電子汽車地磅發(fā)生故障該怎么去做調(diào)試呢？本文將介紹細詳電子汽車地磅調(diào)試過供你參考，對電子汽車地磅生故障做以下工作即可；
掌握正確的調(diào)試程序是電子地磅調(diào)試工作多快好省的關(guān)鍵之一。不遵守合理的調(diào)試程序，十有八九會出現(xiàn)返工現(xiàn)象，甚至?xí)秸{(diào)越糟。
電子汽車地磅的調(diào)試程序：
外觀檢查→基本誤差的測定→穩(wěn)定性和靈敏度→變動性→承重位置準(zhǔn)確性→稱重準(zhǔn)確性→調(diào)配游→檢定
外觀檢查的重點是檢查承重臺是否變形；坑沿之間間隙是否合乎要求；承重臺臺面和坑口平面高差是否在允許范圍內(nèi)，特別要注意稱重物和卸重物處的臺面變形及其對坑沿的高差；檢查杠桿系的各活動環(huán)節(jié)是否卡靠現(xiàn)象；檢查操作臺面是否水平；連接鉤是否垂直，有無卡靠現(xiàn)象；計量杠桿是否在示準(zhǔn)器中間位置，有無卡靠。
上訴調(diào)試程序，在實際工作中有時將幾步變成一步進行，但基本上不能顛倒這個順序，如任意顛倒順序就會造成不必要地返工。
例如：存在嚴(yán)重的變差，就不肯能把電子地磅的稱量調(diào)整準(zhǔn)確，就是調(diào)準(zhǔn)了也是不可靠的。因此，在不變性調(diào)整后才能調(diào)整稱量的準(zhǔn)確性。但是，對于承重位置的正確性和稱量的正確性，在調(diào)試時要通盤考慮，一齊解決。這是由于其主要調(diào)試環(huán)節(jié)相同，往往動此及彼糾纏在一起。因此，在調(diào)試計量性能時，應(yīng)該統(tǒng)籌兼顧全局，注意不要顧此失彼，只能這樣才能使調(diào)試工作順利進行。
電子汽車地磅維修的防范 ：
（1）連接件每半年進行一次保養(yǎng)，支承頭部涂上黃油；
（2）秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物；
（3）操作人員需經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗；
（4）對于安裝在野外的地中衡，應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞；
（5）要保持接線盒內(nèi)干燥，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風(fēng)吹干；
（6）系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠。
