主要應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金、科研等行業(yè),可對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、齒輪箱、冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測(cè)量。能*連續(xù)工作、可靠性好、測(cè)量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應(yīng)速度快、抗干擾力強(qiáng)、不受油污等介質(zhì)的影響等優(yōu)點(diǎn),因此在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷中得到廣泛應(yīng)用.安徽萬(wàn)瓏電氣
規(guī)格有: -24VDC供電-2—-18VDC或-4—-20VDC輸出+24VDC供電4——20mA輸出,1--5VDC輸出; +-15VDC供電0—5VDC,-5—+5VDC,-10—+10VDC輸出由于具有這樣的線性范圍,可廣泛應(yīng)用于往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式機(jī)械的振動(dòng)、位移測(cè)量.較小的面積效應(yīng)和寬廣的頻率響應(yīng),也可用于轉(zhuǎn)速和鍵相等測(cè)量.廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位,對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測(cè)量和保護(hù)。 安徽萬(wàn)瓏電氣
測(cè)量徑向振動(dòng),可以由它看到軸承的工作狀態(tài),還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡,不對(duì)中等機(jī)械故障??梢蕴峁?duì)于下列關(guān)鍵或基礎(chǔ)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)所需要的信息·工業(yè)透平,蒸汽/燃汽 ·壓縮機(jī),空氣/特殊用途氣體,徑向/軸向·膨脹機(jī) ·動(dòng)力發(fā)電透平,蒸汽/燃汽/水利·電動(dòng)馬達(dá)·發(fā)電機(jī) ·勵(lì)磁機(jī)·齒輪箱 ·泵·風(fēng)扇 ·鼓風(fēng)機(jī) ·往復(fù)式機(jī)械 振動(dòng)測(cè)量同樣可以用于對(duì)一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)??蔀槿缦赂鞣N機(jī)械故障的早期判別提供了重要信息 ·軸的同步振動(dòng) ·油膜失穩(wěn) ·轉(zhuǎn)子摩擦·部件松動(dòng)·軸承套筒松動(dòng)·壓縮機(jī)踹振·滾動(dòng)部件軸承失效 ·徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對(duì)中 ·軸承巴氏合金磨損·軸承間隙過(guò)大,徑向/軸向·平衡(阻氣)活塞磨損/失效 ·聯(lián)軸器“鎖死·軸彎曲·軸裂紋·電動(dòng)馬達(dá)空氣間隙不勻 ·齒輪咬合問(wèn)題 ·透平葉片通道共振 ·葉輪通過(guò)現(xiàn)象 偏心測(cè)量 偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下,對(duì)軸彎曲程度的測(cè)量,這種彎曲可由下列情況引起·原有的機(jī)械彎曲 ·臨時(shí)溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下,必然有些向下彎曲,有時(shí)也叫重力彎曲偏心的測(cè)量,對(duì)于評(píng)價(jià)旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài),是非常重要的。特別是對(duì)于裝有透平監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng)(TSI)的汽輪機(jī),在啟動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中,偏心測(cè)量已成為不可少的測(cè)量項(xiàng)目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置,也叫軸的徑向位置,它經(jīng)常用來(lái)指示軸承的磨損,以及加載荷的大小。如由不對(duì)中導(dǎo)致的那種情況,它同時(shí)也用來(lái)決定軸的方位角,方位角可以說(shuō)明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定脹差測(cè)量對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō),在其啟動(dòng)和停機(jī)時(shí),由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過(guò)殼體膨脹;有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件(如機(jī)殼、噴嘴、臺(tái)座等)的相互接觸,導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測(cè)量是非常重要的轉(zhuǎn)速測(cè)量對(duì)于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言,都需要監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測(cè)量沒(méi)法比的,它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速,抗干擾性能也非常強(qiáng)滾動(dòng)軸承、電機(jī)換向器整流片動(dòng)態(tài)監(jiān)控 對(duì)使用滾動(dòng)軸承的機(jī)器預(yù)測(cè)性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中,以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動(dòng)元件在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時(shí),外環(huán)會(huì)產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)到這種變形信號(hào)。當(dāng)信號(hào)變形時(shí)意味著發(fā)生了軸承故障,如滾動(dòng)元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測(cè)量軸承內(nèi)環(huán)運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)過(guò)運(yùn)算可以測(cè)量軸承打滑度輸出方式:0 1 限幅0~5VDC輸出 (±12VDC~±15VDC供電方式)0 2 限幅0~10VDC輸出(±15VDC供電方式) 0 3 不限幅負(fù)電壓輸出-2~-18VDC(-22VDC~-27VDC供電方式)0 4 不限幅負(fù)電壓輸出-4~-20VDC(-23VDC~-27VDC供電方式)
0 5 限幅±5VDC輸出 (±12VDC~±15VDC供電方式)0 6 限幅4~20mA輸出 (±15VDC供電方式) 0 7 限幅±10VDC輸出 (±15VDC供電方式)0 8 限幅0~10mA輸出 (±15VDC供電方式) 0 9 不限幅正電壓+2~+18VDC輸出 (+22VDC~+27VDC供電方式)1 0 限幅4~20mA輸出 (+24VDC±10%供電方式) 1 1 限幅1~5VDC輸出 (±12VDC~±15VDC供電方式) 1 2 不限幅負(fù)電壓輸出-2 ~-20VDC(-22VDC~-27VDC供電方式)1 3限幅4~20mA輸出 (±18VDC供電方式)
- 傳感器
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傳感器 振動(dòng)傳感器 轉(zhuǎn)速傳感器 脹差傳感器 行程傳感器 鍵相傳感器 加速度傳感器 熱膨脹傳感器 電渦流傳感器 測(cè)振動(dòng)傳感器 振動(dòng)溫度傳感器 測(cè)速轉(zhuǎn)速傳感器 軸向位移傳感器 振動(dòng)速度傳感器 油箱油位傳感器 擺度偏心傳感器 磁電式速度傳感器 電渦流位移傳感器 油動(dòng)機(jī)位移傳感器 不銹鋼振動(dòng)速度傳感器 液位傳感器 壓電式傳感器 震動(dòng)偏心測(cè)速行程傳感器 探頭 脹差膨脹傳感器 油動(dòng)機(jī)傳感器 磁電式傳感器 速度傳感器 位移傳感器 正反轉(zhuǎn)霍爾磁阻磁敏傳感器