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航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機

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更新時間：2024-03-14 08:16:28瀏覽次數(shù)：87次

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產(chǎn)品簡介

航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機或稱燃?xì)廨啓C，是屬于熱機的一種發(fā)動機。燃?xì)廨啓C可以是一個廣泛的稱呼，基本原理大同小異，包括燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機等等都包含在內(nèi)。

詳細(xì)介紹

航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機概述

燃?xì)鉁u輪發(fā)動機或稱燃?xì)廨啓C，是屬于熱機的一種發(fā)動機。燃?xì)廨啓C可以是一個廣泛的稱呼，基本原理大同小異，包括燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機等等都包含在內(nèi)。而一般所指的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機，通常是指用于船舶、車輛、發(fā)電機組等的。與推進用的渦輪發(fā)動機不同之處，在于其渦輪機除了要帶動壓縮機外，還會另外帶動傳動軸，傳動軸再連上車輛的傳動系統(tǒng)、船舶的螺旋槳或發(fā)電機等。

航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的組成

航空燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機主要由進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪、噴管等部分構(gòu)成。

新鮮空氣由進氣道進入燃?xì)廨啓C后，首先由壓氣機加壓成高壓氣體，接著由噴油嘴噴出燃油與空氣混合后在燃燒室進行燃燒成為高溫高壓燃?xì)?，然后進入渦輪段推動渦輪，將燃?xì)獾撵屎蛣幽苻D(zhuǎn)換成機械能輸出，的廢氣由尾噴管排出。而由渦輪輸出的機械能中，一部分會用來驅(qū)動壓氣機，另一部分則經(jīng)由傳動軸輸出（渦輪軸發(fā)動機），用以驅(qū)動我們希望驅(qū)動的機構(gòu)如發(fā)電機、傳動系統(tǒng)或飛行器螺旋槳等。