(MPa) 彈性模量
(GPa) 伸長(zhǎng)率
(%)
CDHJ-Ⅰ-200 高強(qiáng)Ⅰ級(jí) 200 0.111 ≥3400 ≥240 ≥1.7
CDHJ -Ⅰ-300 高強(qiáng)Ⅰ級(jí) 300 0.167 ≥3400 ≥240 ≥1.7
CTHJ -Ⅱ-200 高強(qiáng)Ⅱ級(jí) 200 0.111 ≥3000 ≥210 ≥1.5
CTHJ -Ⅱ-300 高強(qiáng)Ⅱ級(jí) 300 0.167 ≥3000 ≥210 ≥1.5
公司發(fā)貨流程:
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漯河碳纖維加固專(zhuān)業(yè)加固資質(zhì)公司
浸漬樹(shù)脂(粘貼膠)
粘貼碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)將碳纖維布粘貼于混凝土表面的浸漬樹(shù)脂簡(jiǎn)稱(chēng)為粘貼膠。它在整個(gè)加固中起著非常重要的作用,是連接底膠與碳纖維布的關(guān)鍵材料。粘貼膠的粘度應(yīng)控制在一定范圍,利用浸漬樹(shù)脂順利地將碳纖維布粘貼于混凝土表面,經(jīng)過(guò)碾壓后,要求使浸漬樹(shù)脂浸透碳纖維布,使它們形成一個(gè)受力體系以共同抵抗外力作用。浸漬樹(shù)脂要求必須具有良好的滲透性、初粘力、觸變性。膠粘劑與碳纖維的相容性和粘接力必須*,這樣才能保證混凝土和碳纖維布結(jié)合成整體受力體系,達(dá)到維修加固的目的。
施工前的準(zhǔn)備作業(yè)、基面處理要求
將碳纖維布粘貼于混凝土前,要求先用砂輪機(jī)先清除和打磨混凝土結(jié)構(gòu)表面的劣化層;混凝土結(jié)構(gòu)基面的錯(cuò)位與凸出部分要磨平,轉(zhuǎn)角部位與凸出部分也要磨平,轉(zhuǎn)角部位要進(jìn)行倒角處理;裂縫部分要注入環(huán)氧樹(shù)脂漿進(jìn)行修補(bǔ)[2]。
混凝土基面的清理:先用鋼絲刷將表面松散浮渣刷去,然后用壓縮空氣清除粉塵;再用*擦拭表面,也可用清水沖洗,但必須保證混凝土基面充分干燥后才能進(jìn)行下一道工序的施工。
涂刷底膠:按比例準(zhǔn)確配制底膠并攪拌均勻,從而確保粘接質(zhì)量,當(dāng)?shù)啄z超過(guò)時(shí)間不能使用;將配制好的底膠均勻地涂抹在混凝土基面,注意直橫均勻涂抹和底膠的自然風(fēng)干。當(dāng)?shù)啄z硬化后,發(fā)現(xiàn)在表面有凸起部分時(shí),要再用磨光機(jī)或砂紙打光,待底膠*干燥后,才可以進(jìn)行下道工序的施工。
粘貼面的修補(bǔ):為確保加固效果,如果發(fā)現(xiàn)粘貼面上有凹入部位或氣孔,必須先用找平膠進(jìn)行修補(bǔ)找平,保證粘貼面的平整后,等找平膠干燥后才允許進(jìn)入下一道工序的施工。
粘貼碳纖維布:依設(shè)計(jì)尺寸大小裁剪出需要的碳纖維布,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)和作業(yè)空間確保下料長(zhǎng)度,如果遇到有需要進(jìn)行接長(zhǎng)的情況,接頭長(zhǎng)度要求不得小于15cm;施工時(shí)要注意控制下料數(shù)量,下料數(shù)量要求以當(dāng)天能用完的量為準(zhǔn);粘貼碳纖維布時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)位置由上而下,有左至右有秩序地粘貼,并以滾筒壓擠粘貼片,使得碳纖維布與浸漬樹(shù)脂充分結(jié)合,同時(shí)去除氣泡;確保觀察貼片是否粘貼密實(shí),若發(fā)現(xiàn)有間隙或氣泡,要求及時(shí)處理。保證不出現(xiàn)間隙或氣泡。
