經(jīng)常使用會保持柴油發(fā)動機部件潤滑,防止電氣觸點氧化,也有助于柴油發(fā)動機安全可靠地起動。因此每星期至少應(yīng)將柴油機水泵起動一次,輕載較小的或帶負載運行少10分鐘,全面檢測系統(tǒng)是否正常并通過計算機記錄運行參數(shù)。
柴油機單體泵供油系統(tǒng)是柴油機的,采用單體泵供油系統(tǒng)后,不但可以提升柴油機的動力性能和經(jīng)濟性能指標(biāo),而且柴油機的排放指標(biāo)可以達到歐Ⅲ甚至更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。
柴油機消防泵的進出管指的是進水管和出水管,其進出管并不是隨便設(shè)計,具有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),且該標(biāo)準(zhǔn)也是有依據(jù)的,其中:
1、進水管的標(biāo)準(zhǔn):1)進水管≧2條,以保證當(dāng)其中一條損壞或檢修時,能通過備用水管保證消防泵的正常運作;
2)進水管的設(shè)計:當(dāng)直徑小于DN250時,其宜為1.0m/s~1.2m/s;當(dāng)直徑大于DN250時,宜為1.2m/s~1.6m/s;
3)進水管上應(yīng)設(shè)置明桿閘閥或帶自鎖裝置的蝶閥,但當(dāng)設(shè)置暗桿閥門時應(yīng)設(shè)有開啟刻度和標(biāo)志;當(dāng)管徑超過DN300時,宜設(shè)置電動閥門。
2、出水管的標(biāo)準(zhǔn):
1)出水管≧2條,且輸水管與消防給水環(huán)狀管網(wǎng)連接,當(dāng)其中一條輸水管檢修時,其余輸水管應(yīng)仍能通過全部消防給水設(shè)計;
2)消防泵出水管上應(yīng)設(shè)置止回閥、明桿閘閥;當(dāng)采用蝶閥時,應(yīng)帶有自鎖裝置;當(dāng)管徑超過DN300時,宜設(shè)置電動閥門;
3)消防泵出水管的設(shè)計:當(dāng)直徑小于DN250時,其宜為1.5m/s~2.0m/s;當(dāng)直徑大于DN250時,宜為2.0m/s~2.5m/s。
柴油機成套供水設(shè)備可用于各類企業(yè)的生產(chǎn)自動/手動供水系統(tǒng),也可用于消防供水及有要求的場合。
油機泵特點
1、自動起動
柴油水泵機組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后,在5-15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負荷運行;
2、自動充電
蓄電池可利用市電或柴油機充電電機自動充電,保證機組的順利起動;
3、自動報警
對柴油機低油壓、高水溫等故障自動報警保護,在超速時報警并停機;
4、自動預(yù)熱:使柴油機處于熱機備用狀態(tài),確保應(yīng)急工作;
5、直連式:360kw以下柴油水泵機組采用國內(nèi)的柴油機與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點,并使機組的起動時間縮短,增加了機組的可靠性和應(yīng)急性能;
6、其他報警輸出
用戶亦可要求設(shè)置其他報警輸出。