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衡水泰立工程橡膠有限公司
衡水泰立工程橡膠有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
產品型號GJZ
品 牌其他品牌
廠商性質生產商
所 在 地衡水市
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更新時間：2023-10-10 09:31:03瀏覽次數：281次
聯系我時，請告知來自 環(huán)保在線| 彈性剛度 | 470KN/m | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 最大工作壓力 | 196kg | 適宜溫度 | -25℃～60℃ |
| 包裝 | 默認包裝 | 豎向承載力 | 700KN |
圓形四氟滑板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。包裝均為默認包裝，一般是汽運方式，可直接送到客戶施工現場。公路橋梁板式橡膠支座構造特點主要采用幾層金屬板作為加勁層。
圓形四氟滑板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。包裝均為默認包裝，一般是汽運方式，可直接送到客戶施工現場。
隨著減、隔震技術在全國范圍的大力推廣，擁有十幾年橡膠制品研發(fā)和生產經驗的衡水泰立工程橡膠有限公司開始進軍減、隔震行業(yè)，經過多年的研發(fā)努力，已成功研發(fā)出性能可靠的隔震支座，受到廣大業(yè)內專家的*。
公路橋梁板式橡膠支座構造特點主要采用幾層金屬板作為加勁層，由于橡膠層之間的金屬板能起阻止橡膠層側向膨脹的作用，從而顯著提高了橡膠層的抗壓強度和支座的抗壓剛度。我司有完善的售后體系，可放心購買。
圓形四氟滑板式橡膠支座的承載力一般達到10000KN；公路橋梁板式橡膠支座構造特點主要采用幾層金屬板作為加勁層，由于橡膠層之間的金屬板能起阻止橡膠層側向膨脹的作用，從而顯著提高了橡膠層的抗壓強度和支座的抗壓剛度。公路橋梁板式橡膠支座的型號、規(guī)格等應根據設計的位移量及支座反力大小來確定。
板式橡膠支座,方形橡膠減震塊支座,橋梁支座,公路橋梁用支座,網架橡膠支座
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