罩面防護(hù)處理:粘貼完碳纖維布后,要在其表面再均勻涂抹一層浸漬樹(shù)脂,自然風(fēng)干;確保材料表面已充分風(fēng)干結(jié)合后,再在其表面涂抹罩面膠或采取其它防護(hù)措施處理。
碳纖維布加固工作原理
碳纖維材料具有優(yōu)良的力學(xué)性能,其抗拉強(qiáng)度一般為建筑用鋼材的十幾倍。在梁板構(gòu)件的受拉區(qū)粘貼碳纖維布進(jìn)行受彎加固,纖維方向與加固處的受拉方向*,從而增加了混凝土結(jié)構(gòu)正截面的彎矩,也即提高了混凝土結(jié)構(gòu)的抗彎能力。
當(dāng)構(gòu)件達(dá)到受彎承載能力極限狀態(tài)時(shí),碳纖維布的拉應(yīng)變按截面應(yīng)變保持平面的假定確定。
防護(hù)材料(罩面膠)
粘貼完碳纖維布后,為了施工表面美觀和保護(hù)碳纖維布,往往會(huì)在碳纖維布表面涂抹其他的防護(hù)材料,俗稱(chēng)罩面膠。罩面膠要求涂抹在碳纖維布表面后不會(huì)脫層、掉落,有較好的溫度適應(yīng)能力,用以防止碳纖維布材料不被紫外線直接照射。罩面膠的選擇范圍較大,聚氨脂體系、丙烯酸體系、不飽和聚脂體系、有機(jī)氟體系等都可以選擇使用。
碳纖維材料是人造高新材料,它具有優(yōu)異的力學(xué)性能及穩(wěn)定性。這種材料適用于混凝土結(jié)構(gòu)的維修加固。碳纖維它是一種纖維狀的碳材料。碳纖維材料具有耐老化、強(qiáng)度高、輕量質(zhì)、抗腐蝕、物理性能極其穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。碳纖維材料根據(jù)生產(chǎn)工藝方式和原材料的不同,可以分為瀝青基碳纖維和聚丙烯晴基碳纖維。我們應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際選擇合適的碳纖維材料,以達(dá)到好的施工效益。
各層膠的相容性
碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)施工工藝中,各層膠的涂抹要求是逐層疊加復(fù)合涂抹成的,并且與混凝土直接接觸的只能是底涂膠。底涂膠、找平膠、碳纖維布粘貼主膠粘、罩面膠之間的相容性、粘接性能是必須充分考慮。實(shí)驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)同類(lèi)型的膠粘劑粘接性較好,不同類(lèi)型的膠粘劑的粘接相容性差就必須預(yù)先做實(shí)驗(yàn)加以證明后才可使用。
碳纖維材料的要求
(1)碳纖維復(fù)合材料
碳纖維復(fù)合材料是由基體及纖維共同組成的。加固混凝土結(jié)構(gòu)常用的纖維材料主要有以下三種:芳綸纖維(AFPR)、碳纖維(CFRP)、玻璃纖維(GFRP)。這三種復(fù)合材料的特點(diǎn)是:成*線彈性的應(yīng)力應(yīng)變量,材料不存在屈服點(diǎn)或塑性區(qū)域。其中由于碳纖維材料具有優(yōu)異的物理力學(xué)性能及化學(xué)穩(wěn)定性,以及施工工藝便捷,所以它成為維修加固混凝土結(jié)構(gòu)的理想材料。普通碳纖維是以瀝青纖維(MPP)和聚丙烯晴基(PAN)為原料經(jīng)高溫碳化制成的,碳化程度將決定材料的彈性模量、密度與導(dǎo)電性等性能。碳纖維長(zhǎng)絲直徑通常在5μm,到8μm之間,并合成含3000~18000根的長(zhǎng)絲束[1]。為改善碳纖維與基體的親和性,纖維本身要經(jīng)表面處理,形成能與基體反應(yīng)的活性基團(tuán)。
