康明斯100KW柴油發(fā)電機廠家價格預覽表,資料由康沃控股整理,柴油發(fā)電機噴油器常見的故障:
柴油發(fā)電機噴油器常見故障:當噴油壓力過低、彈簧端面磨損或彈簧彈力下降時,會使噴油器提前開啟、延時關閉,并出現(xiàn)噴油霧化不良現(xiàn)象,導致柴油機功率下降、燃燒不充分而排氣管冒黑煙。
1、密封失效、排白煙并伴有放炮聲:
噴油器工作時,針閥體的密封錐面由于受到針閥頻繁的強力沖擊和磨料磨損,錐面會逐漸出現(xiàn)劃痕或點蝕,配合錐面接觸寬度增加,從而造成密封失效,使噴油器滴油。當柴油機溫度低時,排氣管有冒白煙現(xiàn)象;當柴油機溫度高時,排氣管除冒黑煙外,還會不時地發(fā)出放炮聲。這時,若停止向該缸供油,排煙與放炮聲則迅速消失。
2、針閥卡死,無法噴油:
柴油中的水分或酸性物質過量時會使針閥因銹蝕而被卡??;當針閥密封錐面受損后,氣缸內可燃混合氣也會竄入配合面并形成積炭,使針閥被卡住,噴油器無法噴油,致使該缸停止工作。
3、內漏、噴油時間長、啟動困難:
當針閥在針閥孔內作頻繁的往復運動時,如果柴油中雜質微粒直徑過大,則會使針閥孔導向面逐漸磨損,致使噴油器內漏增加、壓力下降和噴油時間延長,造成柴油機啟動困難,工作時振動增大。
4、噴油器與缸蓋的結合孔漏氣、竄油:
若噴油器在缸蓋上的安裝孔內有積炭,銅墊圈不完好、不平整,以石棉板或其他材質代替紫銅材質,或墊圈的厚度不能確保噴油器伸出缸蓋平面,都會造成散熱不良或起不到密封作用,導致噴油器與缸蓋的結合孔處漏氣、竄油。
5、冒黑煙:
由于高壓柴油的不斷噴射沖刷,噴油嘴噴孔會因逐漸磨損而加大,導致噴油壓力下降、噴射距離縮短和可燃混合氣混合不均,從而使柴油機出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,缸內積炭也會隨之增加。
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