1、 壓縮機(jī)工作原理如下圖所示:
電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿機(jī)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)過濾器,被吸入螺桿壓縮機(jī)中壓縮成高壓空氣,并與循環(huán)油混合形成高壓高溫油氣混合氣體,進(jìn)入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后,其中的壓縮空氣經(jīng)后冷卻器散熱后供給用戶;而循環(huán)油氣在油氣分離器中被分離,凝結(jié)成液態(tài)后,再經(jīng)前冷卻器散熱及過濾器過濾,回到壓縮機(jī),完成一個(gè)循環(huán)過程。
2、空壓機(jī)運(yùn)行過程:
空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)供油溫度一般在50-60℃,實(shí)際運(yùn)行時(shí)的排氣溫度往往在80-90℃之間,滑片式空壓機(jī)的排氣溫度更高。高的排氣溫度會(huì)導(dǎo)致更多的潤滑油處于氣相,增加油氣分離的難度,降低潤滑油的使用壽命,增加后端冷卻設(shè)備的符合,降低設(shè)備的整體適用壽命。
除了加載狀態(tài)下機(jī)械摩擦產(chǎn)生的熱能,壓縮機(jī)在壓縮氣體時(shí)機(jī)械能也會(huì)轉(zhuǎn)化成熱能,實(shí)際上,在空壓機(jī)運(yùn)行過程中,大概只有20-30%的輸入能量變成空氣勢能(即:將常壓空氣變成高壓空氣),而剩余的絕大部分能量則通過空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)排放到空氣中,被白白浪費(fèi)掉。在工廠里,運(yùn)行時(shí)間五年以上的空壓機(jī),主要成本就是電能,(成本結(jié)構(gòu)如下圖所示)有鑒于此,空壓機(jī)的余熱利用越來越被人們所重視。
3、余熱回收機(jī)工作過程:
在這種背景之下,空壓機(jī)熱能熱水機(jī)組應(yīng)運(yùn)而生,我司設(shè)備可將高溫循環(huán)油(和高溫壓縮氣體)接入熱能熱水機(jī)組內(nèi),空壓機(jī)運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的熱能充分吸收,將水加熱。在此過程中,壓縮機(jī)、熱介質(zhì)油和壓縮空氣得以降溫,而冷介質(zhì)水則得以升溫。
壓縮機(jī)溫度下降,可延長機(jī)器使用壽命,提高產(chǎn)氣量;機(jī)油和壓縮空氣溫度下降,可減少后端冷卻設(shè)備負(fù)擔(dān);而水被加熱到設(shè)定溫度后,由熱能熱水機(jī)組通過熱水管道系統(tǒng)送到企業(yè)需用之處。 以下是各種用途的示意圖:
二、連接示意圖
該典型應(yīng)用是工廠空壓機(jī)余熱回收的經(jīng)典方案,不耗電,不燒油,*,*免費(fèi)的熱水供應(yīng)!