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泵體打開后的結構示意圖，其中行程開關、電子控制器為通用電子配件，因此本附圖省略其電路圖；氣缸與上蓋、下蓋，上蓋與開關控桿、氣嘴、活塞桿，下蓋與液缸、氣嘴或下蓋與小氣缸，小氣缸與氣嘴、液缸等勻為密閉連接。齒輪泵蓄6能器的充氮與測壓中國臺灣FURNAN福南，低壓變量葉片泵VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2
實施例1它主要由氣泵連接液泵組成，氣缸13和液缸10在同一軸線上，所述液泵通過液缸10與氣泵的下蓋12連接，氣缸13內(nèi)設活塞4，活塞桿6，所述活塞桿6與液缸10滑動連接部分為液缸10的液缸柱塞，活塞桿6的另一端與氣缸13的上蓋14滑動連接，活塞桿6的頂端設有行程壓蓋，上蓋14設有行程開關15與行程壓蓋相對應，相對于活塞4的兩邊分別聯(lián)通氣嘴(2、7)，與氣嘴(2、7)連接的氣管(1、5)通過電子控制器3與進氣管17連接，行程開關15與電子控制器3相對應。
所述液泵的一端為液缸10，另外兩端分別為單向進液閥8、單向出液閥9。液缸10的缸口部位設有密封圈11，液缸10、單向進液閥8、單向出液閥9可設計為一整體，也可設計為連接組合而成。低壓變量葉片泵VHO僅針對油壓之回路之需要油量而設計。
2、低壓變量葉片泵VHO能提高回路效率，降低噪音，降低油溫，使所輸入之能量變成有效的功，達到節(jié)約動力的目的。
3、低壓變量葉片泵VHO適用研磨機、自動車床、工作母機、制鞋機械及其他各種機或單能機。
低壓變量葉片泵VHO有如下型號：VHO-F-08-A1,VHO-F-10-A1,VHO-F-12-A1,VHO-F-15-A1,VHO-F-20-A1,VHO-L-08-A1,VHO-L-10-A1,VHO-L-12-A1,VHO-L-15-A1,VHO-L-20-A1,VHO-F-08-A2,VHO-F-10-A2,VHO-F-12-A2,VHO-F-15-A2,VHO-F-20-A2,VHO-L-08-A2,VHO-L-10-A2,VHO-L-12-A2,VHO-L-15-A2,VHO-L-20-A2,VHO-F-08-A3,VHO-F-10-A3,VHO-F-12-A3,VHO-F-15-A3,VHO-F-20-A3,VHO-L-08-A3,VHO-L-10-A3,VHO-L-12-A3,VHO-L-15-A3,VHO-L-20-A3

在所述行程開關15、行程壓蓋之間設有開關控桿16，開關控桿16與上蓋14滑動連接。
實施例2液缸與氣泵連接方式設計為所述液缸10通過小氣缸13-1與氣泵下蓋12連接，下蓋12上設有排氣管18，活塞桿6上相對于氣缸13部位設有活塞4，相對于小氣缸13-1部位設有小活塞4-1，小氣缸13-1的底部設有氣嘴7。其它結構同實施例1類似。齒輪泵蓄6能器的充氮與測壓中國臺灣FURNAN福南，低壓變量葉片泵VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2
實施例1、實施例2中所述進氣管17與剎車氣泵聯(lián)通。因此，本實用新型主要用于駕駛室升降裝置、工程車自卸升降裝置等機車內(nèi)所需升降裝置中的油泵。
實際操作中，泵體為啟動時為閉合狀態(tài)，行程壓蓋壓住開關控桿16至行程開關15的下位控制鈕，這時，電子控制器3控制進氣管17與氣管5、氣嘴7聯(lián)通進氣，氣管1、氣嘴2排氣，氣缸13或13-1相對于活塞4或4-1的下邊進氣，活塞4或4-1帶動活塞桿6上行，相對于液泵，由于液缸柱塞上升，液泵從單向進液閥進液；當活塞4上升到一定位置時帶動開關控桿16至行程開關15的上位控制鈕，這時，電子控制器3控制進氣管17與氣管1、氣嘴2聯(lián)通進氣，氣管5、氣嘴7排氣，設有小氣閥13-1時，氣缸13由排氣管18排氣，活塞4在氣壓的作用下，帶動活塞桿下行，相對于液泵，由于液缸柱塞下壓，使液泵從單向出液閥注出高壓液，行程往復形成液泵的工作狀態(tài)。