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參考價(jià)	面議

氣動(dòng)閥門(mén)

氣動(dòng)角座閥

氣動(dòng)截止閥

氣動(dòng)閘閥

氣動(dòng)球閥

氣動(dòng)蝶閥

暫無(wú)信息

PZ673H氣動(dòng)刀型閘閥是我公司生產(chǎn)的系列控制閥門(mén)之一。該產(chǎn)品在生產(chǎn)與應(yīng)用過(guò)程中不斷消化與吸收國(guó)內(nèi)外類(lèi)似產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝的先進(jìn)特點(diǎn)，不斷提高產(chǎn)品的科技含量，從一些技術(shù)細(xì)節(jié)著手，完善了閥門(mén)的綜合性能。該產(chǎn)品通過(guò)配用電磁閥、接近開(kāi)關(guān)等附件可以完成開(kāi)、關(guān)兩位置的動(dòng)作控制和信號(hào)輸出，也可以完成連續(xù)動(dòng)作的自動(dòng)控制

詳細(xì)介紹

PZ673H氣動(dòng)刀型閘閥詳細(xì)說(shuō)明

一、概述 Z673H（X、F）-2.5、6、10、16系列氣動(dòng)刀型閘閥是我公司生產(chǎn)的系列控制閥門(mén)之一。該產(chǎn)品在生產(chǎn)與應(yīng)用過(guò)程中不斷消化與吸收國(guó)內(nèi)外類(lèi)似產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝的先進(jìn)特點(diǎn)，不斷提高產(chǎn)品的科技含量，從一些技術(shù)細(xì)節(jié)著手，完善了閥門(mén)的綜合性能。該產(chǎn)品通過(guò)配用電磁閥、接近開(kāi)關(guān)等附件可以完成開(kāi)、關(guān)兩位置的動(dòng)作控制和信號(hào)輸出，也可以完成連續(xù)動(dòng)作的自動(dòng)控制。用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。 PZ673H（X、F）系列氣動(dòng)刀型閘閥品種齊全。主體采用鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等。通徑從DN50~DN1000。產(chǎn)品廣泛用于化工、煤碳、制糖、污水、造紙等領(lǐng)域，是一種理想的密封閥門(mén)。特別適合于造紙行業(yè)在管道上作調(diào)節(jié)和節(jié)流使用。

二、PZ673H氣動(dòng)刀型閘閥主要結(jié)構(gòu)與特點(diǎn) 本閥主要由左、右閥體、U型密封圈、閘板、鋼螺母、閥桿、支架、氣缸等件組成，閥門(mén)啟閉靠氣缸動(dòng)作來(lái)完成。本閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 1、采用對(duì)夾式結(jié)構(gòu)，體積小，重量輕。 2、 *敞開(kāi)的通道，可以防止介質(zhì)在閥內(nèi)沉積。 3、新研制的U型封圈，可以保證閥門(mén)的良好密封性。 4、閘板的外密封，則是通過(guò)嵌在閥體內(nèi)具有彈性的密封條來(lái)實(shí)現(xiàn)，并可借助于螺釘，壓板進(jìn)行調(diào)整。 5、流阻小。 6、安裝維修方便。

三、主要零件材料

序號(hào)	零件名稱(chēng)	材料	序號(hào)	零件名稱(chēng)	材料	備注
1	閥體	HT250	5	支架		注1：橡膠的牌號(hào)取決于介質(zhì)和溫度。 2：閘板材質(zhì)取決于介質(zhì)成分。
2	密封圈	橡膠（注1）	6	閥桿
3	閘板	不銹鋼（注2）	7	螺母	ZHMn58－2－2
4	密封條	聚四氟乙烯	8	手輪	QT40－17

四、閥門(mén)選配驅(qū)動(dòng)裝置型號(hào)配置表 1、氣缸是以壓縮空氣為介質(zhì)，將其能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的裝置，是廣泛應(yīng)用于各種氣動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化的基礎(chǔ)元件。

閥門(mén)通徑DN	氣缸規(guī)格（缸徑×行程）	閥門(mén)通徑DN	氣缸規(guī)格（缸徑行程）
50	Φ65×50	200	Φ160×200
65	Φ65×65	250	Φ200×250
80	Φ80×80	300	Φ200×250
100	Φ100×100	350	Φ220×350
125	Φ125×125	400	Φ250×400
150	Φ125×150

2、技術(shù)參數(shù)

