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凝汽器 冷凝器 冷凝裝置

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更新時(shí)間:2023-06-28 09:50:12瀏覽次數(shù):1693

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產(chǎn)品簡介

加工定制 形式 其他
凝汽器由殼體、水室、管板、冷卻管、中間管板、擋汽板和凝汽設(shè)備聚集器等組成的全焊接結(jié)構(gòu)。

詳細(xì)介紹

一. 作用

    宇泰品牌凝汽器的作用是將汽輪排汽凝結(jié)成水,并保證有一定真空度的主要輔助設(shè)備。

二. 結(jié)構(gòu)

   凝汽器由殼體、水室、管板、冷卻管、中間管板、擋汽板和凝汽器聚集器等組成的全焊接結(jié)構(gòu)。殼體和水室焊成一個(gè)整體,殼體為鋼板焊接結(jié)構(gòu)。在上殼體、水室及熱井均有人孔蓋,以便檢修用。筒體內(nèi)部管子用脹管法或脹焊共用固定在端管板上,

中間有隔板支承管子向上撓曲防止共振,管束布置采用HEL-6的設(shè)計(jì)技術(shù),這是通用的凝汽器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),用該技術(shù)設(shè)計(jì)的凝汽器為汽流向心式,弧向布置,三角形排列,其特點(diǎn)是汽阻小,過冷度小。

管束中間有從進(jìn)口直達(dá)熱水井之寬闊汽道,兩側(cè)管束用帶形排列,在帶形外側(cè),另為蒸汽沖刷之部分管子。采用不銹鋼管,在汽道之間布置的擋汽板等防止蒸汽短路。

三、凝汽器分類:

按蒸汽凝結(jié)方式的不同凝汽器可分為表面式(也稱間壁式)和混合式(也稱接觸式)兩類。在表面式凝汽器中,與冷卻介質(zhì)隔開的蒸汽在冷卻壁面上(通常為金屬管子)被冷凝成液體。冷卻介質(zhì)可以是水或空氣。水冷表面式凝汽器(凝汽器)按冷卻水的流動(dòng)方式分為單流程、雙流程兩種。在混合式凝汽器中,蒸汽是在與冷卻介質(zhì)混合的情況下被冷凝成液體的。被冷凝的蒸汽既可是水蒸汽,也可是其他物質(zhì)的蒸氣。

四、凝汽器特點(diǎn):

為保證蒸汽凝結(jié)時(shí)在凝汽器內(nèi)維持高度真空和良好的傳熱效果,還配有抽氣設(shè)備,它不斷將漏入凝汽器中的空氣和其他不凝結(jié)氣體抽出。抽氣設(shè)備主要有射水抽氣器、射汽抽氣器、機(jī)械真空泵和聯(lián)合真空泵等。 空冷表面式凝汽器空氣借助風(fēng)機(jī)在管束外側(cè)橫向通過或自然通風(fēng),而蒸汽在管束內(nèi)流動(dòng)被冷凝成水。為提高管外傳熱,這種凝汽器均采用外肋片管。它的背壓比水冷凝器高得多。 混合式凝汽器 有噴霧式和平面射流式兩種。在噴霧式凝汽器中,冷卻水被霧化成滴狀;而在平面射流式中,冷卻水以膜狀與汽輪機(jī)的排汽接觸。一般多采用平面射流式結(jié)構(gòu),因它具有更高的真空,能把不凝結(jié)氣體全部排出。

五、凝汽器設(shè)計(jì):

設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)汽輪機(jī)排汽量、排汽面積、年或月平均水溫和供水方式,對背壓、冷卻水倍率(指冷卻水量與被冷凝蒸汽量的質(zhì)量比,一般為 50~120)和冷卻水管內(nèi)流速等進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,確定方案。凝汽器在結(jié)構(gòu)上應(yīng)有合理的管束排列,以提高總的傳熱系數(shù)和降低汽側(cè)阻力;合理布置空氣冷卻區(qū)和抽氣口,防止形成空氣死區(qū);配備有效的抽氣設(shè)備,以保證良好的熱交換;喉部要有良好的空氣動(dòng)力特性,以保證排汽較均勻地進(jìn)入冷卻管束,不致形成汽流旋渦而浪費(fèi)部分冷卻面積;整個(gè)外殼要有良好的氣密性和足夠的剛度,以利于提高真空嚴(yán)密性和防止外殼變形;要使汽流良好地加熱凝結(jié)水,并達(dá)到一定的除氧效果;根據(jù)管子振動(dòng)計(jì)算選擇合理的中間支撐板跨距,避免運(yùn)行時(shí)引起管束共振而使管束遭到破壞。

六、凝汽器保護(hù):

凝汽器的換熱管材料一般以 碳鋼管、不銹鋼管和銅管為主,其中碳鋼管材質(zhì)的管板在作為凝汽器使用時(shí),其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn) 腐蝕 泄漏,泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會(huì)造成污染環(huán)境及物料的浪費(fèi)。在制作時(shí),管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊,焊縫形狀存在不同程度的缺陷,如凹陷、氣孔、夾渣等,焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。使用時(shí)管板部分與工業(yè)冷卻水接觸,而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會(huì)構(gòu)成對管板和焊縫的腐蝕。研究表明,工業(yè)水無論是淡水還是海水,都會(huì)有各種離子和溶解的氧氣,其中氯離子和氧的濃度變化,對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外,金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會(huì)影響腐蝕形態(tài)。因此,管板與列管焊縫的腐蝕以 孔蝕 和 縫隙腐蝕 為主。從外觀看,管板表面會(huì)有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物,分布著大小不等泡。以海水為介質(zhì)時(shí),還會(huì)產(chǎn)生電偶腐蝕,雙金屬腐蝕也是管板腐蝕的一種常見現(xiàn)象。

七、凝汽器工作原理:

凝汽器是現(xiàn)代火電站和核電站廣泛采用的典型汽輪機(jī)。凝汽設(shè)備是汽輪機(jī)裝置的重要組成部分,它的設(shè)計(jì)制造和運(yùn)行質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響汽輪機(jī)裝置的經(jīng)濟(jì)性和安全性。 凝汽設(shè)備在汽輪機(jī)裝置的熱力循環(huán)中起到冷源的作用。降低汽輪機(jī)排氣溫度和排氣壓力,可以提高熱循環(huán)清洗效率。凝汽器的主要作用,一是在汽輪機(jī)排汽口建立并保持高度真空,二是在汽輪機(jī)排汽凝結(jié)的水作為鍋爐給水,構(gòu)成一個(gè)完整的循環(huán)。而通過與循環(huán)水進(jìn)行熱交換,使凝汽器保持較高的真空度。真空過低會(huì)嚴(yán)重影響電廠機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,而造成真空過低其中一個(gè)重要原因就是冷卻水管結(jié)垢。汽輪機(jī)的結(jié)垢對凝集器的性能影響較大,它不僅使汽機(jī)端差增大,而且使汽機(jī)真空度降低,排氣溫度升高,影響汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和安全性。 *以來傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法(刮、刷)、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對設(shè)備清洗時(shí)出現(xiàn)很多問題:不能*清除水垢等沉積物,酸液對設(shè)備造成腐蝕形成漏洞,殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕,Z終導(dǎo)致更換設(shè)備,此外,清洗廢液有毒,需要大量資金進(jìn)行廢水處理。

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