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四川省禹華潔環(huán)境工程有限公司
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高速公路污水處理設備概述及組成高速公路收費站污水處理設備的設計主要是針對生活污水的處理
高速公路污水處理設備概述及組成
高速公路收費站污水處理設備的設計主要是針對生活污水的處理。其主要處理手段是采用目前較為成熟的生化處理技術接觸氧化池。共有以下幾部分組成:⑴油水分離池;⑵缺氧池;⑶接觸氧化池;⑷二沉池;⑸消毒池、消毒裝置;⑹污泥池。
⑴油水分離池:本工程為加油站服務區(qū)廢水,其含油量較大,應設置油水分離池去除較大部分的油。利用油與水的比重差異,分離去除污水中顆粒較大的懸浮油。
⑵缺氧池:缺氧池為脫氮處理而設置,池內設置立體彈性填料,作為反硝化細菌的載體,硝化液中回硝態(tài)氨和亞酸態(tài)氧在反硝化細菌的作用下,還原成氮氣,達到脫氮的目的,缺氧池有效停留時間為2.5h,溶解氧控制在≤0.5mg/L。
⑶接觸氧化池:生物接觸氧化法(biological contact oxidation process)是以附著在載體(俗稱填料)上的生物膜為主,凈化有機廢水的一種高效水處理工藝。具有特點的生物膜法,兼有活性污泥法和生物膜法的優(yōu)點。在可生化條件下,不論應用于工業(yè)廢水還是養(yǎng)殖污水、生活污水的處理,都取得了良好的經濟效益。該工藝因具有高效節(jié)能、占地面積小、耐沖擊負荷、運行管理方便等特點而被廣泛應用于各行各業(yè)的污水處理系統。 生物處理是經過物化處理后的環(huán)節(jié),也是整個循環(huán)流程中的重要環(huán)節(jié),在這里氨氮、亞硝酸、硝酸鹽、硫化氰等有害物質都將得到去除。
污水自流至接觸池進行生化處理,停留時間為6h,填料為新穎彈性填料,易結膜,不堵塞,接觸氧化池氣水比在15:1左右。
⑷二沉池:生化后的污水流到二沉池,二沉池為豎流式沉淀,表面負荷為<1.0m3/m2.h,排泥提升至污泥池。
⑸消毒池、消毒裝置:消毒池按規(guī)范:“TJ14-74"標準為不小于30分鐘,若是醫(yī)院污水,消毒池可增加停留時間至1~1.5h。
消毒采用固體氯片接觸溶解的消毒方式,消毒裝置能根據出水量的大小不繼改變加藥量,達到多出水多加藥,少出水少加藥的目的,需要其它消毒裝置可另行配制。
高速公路污水處理設備工藝流程圖:
污水處理廠的工藝流程所用工藝技術
城市污水處理技術就是利用各種設施設備和工藝技術,地埋式污水處理設備價格,將污水所含的污染物質從水中分離去除,使有害的物質轉化為無害的物質、有用的物質,水則得到凈化,并使資源得到充分利用。城市污水處理技術通常有物理處理技術、化學處理技術、物理化學處理技術、生物處理技術等。典型的物理處理技術在城市污水處理中應用的有沉淀技術、過濾技術、氣浮技術等。典型的化學處理技術和物理化學處理技術有中和、加藥混凝、離子交換等。典型的生物處理技術有好氧牲氧化分解和厭氧生物發(fā)酵技術。城市污水處理工藝,實際上是以上這些技術的應用與組合。城市污水處理工藝:城市污水處理工藝按流程和處理程序劃分,可分為預處理工藝,一級處理工藝、二級處理工藝、深度處理工藝和污泥處理工藝,以及污泥處置。
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