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更新時(shí)間:2022-11-28 16:13:54瀏覽次數(shù):406次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線材質(zhì) | 聚氨酯 | 導(dǎo)熱系數(shù)(常溫) | 0.045 |
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等級(jí) | B1級(jí) | 低溫彎折≤ | 0.68 |
斷裂伸長率 | 0.049N/cm | 加工定制 | 是 |
抗彎強(qiáng)度 | 17mpa | 適用領(lǐng)域 | 保溫管道 |
隔冷聚氨酯發(fā)泡保冷管殼是新開發(fā)的用于低溫管道支撐部位的新型保冷材料制品,高強(qiáng)度聚氨酯管適用于石油化工、冷藏、造船等行業(yè)設(shè)備中輸送冷劑的低溫管道,用作托架、吊架支撐部位的保冷絕熱構(gòu)件。高強(qiáng)度聚氨酯管具有高強(qiáng)度、低導(dǎo)熱、吸水率小、耐水解、不易燃、成型美觀等特點(diǎn),可替代進(jìn)口產(chǎn)品及通常采用的木質(zhì)結(jié)構(gòu),深受用戶青睞。
隔冷聚氨酯發(fā)泡保冷管殼技術(shù)規(guī)格書是針對(duì)棗莊薛能天然氣有限公司70000Nm3/h焦?fàn)t煤氣制液化天然氣項(xiàng)目中的低溫管托(低溫滑動(dòng)管托、低溫導(dǎo)向管托、低溫固定管托)在設(shè)計(jì)、制造、材料、測試、檢驗(yàn)、運(yùn)輸和驗(yàn)收等方面的低要求。
(1)保溫性能好。導(dǎo)熱系數(shù)是評(píng)價(jià)保溫性能重要的指標(biāo)。作為保溫材料要求其導(dǎo)熱系數(shù)越小越好。保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)主要取決于材料內(nèi)所含空氣泡或空氣層的大小及其分布狀態(tài),與構(gòu)成保溫材料的固體性質(zhì)的關(guān)系較小。靜止空氣的導(dǎo)熱系數(shù)很低,約為0.025W/(m·K),因此保溫材料中所含不活動(dòng)的單獨(dú)小氣泡或氣層越多,其導(dǎo)熱系數(shù)就越低。保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)還與溫度和濕度有關(guān)。一般容重增加,導(dǎo)熱系數(shù)增加;水分增加,導(dǎo)熱系數(shù)也增高;溫度增高,導(dǎo)熱系數(shù)則成線性增加。(2)具有較高的耐熱性,不致于因溫度變化而喪失其原來的特性,且能長期使用。不同的保溫材料具有不同的使用溫度范圍,對(duì)于空調(diào)客車送風(fēng)管道的保溫材料,其安全使用溫度范圍應(yīng)在-60~100°C之間。(3)容重小。一般容重小,導(dǎo)熱系數(shù)低,并可減輕整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的重量。(4)無毒,對(duì)金屬材料無腐蝕作用。(5)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度,能滿足施工要求。(6)可燃物和水分含量少,吸水率低。(7)本錢低廉??照{(diào)客車送風(fēng)管道常用的隔熱保溫材料空調(diào)客車送風(fēng)管道常用的隔熱保溫材料有:玻璃棉、聚苯乙烯泡沫塑料、輕質(zhì)聚泡沫塑料、輕質(zhì)聚氨酯泡沫塑料、泡沫石棉和石棉氈等。這些材料的物理參數(shù)見表1 。設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)要求和材料的供給情況公道選用。
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