獲悉，垃圾分類回收平臺(tái)奧北環(huán)保已完成千萬元天使輪融資，投資方為京東和峰瑞資本。創(chuàng)始人兼CEO楊勇印表示，本輪融資資金將用于業(yè)務(wù)拓展和團(tuán)隊(duì)建設(shè)。此前，奧北環(huán)保曾獲得來自峰瑞資本的種子輪融資。中國垃圾分類制度推行多年，但實(shí)際執(zhí)行效果并不理想。居民垃圾回收意識(shí)不強(qiáng)，分類知識(shí)掌握不足，而不當(dāng)投遞的行為難以監(jiān)管，被污染的垃圾極大增加了回收工作的難度?！皩τ诶诸愡@件事，有人愿意做，有人不愿意，大部分人在觀望。我們不會(huì)強(qiáng)迫所有人參加。"楊勇印告訴，奧北環(huán)保只服務(wù)有強(qiáng)烈意愿的人，并為此制定了門檻，用戶必須花10元成為平臺(tái)會(huì)員，才能享受奧北環(huán)保的垃圾回收服務(wù)。會(huì)員如果發(fā)生不當(dāng)投遞行為，會(huì)受到一定懲罰，甚至被取消資格。篩選出動(dòng)力強(qiáng)的那部分人后，下一步是對其進(jìn)行分類知識(shí)的科普。針對居民有意識(shí)、缺常識(shí)的問題，奧北環(huán)保細(xì)化了14項(xiàng)可回收物分類，直接對應(yīng)終端廠商的處理類別。會(huì)員事先接受來自團(tuán)隊(duì)的垃圾分類科普，之后也可以隨時(shí)在奧北環(huán)保的小程序中自助查詢參與流程和分類標(biāo)準(zhǔn)。目前奧北環(huán)保針對的場景分為封閉式和開放式兩種，前者包括學(xué)校、**機(jī)關(guān)和事業(yè)單位，強(qiáng)管理、易推行，但更多的是在早期承擔(dān)教育作用；后者是社區(qū)、村鎮(zhèn)等弱管理場景，起步比較慢。奧北環(huán)保在社區(qū)設(shè)立自助投放點(diǎn)，這是一個(gè)20平米左右的無人空間，7*24小時(shí)支持會(huì)員進(jìn)出，團(tuán)隊(duì)擁有智能硬件、軟件的各項(xiàng)。為了保證可回收物不被污染，奧北環(huán)保沒有使用回收垃圾桶，而是自主研發(fā)了aobag回收袋。這個(gè)袋子容量為96升，大約是一個(gè)家庭1-2周的垃圾回收量，會(huì)員需掃碼實(shí)名認(rèn)證使用。會(huì)員在自助投放點(diǎn)領(lǐng)取空袋、投放滿袋，奧北環(huán)保會(huì)定時(shí)收運(yùn)并即時(shí)反饋回收動(dòng)態(tài)。會(huì)員可在小程序上查看自己的各類別投遞重量和收益明細(xì)，有不當(dāng)投遞行為也會(huì)得到照片和文字反饋。值得一提的是，所有會(huì)員的行為和數(shù)據(jù)在平臺(tái)上都是透明的，也能促使會(huì)員在分揀時(shí)更加細(xì)心。成本是垃圾分類回收需要解決的另外一大問題。聯(lián)合創(chuàng)始人汪劍超向介紹，奧北環(huán)保采取源頭分類，居民嚴(yán)格按照14項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分類袋裝，統(tǒng)一稱重、統(tǒng)一結(jié)算，中間不設(shè)二次分揀線，節(jié)約了人工成本；垃圾直接運(yùn)輸?shù)酱虬?，去掉了原有的層層加價(jià)環(huán)節(jié)；分類袋裝也有利于運(yùn)輸，省下了上車、下車的裝車成本；而**智能硬件和小程序，在交易和信息展示層面也提升了效率。奧北環(huán)保小程序根據(jù)團(tuán)隊(duì)提供的信息，奧北環(huán)保從2017年8月推行這個(gè)模式至今，在前端的實(shí)踐效果不錯(cuò)，目前已經(jīng)覆蓋了成都和西安的20個(gè)社區(qū)，以及140多個(gè)學(xué)校和**單位，會(huì)員數(shù)超過2萬，每月回收約40噸分類垃圾，模式已經(jīng)基本得到驗(yàn)證。