江西隧道防火涂料價(jià)格/*

隧道防火涂料分類：飾面隧道防火涂料；木材隧道防火涂料；鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料。

施工方法：隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的 24h 內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過(guò)快。

隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來(lái)的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對(duì)電纜基材提供物理保護(hù)外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們?cè)谝欢囟认履馨l(fā)泡形成防火隔熱層。因此對(duì)其基料有一個(gè)特殊要求，要求基料能與整個(gè)涂料體系協(xié)和，使涂料既有良好的機(jī)械理化機(jī)能，又能在受火時(shí)形成較好的泡沫隔熱層，為了達(dá)到一定的阻燃耐火時(shí)間，要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗(yàn)移動(dòng)，這就要求涂層應(yīng)具有足夠的耐伸縮變化的機(jī)能，還要求防火涂料對(duì)橡膠電纜類材料無(wú)侵蝕機(jī)能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。

防火性能：1、在容器中經(jīng)攪拌后呈均勻稠厚流體，無(wú)結(jié)塊。

2、干燥時(shí)間（表干/h）： 16 h　

3、粘結(jié)強(qiáng)度： 0.6 Mpa　

4、干密度/（㎏/m3） 777㎏/m3

5、耐水性：經(jīng)720h 試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落；允許輕微發(fā)脹和變色。

6、耐酸性：經(jīng)360h 試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落；允許輕微發(fā)脹和變色。

7、耐堿性：經(jīng)360h 試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落；允許輕微發(fā)脹和變色。

8、耐冷熱循環(huán)試驗(yàn)：經(jīng) 15 次試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落、變色。

9、耐濕熱性：經(jīng)720h 試驗(yàn)后，涂層不開(kāi)裂、起層、脫落、變色。

耐火性能（依據(jù) GA98 — 1995 ）

涂層厚度： 21mm

耐火極限： 3.0h

江西隧道防火涂料價(jià)格/*應(yīng)用范圍主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫(kù)的防火需要。公路隧道一般在山區(qū)，隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差。混凝土內(nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長(zhǎng)隧道多遠(yuǎn)離城市，無(wú)可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災(zāi)荷載不確定，這些決定了長(zhǎng)隧道火災(zāi)的不可預(yù)見(jiàn)性。所以，公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。