石油天然氣防爆風(fēng)機(jī)當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。

防爆風(fēng)機(jī)具有以下主要優(yōu)點(diǎn)：

　　1.防爆性能符合新標(biāo)準(zhǔn)：防爆性能符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備1部分 通用要求》和GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備2部分 隔爆型d》的規(guī)定，也符合IEC60079-1和歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
　　2.防爆性高，運(yùn)行可靠：電機(jī)防護(hù)等極為IP55，軸貫通位采用V型軸封環(huán)，接線盒采用圓形止口加密封圈，提高主要零部件加工精度，機(jī)座采用平行垂直散熱片結(jié)構(gòu)，增大散熱面積等多種電氣、機(jī)械設(shè)計(jì)措施，在防塵防水方面I提高一個(gè)等極，電機(jī)運(yùn)行更加可靠。

1)風(fēng)機(jī)設(shè)置時(shí)應(yīng)避開(kāi)多灰、腐蝕性氣體、大濕度、太陽(yáng)直射及風(fēng)吹雨淋的環(huán)境，風(fēng)機(jī)周圍地面應(yīng)保持整潔。風(fēng)機(jī)配套電動(dòng)機(jī)對(duì)周圍環(huán)境要求較高。往往會(huì)應(yīng)為上述原因而降低其性能，故應(yīng)特別注意。
    2)風(fēng)機(jī)設(shè)置在室內(nèi)時(shí).房屋的結(jié)構(gòu)應(yīng)較為寬敞，且留有足夠?qū)?、高的門，便于風(fēng)機(jī)的移動(dòng)和運(yùn)輸。
    3)風(fēng)機(jī)周圍須留有足夠的空間，以便在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí).人員能白由走動(dòng)，并且能滿足日常維護(hù)保養(yǎng)的需要。
    4)大型風(fēng)機(jī)的安裝地點(diǎn).皮考慮留有可放置上機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、進(jìn)氣箱、調(diào)節(jié)門等配件以及能進(jìn)行配、拆卸、維修等作業(yè)的空間。風(fēng)機(jī)采用帶傳動(dòng)，還需考慮電動(dòng)機(jī)找正及更換帶輪的空間。
    5)在確定風(fēng)機(jī)的布局時(shí).不僅要考慮風(fēng)機(jī)本身的安裝空間，還需預(yù)留進(jìn)出口管路、閥類、原動(dòng)機(jī)的布線、供油裝置、冷卻裝置以及油和水的連接管路的布置空間.
    6)在同一地點(diǎn)設(shè)置多臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí).應(yīng)充分考慮風(fēng)機(jī)間的相互間隔、布局等、避免風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生相互影響.
    7)對(duì)于大型、較重的風(fēng)機(jī).應(yīng)裝備有吊車、電葫蘆等起吊裝置;中小型風(fēng)機(jī)根據(jù)其用途，如葉輪需要經(jīng)常更換等，亦滿配備一般的起吊裝置。

石油天然氣防爆風(fēng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：

1）防爆鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)構(gòu)比較緊密，葉輪和機(jī)殼間隙很小，所以要過(guò)濾雜物和粉塵。對(duì)于雜物，一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過(guò)濾網(wǎng)，粉塵，經(jīng)常使用的是過(guò)濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng)，往往使用不同的過(guò)濾精度的過(guò)濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命，在訂貨時(shí)就需要問(wèn)清楚。

2）防爆中壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)直連葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速，軸承需要添加黃油定期維護(hù)，防止損壞（包括葉輪的軸承）。

3）馬達(dá)的軸功率和壓力是成正比，為防止極限壓力導(dǎo)致軸功率加大，馬達(dá)負(fù)載過(guò)重，經(jīng)常使用的是釋壓閥，它是一個(gè)卸荷閥，當(dāng)氣泵的使用壓力超過(guò)釋壓閥設(shè)定的壓力之后，釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，把多余的壓力釋放掉，從而保護(hù)氣泵的馬達(dá)。

4）在一些特殊的場(chǎng)合，還需要進(jìn)行特殊的保護(hù)：比如說(shuō)在密封環(huán)境中使用時(shí)，要注意通風(fēng)散熱；當(dāng)環(huán)境溫度（進(jìn)氣溫度比較高時(shí)），更要注意通風(fēng)散熱，或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高。