在注漿中，當?shù)孛婊虻孛嬗信軡{現(xiàn)象時，應停止注漿，分析其原因，對下一個注漿段宜減量注漿，并檢查封孔裝置、注漿設備等，如仍然有地面或地面跑漿，應結(jié)束該孔注漿施工。鋼筋混凝土圓管涵的施工:基坑開挖采用人工配合機械的形式進行開挖。

龍巖市過江管道穿越--水下加固,溝槽開挖：溝槽開挖采用挖掘機開挖，人工配合的開挖，機械開挖至設計高程以上0.3米，余下部分用人工開挖。開挖槽底寬度應符合規(guī)范要求，并留夠工作面寬度。開挖深度小于5米，采用放坡開挖，放坡坡度應符合規(guī)范要求。開挖深度大于5米時，應采取支承措施，或分層留臺階放坡開挖。開挖堆土距溝槽邊緣不小于0.8m，且高度不應超過1.5米，以防止塌方。施工開挖時遇地下水時，應采取降排水措施，一般采用挖邊溝排水和井點排水。溝槽內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽，預留上下施工通道，做好安全防護措施。

　　砂餅內(nèi)部的水壓超過了預先值時，打開下一個孔口，同時將前一個孔口關閉。這種速度快，能在24小時內(nèi)填滿一個管段下面的整個空間，這樣就能避免管段放置后產(chǎn)生淤積的危險。管段制作：管節(jié)的制作：管節(jié)制作是大型沉管的主要工序，它的工期和不僅直接影響沉管的浮運和沉放，而且關系到的成敗?！　∠蚬艿肋M水管用水泵強制，下沉總指揮根據(jù)管道兩端的排氣情況分多次指揮各吊船放松鋼絲繩，使鋼管逐漸下沉，每次下沉0.2m。隨著水不斷灌入，管道逐漸下沉，各吊點同時不斷進行，以保證各吊點的合理分布。在管道有序地沉放中，進行管中線與基槽軸線校正的測量工作。

　　二次圍堰的牢固及有效止水是關鍵，因本工程二次圍堰分層澆筑水下混凝土，水下作業(yè)要充分考慮水流速、水位、漲退潮等對模板安裝、混凝土澆筑的影響，尤其是澆筑至形成截水層時，漲退潮時水流作對模板會造成沖擊變形甚至沖垮及混凝土被沖刷流失造成問題，從而造成分層施工縫不緊密而滲漏水。

水下管道安裝時，頂拉速度應，保持兩管中心線對準，間隙均勻，應請專人查看膠圈滾入情況，如發(fā)生滾入不均勻情況，應停止頂拉，膠圈位置后再繼續(xù)頂拉，使膠圈達到工作位置。管道安裝后應采取措施，防止管道回彈。每節(jié)管道安裝就位后，應立即測定高程中心線，間隙量等指標，如不符合要求，應及時采取糾正措施。承插口及柔性企口管道安裝，在一般情況下插口方向應與水流方向一致，并由下游向上游依次安裝。（PeVsHrFS）

龍巖市過江管道穿越--水下加固,　　水下管道常見的問題主要是管子發(fā)生平移，其主要原因分析和措施如下：原因分析：河底下管道的平移發(fā)生的原因是河底下管道的覆土一沖走，管道在水中后，管道下的土、石很容易被掏空，使管道處于懸空狀態(tài)，不僅可產(chǎn)生振動，而且在水中沖動下，還可能向下游平移或抬高以致將管道拉漏、拉斷?！　⊥瑫r，監(jiān)測垂直千斤頂?shù)捻斄ψ兓茥U伸出長度，使兩個垂直千斤頂受力均勻，并將管段縱坡準確至設計值。段水力壓接工藝完成后，向壓載水箱對稱、均勻加注壓載水，直至管段的抗浮安全系數(shù)達到1.05左右，相鄰壓載水箱內(nèi)的水位差不得超過第條初調(diào)坡度時相鄰水箱水位差的要求。