塑套鋼預(yù)制直埋保溫管廠家
專業(yè)的保溫施工隊(duì)伍,對消防管道保溫施工,暖氣管道保溫施工,空調(diào)水管保溫施工,*空調(diào)風(fēng)管保溫施工,地下管道保溫施工,管道外包鍍鋅鐵皮,管道防腐保溫工程施工,管道保溫層外纏布刷漆施工,管道除繡刷漆施工,地溝管道保溫施工,窯爐內(nèi)保溫施工等有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和*的施工隊(duì)伍,對各種保溫材料能夠熟練的使用和安裝。如像塑管材,像塑板。玻璃棉管和玻璃棉板聚氨酯直埋保溫管等各種保溫材料。
本公司擁有*的熱復(fù)合三層PE防腐管生產(chǎn)線三條(能夠?qū)χ睆?2mm—1820mm的鋼管進(jìn)行內(nèi)壁熱熔環(huán)氧粉末外壁三層PE及FBE防腐,配有在線電火花檢測、厚度檢測、在線噴碼等)。
塑套鋼預(yù)制保溫管主要由四部分組成:
工作鋼管:根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
保護(hù)殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
滲漏報(bào)警線:制造直埋保溫管時(shí),在靠近鋼管的保溫層中,埋設(shè)有報(bào)警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過警報(bào)線的傳導(dǎo),便可在檢測儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。
我公司生產(chǎn)的塑套鋼預(yù)制保溫管直埋鋪設(shè)的優(yōu)勢特點(diǎn):
1、降低工程造價(jià)。
據(jù)有關(guān)部門測算,雙管制供熱管道,一般情況下可以降低工程造價(jià)的25%(采用玻璃鋼做保護(hù)層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護(hù)層)左右。
2 、熱損耗低,節(jié)約能源。
塑套鋼預(yù)制保溫管其導(dǎo)熱系數(shù)為:λ=0.013—0.03kcal/m·h·oC,比其他過去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護(hù)殼,改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的狀況,大大減少了供熱管道的整體熱損耗,熱網(wǎng)熱損失為2%,小于10%的標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、防腐,絕緣性能好,使用壽命長。
塑套鋼預(yù)制保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。因此,工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好,據(jù)國外資料介紹,直埋保溫管的使用壽命可達(dá)50年以上,比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。
4.占地少,施工快,有利環(huán)境保護(hù)和減少施工擾民。
聚氨酯直埋保溫管管道不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大減少了工程占地,減少土方開挖量約50%以上,減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí),保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進(jìn)行,只需現(xiàn)場接頭,可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸,從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量,從而保護(hù)了環(huán)境。
5、安全。
塑套鋼預(yù)制保溫管均可設(shè)有滲漏報(bào)警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過報(bào)警線的傳導(dǎo),便可在檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準(zhǔn)確位置及滲漏程度的大小,以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段,保證供熱管網(wǎng)的安全運(yùn)行。
本公司生產(chǎn)的塑套鋼預(yù)制保溫管聚氨酯管件:如彎頭、三通、固定節(jié)、變徑管、輸水節(jié)等,均采用工廠預(yù)制。不僅可以減少現(xiàn)場施工時(shí)間,做到施工方便快捷,而且能夠確保所有管件的防腐、防水、保溫和機(jī)械強(qiáng)度等方面的質(zhì)量。所有管件的外護(hù)管均采用與直管段相同的防腐、保溫方式,管件的制造過程嚴(yán)格按相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。彎頭采用工廠預(yù)制,做好防腐處理?,F(xiàn)場施工時(shí)需在外護(hù)管周圍填充一定厚度軟質(zhì)材料后,再填砂夯實(shí),以消除彎頭處應(yīng)力集中。對于直角彎頭,在運(yùn)行過程中,為補(bǔ)償彎頭處出現(xiàn)的軸向和側(cè)向位移及工作鋼管在外護(hù)管有限空間內(nèi)伸縮,根據(jù)計(jì)算出的熱位移量,局部增大外護(hù)管的管徑,對于小于90℃的彎頭,外護(hù)管不需加粗。