巨天儀器專業(yè)提供：電子臺秤傳感器，電子地磅傳感器，汽車衡傳感器，天平傳感器，桌秤感應(yīng)器，吊秤傳感器，稱重模塊，傳感器維修等稱重感應(yīng)器；現(xiàn)對傳感器特性講解！
一：
核心提示：我們都知道電子秤中zui核心的部件就是稱重傳感器，被人們喻為電子秤的“心臟”，可以說傳感器的度和靈敏度直接決定了電子秤的性能。那么我們該如何選購稱重傳感器呢？對于我們一般使用者而言，稱重傳感器的諸多參數(shù)(例如非線性、滯后、蠕變、溫度補償范圍、絕緣阻抗等)實在讓我們不知所措，下面我們就一起來了解下電子秤傳感器的主要技術(shù)參數(shù)，希望對您能有所幫助。
二：
我們都知道電子秤中zui核心的部件就是稱重傳感器，被人們喻為電子秤的“心臟”，可以說傳感器的度和靈敏度直接決定了電子秤的性能。那么我們該如何選購稱重傳感器呢？對于我們一般使用者而言，稱重傳感器的諸多參數(shù)(例如非線性、滯后、蠕變、溫度補償范圍、絕緣阻抗等)實在讓我們不知所措，下面我們就一起來了解下電子秤傳感器的主要技術(shù)參數(shù)，希望對您能有所幫助。
(1)額定載荷：傳感器在規(guī)定技術(shù)指標(biāo)范圍內(nèi)能夠測量的zui大軸向負荷。但實際使用時，一般只用額定量程的2/3~1/3。
(2)允許使用負荷(或稱安全過載)：稱重 傳感器 允許施加的zui大軸向負荷。允許在一定范圍內(nèi)超負荷工作。一般為120%~150%。
(3)極限負荷(或稱極限過載)：電子秤傳感器能承受的不使其喪失工作能力的zui大軸向負荷。意即當(dāng)工作超過此值時，傳感器將會受到損壞。
(4)靈敏度： 輸出增量與所加的負荷增量之比。通常每輸入1V電壓時額定輸出的mV。
(5)非線性： 這是表征此電子秤傳感器輸出的電壓信號與負荷之間對應(yīng)關(guān)系的程度的參數(shù)。
(6)重復(fù)性： 重復(fù)性表征傳感器在同一負荷在同樣條件下反復(fù)施加時，其輸出值是否能重復(fù)一致，這項特性更重要，更能反映傳感器的品質(zhì)。國標(biāo)對重復(fù)性的誤差的表述：重復(fù)性誤差可與非線性同時測定同一試驗點上3次測量的實際輸出信號值之間的zui大差值(mv)。
(7)滯后： 滯后的通俗意思是：逐級施加負荷再依次卸下負荷時，對應(yīng)每一級負荷，理想情況下應(yīng)有一樣的讀數(shù)，但事實上下一致，這不一致的程度用滯后誤差這一指標(biāo)來表示。國標(biāo)中是這樣來計算滯后誤差的：同一試驗點上3次行程實際輸出信號值的算術(shù)平均與3次上行程實際輸出信號值的算術(shù)平均之間的zui大差值(mv)。
(8)蠕變和蠕變恢復(fù)：要求從兩個方面檢驗傳感器的蠕變誤差：其一是蠕變：在5-10秒時間無沖擊地加上額定負荷，在加荷后5-10秒讀數(shù)，然后在30分鐘內(nèi)按一定的時間間隔依次記下輸出值。其二是蠕變恢復(fù)：盡快去掉額定負荷(在5-10秒時間內(nèi))，卸荷后在5-10秒內(nèi)立即讀數(shù)，然后在30分鐘內(nèi)按一定的時間間隔依次記下輸出值。
