KCB齒輪油泵是我國(guó)的傳統(tǒng)產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)是50年代初期引進(jìn)蘇聯(lián)的產(chǎn)品，盛世泵業(yè)在原來基礎(chǔ)上進(jìn)行不斷研發(fā)，集齊了市場(chǎng)上老產(chǎn)品的KCB油泵的所有優(yōu)點(diǎn)，摒棄了其缺點(diǎn)。KCB油泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用，使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。KCB系列齒輪泵均設(shè)有安全閥，當(dāng)KCB油泵超載時(shí)自動(dòng)打開可對(duì)電機(jī)起保護(hù)作用，但不能作為常開式溢流閥來調(diào)節(jié)泵的工作壓力。

用途
　　KCB齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其他液體。
應(yīng)用范圍
　　在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；
　　在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；
　　在所有工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
　　主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。
　　泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力極小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。
　　泵設(shè)有超載閥作為超載保護(hù)，超載閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本超載閥不能作減壓閥的*工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
　　從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

kcb齒輪泵性能參數(shù)表型號(hào)