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衡水泰立工程橡膠有限公司
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| 參 考 價 | 面議 |
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所 在 地衡水市
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更新時間：2021-07-27 16:17:00瀏覽次數(shù)：280次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線| 彈性剛度 | 470KN/m | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 最大工作壓力 | 196kg | 適宜溫度 | -25℃～60℃ |
| 包裝 | 默認包裝 | 豎向承載力 | 700KN |
防震滑板式橡膠減震墊支座由于橡膠支座能通過剪切變形使上、下部地震運動隔離，且具有構造簡單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉、安裝方便等優(yōu)點，因而成為常用的一種隔震支座。
防震滑板式橡膠減震墊支座由于橡膠支座能通過剪切變形使上、下部地震運動隔離，且具有構造簡單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉、安裝方便等優(yōu)點，因而成為常用的一種隔震支座。
防震滑板式橡膠減震墊支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉角大小無關。其用鋼量少體積小，制造成品相對較低，具有萬向轉動萬向承載等其它類型支座所沒有的優(yōu)點，而且采用抗拉、抗剪的特殊結構，具有能抗地震烈度9度的能力。公路橋梁專用支座
防震支座按結構的不同可分為：天然橡膠隔震支座（lnr）、鉛芯橡膠隔震支座(lrb)，高阻尼橡膠支座(hdr)。橡膠隔震支座是由多層鋼板與橡膠交替疊合而成，鋼板作為橡膠支座的加勁材料，改變了橡膠體豎向剛度較小的特點，使其既能降低水平地震作用，又能承受較大豎向荷載。
防震滑板式橡膠支座在安裝T型橋梁時，若橡膠支座比梁筋底寬，則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局 部受壓，而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后，一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁，其支座頂面可稍后傾；非預應力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5"。
防震支座,成品固定鉸支座,高阻尼橡膠隔震支座,公路橋梁專用支座,防震滑板式橡膠支座
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