氣缸內(nèi)徑（mm）		Φ40	Φ50	Φ63	Φ80	Φ100	Φ125	Φ160	Φ200	Φ250
理論活塞作用力（N）（以工作壓力為0.4MPa時(shí)為準(zhǔn)）	推力	490	760	1215	1960	3077	4800	7869	12308	19227
	拉力	410	680	1030	1770	2675	4400	7379	10035	18463
工作介質(zhì)		經(jīng)凈化含油霧壓縮空氣
工作壓力（MPa）		0.15－1
環(huán)境溫度（℃）		-10－+80
相對(duì)濕度		95
活塞運(yùn)動(dòng)速度（mm/g）		50－500
耐久性（KM）		600

3、氣缸行程選用范圍

氣缸內(nèi)徑	Φ40	Φ50	Φ63	Φ80	Φ100	Φ125	Φ160	Φ200	Φ250
行程選用范圍	400	500	800	800	1500	1500	2000	2000	2500

4、氣缸正確使用注意事項(xiàng)：（1）負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向必須與活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向*，以免活塞桿產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象。（2）使用過(guò)濾器，減壓器，潤(rùn)滑器組合（F－R－E組合）以調(diào)整空氣品質(zhì)，增長(zhǎng)使用壽命。（3）選用出力比實(shí)際負(fù)載大的氣缸，以免氣壓不足時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。（4）注意使用環(huán)境溫度，氣缸內(nèi)活塞環(huán)及密封部分材料的使用溫度一般限制在-5℃—+60℃以?xún)?nèi)。（5）有腐蝕氣體環(huán)境，氣缸內(nèi)活塞及密封部分的材料，一般采用PTFE。每1mm行程所需空氣消費(fèi)量單位：1/min

缸徑	空氣壓力kg/cm²
	1	2	3	4	5	6	7	8	9
12	0.445	0.665	0.885	1.104	1.324	1.543	1.763	－	－
16	0.792	1.182	1.573	1.963	2.352	2.743	3.133	－	－
20	1.24	1.86	2.45	3.07	3.68	4.29	4.90	5.51	6.13
25	1.94	2.89	3.83	4.79	5.75	6.71	7.67	8.61	9.57
30	2.78	4.15	5.53	6.90	8.27	9.64	11.02	12.39	13.76
32	3.18	4.73	6.28	7.85	9.41	10.98	12.55	14.10	15.66
40	4.95	7.40	9.83	12.26	14.69	17.16	19.60	22.04	24.47
50	7.73	11.55	15.35	19.15	22.95	26.80	30.63	34.42	38.24
63	12.27	18.34	24.37	30.41	63.44	42.55	48.62	54.55	60.71
80	19.78	29.57	29.30	49.03	58.76	68.61	78.40	88.13	97.85
100	30.9	46.2	61.4	76.6	91.8	107.2	122.5	137.7	152.9
125	48.3	72.2	96.0	119.7	143.5	167.5	191.4	215.2	238.9
150	69.5	103.9	138.2	172.5	206.9	241.2	275.5	309.8	344.1
160	79.1	118.3	157.2	196.1	235.0	274.4	313.6	352.6	391.5
180	100.0	149.7	199.0	248.2	297.5	347.4	369.9	446.2	495.4
200	123.6	184.8	245.6	306.4	367.2	428.8	490.0	550.8	611.6

五、氣電控制功能說(shuō)明 1、采用雙電控三位五通電磁閥控制氣動(dòng)刀型閘閥氣缸，采用三位開(kāi)關(guān)，可控制閘閥在上限位、下限位及任意位置停留。 2、閘閥在上限位、下限位置停留時(shí)，上限位及下限位置的限位開(kāi)關(guān)，發(fā)出一組常開(kāi)或常閉的獨(dú)立信號(hào)觸點(diǎn)?？勺鳛闋顟B(tài)指示用。 3、閘閥在上限位下限位置停留時(shí)，上限位及下限位置的限位開(kāi)關(guān)，自動(dòng)切斷電磁閥相應(yīng)控制線(xiàn)圈的電源。這樣閘閥在上限位及下限位置長(zhǎng)期停留時(shí)，電磁閥的電控線(xiàn)圈不通電，可避免電磁線(xiàn)圈發(fā)熱提高電磁閥使用壽命，大大地提高了可靠性。 4、閘閥在上限位及下限位置長(zhǎng)期停留時(shí)；氣源被切斷不耗氣，但鎖定閥門(mén)氣缸的氣壓仍保持在氣缸中，能保證可靠停位。 5、在氣缸開(kāi)關(guān)過(guò)程中，切斷控制電源，則氣缸進(jìn)出氣也同時(shí)被切斷，鎖定閥門(mén)氣缸的氣壓仍保持在氣缸中，如氣缸活塞、電磁閥及接頭無(wú)泄漏，則閘閥可在任意位置長(zhǎng)期停留。