用碳纖維布材料加固混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),要求按結(jié)構(gòu)的受力和構(gòu)造特點(diǎn)將碳纖維布用粘結(jié)材料有序地粘貼于構(gòu)件表面,以達(dá)到利用碳纖維布的特性對(duì)結(jié)構(gòu)變形的約束,并提高結(jié)構(gòu)物的極限強(qiáng)度和承載能力的目的。
(2)粘結(jié)材料
能否保證碳纖維布與混凝土共同工作的重點(diǎn)是粘結(jié)材料性能的好壞程度。粘結(jié)材料也是它們兩者之間傳力途徑的關(guān)鍵所在。我們選用的粘結(jié)材料必須要有足夠的韌性,它不會(huì)因混凝土開(kāi)裂導(dǎo)致脆性粘結(jié)破壞,同時(shí)必須有足夠的強(qiáng)度與剛度,才可以保證碳纖維與混凝土間剪力的傳遞。粘結(jié)材料一般分為三類(lèi):底層涂料、整平材料和浸漬樹(shù)脂。
平整材料(找平膠)
粘貼碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)用來(lái)平整混凝土表面的涂料簡(jiǎn)稱(chēng)為找平膠。粘貼碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),只有當(dāng)它與混凝土結(jié)構(gòu)形成一個(gè)整體后才能產(chǎn)生優(yōu)異的加固效果,所以要求碳纖維布與混凝土結(jié)構(gòu)緊密粘貼,形成一個(gè)受力整體。實(shí)際工程中許多混凝土結(jié)構(gòu)表面會(huì)有錯(cuò)位、轉(zhuǎn)角部位等都有可能會(huì)損壞碳纖維布,混凝土凹凸表面及表面的小氣孔很難通過(guò)基底處理一道工序就能夠清理掉。所以在施工時(shí)等涂抹的底層涂料測(cè)地干燥后,必須用找平膠對(duì)混凝土表面再進(jìn)行找平處理。粘貼碳纖維布加固用的找平膠和碳纖維布一樣應(yīng)具有優(yōu)良的力學(xué)性能、施工性能及觸變性能。在施工過(guò)程中,找平膠的選用要求涂抹工藝簡(jiǎn)單,同時(shí)不隨時(shí)間的延長(zhǎng)出現(xiàn)明顯的變形。
宜昌碳纖維加固隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,交通量也在迅速增長(zhǎng)。過(guò)于沉重的交通量致使公路交通工程出現(xiàn)斷裂、破損、跳車(chē)等各種病害,這些病害的存在大大降低了公路的行車(chē)舒適度。采用加固技術(shù)既可以解決這些病害,也可以達(dá)到經(jīng)濟(jì)的目的。碳纖維布加固修復(fù)結(jié)構(gòu)技術(shù)是近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外快速發(fā)展的一種結(jié)構(gòu)加固修復(fù)新技術(shù),并已得到證實(shí)碳纖維布加固鋼筋混凝土構(gòu)件對(duì)防止斜裂縫開(kāi)展、提高受剪承載力、改善構(gòu)件延性具有良好的效果。碳纖維布與鋼材比,強(qiáng)度約高10倍,比重約為1/5,高強(qiáng)度,分量輕,并且具有耐腐蝕性,作業(yè)簡(jiǎn)單,施工時(shí)間短,成本相對(duì)低,效果性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域。
漯河碳纖維加固專(zhuān)業(yè)加固資質(zhì)公司