汪劍超表示，前期公司不會(huì)盲目追求規(guī)模，而是要實(shí)現(xiàn)有機(jī)增長，過程中團(tuán)隊(duì)還需不斷打磨運(yùn)營管理體系。同樣在做垃圾回收的公司，還有小黃狗、再生活、閑豆回收等，各家采取的模式不同，有B2B、上門回收、無人設(shè)備等多種解決方案。而總結(jié)奧北環(huán)保的策略，是在前端提高用戶參與門檻，采取源頭分類，袋裝避免污染，保證回收動(dòng)作高效；在后端去掉中間環(huán)節(jié)，結(jié)合軟硬件提高運(yùn)營效率。“關(guān)鍵還是定位問題，我們不認(rèn)為自己只做廢品回收，更是垃圾分類的教育者。"楊勇印表示。談及未來的盈利模式，峰瑞資本副總裁馬睿認(rèn)為，垃圾分類是一件很慢也很大的事情，但做成了有很大的想象空間。在資源再生層面，舉個(gè)例子，牛奶盒的回收價(jià)格400元／噸，但把其中的鋁分離出來，價(jià)格是4000元／噸，但前提是量要夠大；在流量層面，垃圾回收是高頻行為，社區(qū)居民一周兩次的使用頻率也可以延展出新的模式；更重要的是，奧北環(huán)保本質(zhì)上重建了基礎(chǔ)設(shè)施，數(shù)字化資產(chǎn)的價(jià)值不言而喻。奧北環(huán)保團(tuán)隊(duì)目前共有20余人，總部位于成都。創(chuàng)始人兼CEO楊勇印是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，曾創(chuàng)立中邁科技為500強(qiáng)企業(yè)提供信息化外包服務(wù)，此前擔(dān)任創(chuàng)新工場青音項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、蘭亭集勢技術(shù)經(jīng)理；聯(lián)合創(chuàng)始人汪劍超曾任微軟軟件工程師、蘭亭集勢產(chǎn)品總監(jiān)、綠色地球執(zhí)行總裁，在垃圾回收行業(yè)有8年豐富經(jīng)驗(yàn)。

　　英文名稱：Garbagecan/Dustbin/ash-bin/trashcan

　　陶瓷已經(jīng)是高檔品的代名詞。陶瓷潔具易于清潔，而且表面光潔度高。給人高品質(zhì)的感覺。

　　編者按：本文來自“懶熊體育"（ID：lanxiongsports），作者：余偉，。聘用美國電視傳媒背景高管、換Logo、數(shù)字化，高度重視社交媒體，像**媒體產(chǎn)品一樣做內(nèi)容和推廣，簽約越來越多的美國合作企業(yè)，建立電競聯(lián)賽……被自由媒體集團(tuán)收購之后，F(xiàn)1正在變得越來越美國化。開辟區(qū)域贊助體系是**的動(dòng)作。2019年1月，F(xiàn)1正式向中國市場推出了區(qū)域贊助體系，并與戰(zhàn)略伙伴拉加代爾體育一同找來了本土體育版權(quán)和贊助營銷代理機(jī)構(gòu)體奧動(dòng)力作為合作方。品牌加入F1中國區(qū)贊助體系之后，將擁有F1在中國市場的營銷權(quán)，包括F1Logo使用、中國大獎(jiǎng)賽賽道場邊廣告、上海嘉年華活動(dòng)現(xiàn)場展出等權(quán)益。除了中國區(qū)贊助商，F(xiàn)1還在中國市場上尋找數(shù)字媒體、社交媒體產(chǎn)品的合作企業(yè)。區(qū)域性企業(yè)合作是對F1賽事原有贊助體系——合作伙伴、**贊助商、**供應(yīng)商——的補(bǔ)充，也將是對F1管理方原有收入來源——媒體版權(quán)、商業(yè)贊助、分站賽承辦費(fèi)用——的豐富。F1近年迫切需要提高收入。