防護(hù)柵欄鋼板網(wǎng)立柱基坑需采用的基坑器械進(jìn)行以減短工期，增加進(jìn)度，施工過程當(dāng)中，將每根鋼筋混凝土立柱擺放于間距3米位置處，將高鐵橋墩圍欄 與立柱連接后進(jìn)行基坑混凝土回填夯實(shí)。規(guī)格為2760*1797mm、絲徑為4.0mm、網(wǎng)孔為75*150mm、邊框?yàn)镼235材質(zhì)的30*50*2.0mm矩管帶有30度折彎，然后加工成型后整體熱鍍鋅浸塑進(jìn)行防腐處理。

　　防護(hù)柵欄鋼板網(wǎng)是我公司的主打產(chǎn)品，我們的在與中鐵的合作中不斷的積累技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)?？梢愿玫姆?wù)于鐵路。常用的鐵路有：普速鐵路封閉、高速鐵路封閉、客運(yùn)專線封閉、城際鐵路封閉 。平網(wǎng)整體拋丸后噴塑處理，噴塑厚度要符合相關(guān)規(guī)范要求，顏色墨綠色。.

四周矩管采用與地面坡度相似的角度焊接，內(nèi)部焊接網(wǎng)絲，兩側(cè)邊框各焊接四個邊框用連接板（連接板B），通過防盜螺栓與方管立柱連接。對于有起伏地帶的山區(qū)可定做各種任意的斜坡角度網(wǎng)片解決安裝需求。網(wǎng)片的表層通過鍍鋅后再浸塑等工藝進(jìn)行防腐防銹處理，一般為墨綠色。
是經(jīng)冷拔絲校直后，經(jīng)龍門數(shù)控焊機(jī)焊接，后通過邊框矩管的組焊而成形，絲經(jīng)：4mm；網(wǎng)孔：75mm X 150mm（長方孔）；.邊框矩管：30*50*2.0 尺寸： 1800mm*3000mm，網(wǎng)片的表層通過鍍鋅后再浸塑等工藝進(jìn)行防腐防銹處理，一般為墨綠色。具有較強(qiáng)耐腐蝕性、防銹能力可達(dá)到20年之久，免去了日常維護(hù)保養(yǎng)的人工費(fèi)用。從而大大節(jié)省了資金支出。