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無錫市華通氣動制造有限公司(無錫氣動元件總廠)
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閱讀:2136發(fā)布時(shí)間:2012-4-26
——社會需求永遠(yuǎn)是推動技術(shù)發(fā)展的動力,提率,適應(yīng)環(huán)保需求,機(jī)電一體化,高可靠性等是液壓氣動技術(shù)繼續(xù)努力的永恒目標(biāo),也是液壓氣動產(chǎn)品參與市場競爭是否取勝的關(guān)鍵。
——由于液壓技術(shù)廣泛應(yīng)用了高技術(shù)成果,如自動控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、磨擦磨損技術(shù)、可靠性技術(shù)及新工藝和新材料,使傳統(tǒng)技術(shù)有了新的發(fā)展,也使液壓系統(tǒng)和元件的質(zhì)量、水平有一定的提高。。綜合國內(nèi)外專家的意見,其主要的發(fā)展趨勢將集中在以下幾個(gè)方面:
1.減少能耗,充分利用能量——液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換方面,已取得很大進(jìn)展,但一直存在能量損耗,主要反映在系統(tǒng)的容積損失和機(jī)械損失上。如果全部壓力能都能得到充分利用,則將使能量轉(zhuǎn)換過程的效率得到顯著提高。
2.主動維護(hù)——液壓系統(tǒng)維護(hù)已從過去簡單的故障拆修,發(fā)展到故障預(yù)測,即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時(shí),預(yù)*行維修,清除故障隱患,避免設(shè)備惡性事故的發(fā)展。——要實(shí)現(xiàn)主動維護(hù)技術(shù)必須要加強(qiáng)液壓系統(tǒng)故障診斷方法的研究,必須使液壓系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)代化,加強(qiáng)專家系統(tǒng)的研究,要總結(jié)專家的知識,建立完整的、具有學(xué)習(xí)功能的專家知識庫,并利用計(jì)算機(jī)根據(jù)輸入的現(xiàn)象和知識庫中知識,用推理機(jī)中存在的推理方法,推算出引出故障的原因,提高維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步引發(fā)液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)通用工具軟件,對于不同的液壓系統(tǒng)只需修改和增減少量的規(guī)則。——另外,還應(yīng)開發(fā)液壓系統(tǒng)自補(bǔ)償系統(tǒng),包括自調(diào)整、自潤滑、自校正,在故障發(fā)生之前,進(jìn)市補(bǔ)償,這是液壓行業(yè)努力的方向。
3.機(jī)電一體化——電子技術(shù)和液壓傳動技術(shù)相結(jié)合,使傳統(tǒng)的液壓傳協(xié)與控制技術(shù)增加了活力,擴(kuò)大了應(yīng)用領(lǐng)域。實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化可以提高工作可靠性,實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)柔性化、智能化,改變液壓系統(tǒng)效率低,漏油、維修性差等缺點(diǎn),充分發(fā)揮液壓傳動出力大、貫性小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),
——液壓元件將向高性能、高質(zhì)量、高可靠性、系統(tǒng)成套方向發(fā)展;向低能耗、低噪聲、振動、無泄漏以及污染控制、應(yīng)用水基介質(zhì)等適應(yīng)環(huán)保要求方向發(fā)展;開發(fā)高集成化高功率密度、智能化、機(jī)電一體化以及輕小型微型液壓元件;積極采用新工藝、新材料和電子、傳感等*。
——液力偶合器向高速大功率和集成化的液力傳動裝置發(fā)展,開發(fā)水介質(zhì)調(diào)速型液力偶合器和向汽車應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展,開發(fā)液力減速器,提高產(chǎn)品可靠性和平均*工作時(shí)間;液力變矩器要開發(fā)大功率的產(chǎn)品,提高零部件的制造工藝技術(shù),提高可靠性,推廣計(jì)算機(jī)輔助技術(shù),開發(fā)液力變矩器與動力換檔變速箱配套使用技術(shù);液粘調(diào)速離合器應(yīng)提高產(chǎn)品質(zhì)量,形成批量,向大功率和高轉(zhuǎn)速方向發(fā)展。氣動行業(yè):
——產(chǎn)品向體積小、重量輕、功耗低、組合集成化方向發(fā)展,執(zhí)行元件向種類多、結(jié)構(gòu)緊湊、定位精度高方向發(fā)展;氣動元件與電子技術(shù)相結(jié)合,向智能化方向發(fā)展;元件性能向高速、高頻、高響應(yīng)、高壽命、耐高溫、耐高壓方向發(fā)展,普遍采用無油潤滑,應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料。(1)采用的液壓元件高壓化,連續(xù)工作壓力達(dá)到40Mpa,瞬間zui高壓力達(dá)到48Mpa;(2)調(diào)節(jié)和控制方式多樣化;(3)進(jìn)一步改善調(diào)節(jié)性能,提高動力傳動系統(tǒng)的效率;(4)發(fā)展與機(jī)械、液力、電力傳動組合的復(fù)合式調(diào)節(jié)傳動裝置;(5)發(fā)展具有節(jié)能、儲能功能的系統(tǒng);(6)進(jìn)一步降低噪聲;(7)應(yīng)用液壓螺紋插裝閥技術(shù),緊湊結(jié)構(gòu)、減少漏油。
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