過去兩年，F(xiàn)1高企的運(yùn)營成本導(dǎo)致賽事和車隊(duì)收入及利潤下滑的報(bào)道頻繁見諸媒體。財(cái)報(bào)顯示，2018年4月-6月，F(xiàn)1集團(tuán)總收入為5.85億美元，相比此前一年同期的6.16億美元下降了5%；F1集團(tuán)的營業(yè)利潤從4500萬美元降至1400萬美元，跌幅高達(dá)69%；10支車隊(duì)的收入下降7%，從3.07億美元滑至3.04億美元，車隊(duì)的收入減少了2300萬美元。而在自由媒體集團(tuán)接手的**年，F(xiàn)110支車隊(duì)的總獎(jiǎng)金少了3180萬美元。F1拓展中國區(qū)域性企業(yè)合作機(jī)會(huì)的信心，一方面得益于央視回歸和騰訊入列，讓2018年的賽事在中國市場錄得電視觀眾同比近2倍的增長；另外一方面源于中國市場不斷顯現(xiàn)出來的潛力——越來越多中國本土品牌投入體育贊助營銷，7家中國企業(yè)躋身2018年贊助陣營，聯(lián)想和天貓?jiān)?018年分別成為F1紅牛和雷諾車隊(duì)贊助商。2019年4月舉行的上海站，歷第1000場大獎(jiǎng)賽，將是F1在中國拓展區(qū)域性企業(yè)合作機(jī)會(huì)的過程中一個(gè)頗有噱頭的賣點(diǎn)。在F1之前，多項(xiàng)歐美**體育資源早已入華進(jìn)行區(qū)域贊助和其他類型的區(qū)域市場開發(fā)。NBA通過**市場合作伙伴、中國賽等一系列區(qū)域市場開發(fā)舉措在中國賺得盆滿缽滿。十二年的運(yùn)營令NBA中國的公司估值超過40億美元。過去幾年，歐洲足球資產(chǎn)，無論是以曼聯(lián)、拜仁、巴塞羅那、國際米蘭為代表的俱樂部，還是包括西甲（中國區(qū)贊助）、德甲（虛擬廣告）在內(nèi)的職業(yè)聯(lián)盟，都在不遺余力地推出針對中國市場的區(qū)域贊助或廣告產(chǎn)品，也獲取了相應(yīng)的商業(yè)利益。在此次推出中國區(qū)贊助體系之前，F(xiàn)1有過嘗試。2018年，F(xiàn)1引入了賽事歷的**家區(qū)域贊助商——馬來西亞石油（Petronas）。后者拿到了中國、意大利和墨西哥地區(qū)的**燃油和潤滑油合作伙伴稱謂和營銷權(quán)。▲F1贊助體系。F1有著70年歷史，比NBA的品牌歷史更長，但直到自由媒體集團(tuán)收購之后的2018年，才邁出開辟區(qū)域贊助的**步。“一開始，確實(shí)需要花一定的時(shí)間才能讓原有的贊助商理解。但經(jīng)過開誠布公的交流后，他們還是非常支持我們做的轉(zhuǎn)變。畢竟，F(xiàn)1發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)和之前不太一樣了。"F1贊助和商務(wù)合作負(fù)責(zé)人MurrayBarnett對懶熊體育表示。F1區(qū)域性贊助招商和數(shù)字媒體產(chǎn)品，除了反映中國市場本身的前景，也體現(xiàn)著美國體育商業(yè)意識(shí)形態(tài)的影響。在美國體育商業(yè)思維中，體育資產(chǎn)的方方面面，電視轉(zhuǎn)播、現(xiàn)場觀賽、商業(yè)贊助、款待計(jì)劃、特許商品、社交媒體、后備人才、社區(qū)項(xiàng)目等等都可以，且必須進(jìn)行商業(yè)化，盡可能地實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的商業(yè)化?！鳩1賽事及車隊(duì)贊助商一覽?！安还馐侵袊?，過去一兩年整個(gè)世界體育的格局，媒體格局、商業(yè)贊助格局都在變，所有人都不得不面對這些變化。任何一個(gè)性體育IP追求不同區(qū)域的商業(yè)回報(bào)都是合理且應(yīng)該做的事情。