數(shù)字式80噸汽車地磅/100T電子汽車衡價(jià)格

產(chǎn)品防腐處理采用本套設(shè)備處理與涂覆工藝，使產(chǎn)品達(dá)到了船級使用標(biāo)準(zhǔn)，在應(yīng)用過程中，還

考慮了環(huán)保要求。結(jié)構(gòu)采用U型冷彎鋼焊接，秤體剛性強(qiáng)，受力均勻，抗折扭能力強(qiáng)。秤臺設(shè)計(jì)

模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、可以自由組合多種規(guī)格。這種自由搭配的模塊化秤體得到了廣大客

戶的認(rèn)同，即增強(qiáng)了的承重能力，又縮短了生產(chǎn)的工期 。

規(guī)格參數(shù)：

稱量：10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 100t 150t 180t 200t

標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格：

臺面尺寸（m） 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24

寬×長   （寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m）（長5m-24m）

準(zhǔn)確度等級：III級

zui大稱量：10t～200t

工藝流程：

1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。

2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。

3.機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。

4.100T電子汽車衡自動焊接機(jī)滿焊，焊接過程中將U型梁部lv氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免部

腐蝕。

5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅(jiān)固美觀。

6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，*使用無疲勞變形。

7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。

8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。

9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠

咬設(shè)計(jì)。

10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗

與秤體牢固焊接。

11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。

12.出廠檢驗(yàn)時(shí)，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈

率100，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí)，秤體無疲勞性變形。guo際二級砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對廠

定及現(xiàn)場檢驗(yàn)、維修。

13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地*檢定一桶過率100。