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7、8月份讓利供應(yīng)鉆孔機(jī) 打樁機(jī) 新河鉆機(jī)

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聯(lián)系人:林云英

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品名稱:7、8月份讓利供應(yīng)鉆孔機(jī) 打樁機(jī) 新河鉆機(jī) 產(chǎn)品品牌: 報(bào)價(jià):

詳細(xì)介紹



CFG打樁機(jī)也叫長(zhǎng)螺旋鉆機(jī),長(zhǎng)螺旋打樁機(jī)。

 

樁機(jī)組成

  該機(jī)包括液壓步履樁架和鉆進(jìn)系統(tǒng)兩部分。樁架采用液壓步履式底盤,自動(dòng)化程度高,可自行行走及360度回轉(zhuǎn),設(shè)有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉(zhuǎn)同時(shí)增加施工時(shí)的整機(jī)穩(wěn)定性,可整機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。立柱為可折疊式箱型立柱,法蘭連接方式,立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎?rùn)C(jī)折彎技術(shù),經(jīng)兩道焊縫焊接而成同時(shí)立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強(qiáng)筋固定,增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。鉆進(jìn)系統(tǒng)包括動(dòng)力頭與鉆具,動(dòng)力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式,樁機(jī)采用長(zhǎng)螺旋成孔,可通過(guò)鉆桿中心管將混凝土{或泥漿]進(jìn)行泵送混凝土CFG樁施工,即能鉆孔成孔一機(jī)一次完成,也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進(jìn)行施工。

 

結(jié)構(gòu)及工作原理

  該機(jī)液壓步履樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成.

 立柱為折疊式,采用箱形截面結(jié)構(gòu)型式,法蘭連接方式。立柱兩側(cè)配有圓形或方形滑道作為動(dòng)力頭、鉆桿上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向和抗扭。此種鉆機(jī)配備的箱形可折疊式立柱利用液壓缸進(jìn)行起降,方便快捷,運(yùn)輸時(shí)也不需拆卸。立柱下部與上盤鉸接,中后部與斜撐桿鉸接,立柱頂部有滑輪組,用來(lái)完成對(duì)動(dòng)力頭、鋼筋籠和注漿導(dǎo)管等的起降。動(dòng)力頭可沿滑道上下滑動(dòng)托運(yùn)時(shí)可拆卸。

行走機(jī)構(gòu)

  行走機(jī)構(gòu)為液壓步履式。前進(jìn)時(shí)四個(gè)支腿液壓缸支地?fù)纹穑卤P離地通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走油缸實(shí)現(xiàn)樁機(jī)履靴前行,然后收起支腿落下,通過(guò)液壓缸收縮拉動(dòng)底盤前行,經(jīng)過(guò)如此反復(fù)操作實(shí)現(xiàn)樁機(jī)前行。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

  回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由中速液壓馬達(dá)通過(guò)減速器帶動(dòng),在四個(gè)支腿液壓缸的配合下,可使樁機(jī)實(shí)現(xiàn)360度回轉(zhuǎn)。由于液壓馬達(dá)具有功率穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小和啟動(dòng)效率高等特點(diǎn),因而樁機(jī)具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、無(wú)振動(dòng)、整機(jī)的穩(wěn)定性良好及使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

動(dòng)力機(jī)構(gòu)

  動(dòng)力頭采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu),此種減速機(jī)構(gòu)已是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機(jī),成載過(guò)載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長(zhǎng),是目前國(guó)內(nèi)鉆機(jī)的動(dòng)力裝置。它有兩個(gè)風(fēng)冷電機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。工作時(shí)兩個(gè)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器的高速旋轉(zhuǎn),將動(dòng)力低速軸通過(guò)法蘭帶動(dòng)鉆桿、鉆頭作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

液壓機(jī)構(gòu)

 主要7個(gè)液壓油缸構(gòu)成。其中包含4個(gè)支腿油缸,1個(gè)行走油缸,2個(gè)變幅油缸。支腿油缸分布在機(jī)器四個(gè)角上實(shí)現(xiàn)機(jī)器主體的起落高度為1.1米和1.6米兩種,根據(jù)機(jī)器型號(hào)不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整機(jī)底盤中部,配合4個(gè)支腿油缸起落,從而行走油缸收縮拉動(dòng)底盤使整機(jī)前行。行走油缸長(zhǎng)1.6米,所以機(jī)器行走步長(zhǎng)為1.6米。變幅油缸位于中盤前段偏,立柱下方偏后,主要起撐起立柱作用。7個(gè)油缸的收縮可以在操縱室操作。

操縱機(jī)構(gòu)

  操縱室位于鉆機(jī)后部主卷?yè)P(yáng)機(jī)前方,鐵殼結(jié)構(gòu),三面開窗,可保證視野開闊,安全舒適。鉆機(jī)是由電液聯(lián)合控制,所有操縱電鈕及手柄都置于操縱室前方的控制面板上,操作方便快捷。

 

樁機(jī)型號(hào)

  CFG20-600 CFG23-600 CFG25-600 CFG26-600 CFG30-800

 

  注: 20,23,25,26,30指樁機(jī)可打樁的zui大深度。

 

  600,800 指鉆桿的zui大直徑,打樁的直徑。




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