NBA在中國開發(fā)了多年的區(qū)域贊助。F1一年在不同國家的城市舉辦20多站比賽，適合開拓區(qū)域贊助。對中國客戶來說，有的做東南亞市場，有的推日本市場，有的主要還是做中國市場，F(xiàn)1區(qū)域贊助可以滿足客戶的個(gè)性化需求。"體奧動(dòng)力CEO趙軍對懶熊體育表示。不止是區(qū)域市場開發(fā)，在接手F1之后的2年時(shí)間里，自由媒體集團(tuán)對這項(xiàng)原本充滿貴族氣息的燒錢運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了方方面面的美國化改造。改造首先體現(xiàn)在核心高管的任命和戰(zhàn)略發(fā)展方向的確定。接替BernieEcclestone出任F1**兼CEO的是ChaseCarey。后者曾任21世紀(jì)福克斯集團(tuán)執(zhí)行副**，更早之前就職于新聞集團(tuán)和天空電視臺(tái)。掌管F1贊助和市場營銷的商業(yè)運(yùn)營負(fù)責(zé)人是SeanBratches。他曾任ESPN銷售和市場營銷副總裁，任職期間主管廣告銷售、內(nèi)容等兩塊主要的商業(yè)化業(yè)務(wù)。MurrayBarnett曾在ESPN效力12年，同樣有著電視傳媒背景。核心高管身上濃厚的傳媒背景，預(yù)示著自由媒體集團(tuán)提高F1賽事內(nèi)容觀賞性，強(qiáng)化其作為體育**媒體產(chǎn)品屬性，以及在此基礎(chǔ)上商業(yè)化的戰(zhàn)略方向。在BernieEcclestone時(shí)代，F(xiàn)1更像是歐洲貴族文化產(chǎn)品。而自由媒體集團(tuán)掌舵之后，F(xiàn)1開始不斷朝著美國式的**媒體產(chǎn)品進(jìn)化。在2017年的美國站比賽中，為點(diǎn)燃現(xiàn)場氣氛，主辦方邀請了拳擊主持人邁克爾·布菲（車手阿隆索對此非常不滿，認(rèn)為這是一個(gè)非?！霸愀?的模仿）。2018年的某一站大獎(jiǎng)賽，萊科寧失誤后退賽，導(dǎo)致一位小男孩在看臺(tái)上哭泣?？吹竭@一幕后，法拉利車隊(duì)將這位小男孩請到P房中，萊科寧送了他一頂簽名帽。電視鏡頭及時(shí)到位，完整地記錄了這段小插曲。在常年從事體育電視轉(zhuǎn)播的人士看來，這個(gè)看似不起眼的小細(xì)節(jié)，是電視轉(zhuǎn)播方的有意安排，也充滿了美國味道。既然自由媒體集團(tuán)志在將F1打造成一個(gè)**文化產(chǎn)品，那自然必須充分發(fā)揮媒體的推廣價(jià)值。被自由媒體集團(tuán)收購前，F(xiàn)1長期面臨著在范圍內(nèi)影響力和關(guān)注度持續(xù)下滑的問題。F1’sglobalMediaReport數(shù)據(jù)顯示，從2008年到2016年，除了在2010年叫此前一年出現(xiàn)小幅提升外，F(xiàn)1難以阻止其的獨(dú)立觀眾數(shù)量下滑的勢頭。F1**稱，2017年的下滑可能是測算方法的不同所導(dǎo)致的。他們還表示，2016年的實(shí)際獨(dú)立觀眾數(shù)量并未到3.9億人，且“修改后的數(shù)字不高于2017年"，換言之，2017年F1的觀眾人數(shù)沒有下滑，而是上升。但這一說法難以讓業(yè)內(nèi)人士和贊助商信服。為了擴(kuò)大車迷基礎(chǔ)，F(xiàn)1在中美兩大核心市場調(diào)整了媒體合作策略，分別簽約當(dāng)?shù)?*的體育電視媒體平臺(tái)，并大力推動(dòng)賽事的數(shù)字化。在美國，從2018賽季起，ESPN取代NBC成為F1的電視轉(zhuǎn)播平臺(tái)，并且成功讓F1在美國市場的觀眾人數(shù)增長兩成。