中國臺灣全風漩渦高壓隔熱鼓風機
RB環(huán)形高壓系列產(chǎn)品規(guī)格表和結(jié)構(gòu)圖:
風機工作原理: :楊玉俊 :
當葉輪3轉(zhuǎn)動時,由于離心力的作用,風向標促使氣體向前向外運動,從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當它進入側(cè)通道2以后,氣體被壓縮,然后又回復到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時,每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進行,氣體的動能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進一步增加。當空氣到達側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排出泵體。
全風高壓風機的風葉、風蓋均采用世界上zui硬的ADC12材料制成,相當于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、全風高壓風機的軸承采用高速、耐高溫的進口軸承,在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘,在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘,免潤滑,150000小時免維護,相當于連續(xù)運轉(zhuǎn)17年。
三、全風高壓風機出入風口均裝置內(nèi)置消音管,從而達到低噪音。
四、全風高壓風機1.1KW以下型號可以全壓使用。
五、全風高壓風機壓力穩(wěn)定,通過水處理、電鍍處理實例應用證明,攪拌均勻,水波翻滾高度*。
六、全風高壓風機在同等功率、同等壓力下,流量大于同類產(chǎn)品。
七、全風高壓風機風蓋采用片狀散熱設計,相當于摩托車發(fā)動機散熱裝置,大大降低了風機運行時的溫度。
八、全風高壓風機采用軸承前置設計原理,兩個軸承置于風機的風葉前端和馬達的后端,達到的動平衡配置,并且利于散熱。
(原因在于:風葉前端有散熱片進行散熱,而后端的軸承在風機自帶的散熱風扇下工作,從而保持軸承在低溫下*工作。)
九、全風高壓風機采用特殊的防震腳座設計,從而大大降低風機運行中產(chǎn)生的震動。
十、全風高壓風機經(jīng)濟節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下,全風高壓風機的電流少于其它類似產(chǎn)品。
全風鼓風機,全風環(huán)形鼓風機,全風環(huán)形風機,全風透浦式風機,全風透浦式鼓風機,全風多段式風機,全風直葉式風機,知道吸氣量及壓力后,即可根據(jù)性能表作選擇。
●標準型的電壓為220/380 ,如果需要不同電壓,本公司亦可提供
特點:小型·重量·輕高風壓◆前頃式葉片設計,體積小、質(zhì)量輕且較有高壓力之產(chǎn)生。
低噪音◆新設計,能消除切風時產(chǎn)生之高頻及特殊之消音材質(zhì),大幅降低噪音比。
低震動◆葉片均經(jīng)過電腦平衡校正與高精密的機械加工,使震動降到zui低。
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