產(chǎn)品簡(jiǎn)介

采用新型雙極性軟開關(guān)電源技術(shù)，開關(guān)損耗小，電磁輻射低，功率密度高，能滿足各種電機(jī)控制器產(chǎn)品的測(cè)試需求，能模擬蓄電池對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的輸入功率、輸出過載能力、耐壓以及電機(jī)的效率、堵轉(zhuǎn)電流、轉(zhuǎn)速、超速、饋電等性能進(jìn)行模擬試驗(yàn)，能對(duì)電機(jī)超速試驗(yàn)時(shí)的反向電動(dòng)勢(shì)進(jìn)行瞬間吸，收起到對(duì)控制器和電源本身保護(hù)作用。

性能特點(diǎn)

  ? 工作模式可以選擇： 恒壓、恒流、恒功率工作模式 
  ? 采用全橋移相式軟開關(guān)技術(shù)，整機(jī)效率高達(dá)90%以上。 
  ? 輸入功率因數(shù)高：滿載可達(dá)0.99
  ? 采用PWM整流加DC/DC雙級(jí)電路，能實(shí)現(xiàn)輸出電壓范圍寬,
精度高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快的特點(diǎn)；
  ? 采用IGBT雙向整流、全橋IGBT逆變技術(shù)，瞬態(tài)響應(yīng)速度快，
恢復(fù)時(shí)間短等特點(diǎn)。 滿足電機(jī)測(cè)試中能量回饋的需求。
  ? 具有完善的保護(hù)措施，電源運(yùn)行時(shí)可實(shí)現(xiàn)無人值守。
  ? 采用兩極變換,IGBT式電路方式,純數(shù)字化工頻隔離電源，技術(shù)；
  ? 高精度：輸出電壓精度0.1%FS
  ? 在電動(dòng)汽車電機(jī)、充電樁測(cè)試時(shí)無需負(fù)載消耗能量，能實(shí)時(shí)將反向電流回饋電網(wǎng)；具有節(jié)能降耗、綠色環(huán)保的突出優(yōu)勢(shì)；
  ? 智能化程度高：大屏幕液晶顯示、電源參數(shù)滿足全量程范圍內(nèi)可調(diào)，方便客戶設(shè)置。具有RS485等遠(yuǎn)程控制通訊接口，具有本機(jī)操作、上位機(jī)操作功能，配有上位機(jī)軟件及外部通訊功能；

使用場(chǎng)合

 ? 電動(dòng)汽車電機(jī)、控制器測(cè)試

 ? 替代電池供電測(cè)試場(chǎng)合

電控測(cè)試系統(tǒng)原理框圖