而在中國，F(xiàn)1與上海久事體育續(xù)約至2020年，但后者不再負(fù)責(zé)中國市場的媒體版權(quán)分發(fā)。缺席5年后，F(xiàn)1在2018年重回央視平臺(tái)。與此同時(shí)，F(xiàn)1還與騰訊簽下為期兩年的數(shù)字媒體轉(zhuǎn)播合同。數(shù)字化是自由媒體集團(tuán)收購后給F1帶來的**改變之一。2017賽季結(jié)束，F(xiàn)1更換了使用了23年的經(jīng)典Logo。舊Logo中的“1"在數(shù)字環(huán)境中會(huì)遇到無法清晰顯示的問題。新Logo更加簡潔和扁平化，更利于數(shù)字媒體傳播。但念舊的F1車手并不買賬。法拉利車手維特爾說，我更喜歡舊Logo。漢密爾頓表示，我不認(rèn)為新Logo是個(gè)商標(biāo)。不過，F(xiàn)1調(diào)研總監(jiān)MattRoberts說，社媒上8000名被調(diào)查的F1車迷中，2/3其實(shí)無所謂換不換Logo?！鳩1舊Logo是設(shè)計(jì)歷的經(jīng)典，新Logo更扁平化，更利于數(shù)字媒體傳播。除了更換品牌視覺形象，F(xiàn)1推出了自己的OTT直播平臺(tái)F1TV，創(chuàng)辦了電競聯(lián)賽，與數(shù)字平臺(tái)廣泛結(jié)盟——簽約Twitter推出F1LIVESHOW，與掌上觀賽設(shè)備FanVision**、Fanatics、亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司（AWS）、體育**公司PlayON合作。這些合作，范圍覆蓋社交媒體視頻直播、現(xiàn)場**、體育電商、云服務(wù)、范特西游戲。這些合作方，基本都是美國企業(yè)，折射出自由媒體集團(tuán)重點(diǎn)開發(fā)美國的戰(zhàn)略方向和進(jìn)行美國化改造的決心。自由媒體如此堅(jiān)決地?cái)?shù)字化，源于F1這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在過去多年里對年輕受眾吸引力的下滑。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展的今天，年輕人的**方式越來越多，**成本也越來越低。包括F1、高爾夫在內(nèi)的傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，越來越難以得到更多年輕人的青睞。不久前，MattRoberts披露，F(xiàn)1車迷平均年齡40歲，25歲以下者占比不到14%。F1需要提高對年輕人的吸引力。OTT平臺(tái)、電競項(xiàng)目也好，開辟區(qū)域贊助和數(shù)字媒體產(chǎn)品也罷，都是F1盈利問題之下增收計(jì)劃當(dāng)中的一部分。當(dāng)懶熊體育談到“F1做了很多商業(yè)上的調(diào)整，成本在增加，營收在下降。F1也在加大市場開發(fā)的力度"時(shí)，MurrayBarnett給出的回答是，“這聽起來像老板訓(xùn)我一樣，（做了這么多事）后的結(jié)果在哪呢？我想，在這個(gè)過程中重要的是把基石打牢。我們找合作伙伴基于研究和數(shù)據(jù)得出來的結(jié)論。用具體數(shù)據(jù)告訴合作伙伴，F(xiàn)1的受眾能為他們帶來什么樣的好處。這些都有跡可尋。健康的商業(yè)伙伴關(guān)系不是一蹴而就的，需要花時(shí)間。"自由媒體集團(tuán)接手兩年，對F1做了大刀闊斧的改革，有的開始收效，有的還需觀察。美國人將把F1開向何方，現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)尚早。但有一點(diǎn)是肯定的，F(xiàn)1正在變得越來越美國化。